stuurbekrachtiging in gtv6 bouwen

[pe1ryx]

moet nu echt de motor eruit of is er iemand die het deed zonder al teveel gedoe?

het originele huis moet eruit kunnen met motor gewoon erin ,maar het hydraulische heeft wat andere afmetingen(uitsteeksels)
zitten de posities voor de 4 boutjes m8 goed?

[GTV Boy]

[quote="pe1ryx"]moet nu echt de motor eruit of is er iemand die het deed zonder al teveel gedoe?

het originele huis moet eruit kunnen met motor gewoon erin ,maar het hydraulische heeft wat andere afmetingen(uitsteeksels)
zitten de posities voor de 4 boutjes m8 goed?[/quote]

Bij mijn gtv uit 1987 zaten ze precies goed.

Met motor erin lijkt me lastig, Ik had iig. de motor eruit...

[pe1ryx]

heb een paar dagen 75v6 gereden en ben nu wel echt lekker gemaakt..maar als ik de motor moet liften hmmm

[GTV Boy]

heb een paar dagen 75v6 gereden en ben nu wel echt lekker gemaakt..maar als ik de motor moet liften hmmm

Tja, ik heb het nu ook op mijn gtv en ik zou het niet meer willen missen...

[pe1ryx]

als ik de voorste motorsteunen los gooi en takel hem een paar cm zou dat genoeg kunnen zijn?

[GTV Boy]

Meten is weten....

[yuri 75 V6]

Het blijft een naar klusje omdat de 4 bouten moeilijk bereikbaar zijn, zeker bij een V6. Is bij een GTV het onderste deel van de stuurkolom voor bekrachtigde en onbekrachtigd ook anders, net als bij een 75?

[GTV Boy]

Ja.