Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Mijn 33 heeft veerpoten van het laatste type met 3 gaats bevestiging,
dus met vaste onderste schotels.

Nu moet ik de dempers vernieuwen,
Zijn de dempers met veerpoot nog te koop ?
Of is het ook mogelijk om een losse demper te monteren in de bestaande veerpoten met schotel ?

informeer voor monroe...

je kan er ook koni dempers in plaatsen (losse patronen die je in de veerpoot bevestigd (kijk wel eerst of se veerpoot niet rot is)

Origineel zijn ze dacht ik niet meer verkrijgbaar.

Koni's erin maken is goed te doen. Kan je gelijk de veerpoot een verfje geven.

Je kan op de monroe veerpoten, zijn alleen te krijgen zonder schotels, gewoon losse schotels monteren. Dezen zijn verkrijgbaar bij de dealer voor ongeveer 25 euro. Voor dat je de veren weer in de veerpoten belast eerst de schotel goed richten. Daarna monteren onder de auto en het rijdt als nieuw.

Alfa 33 1994 veerpoot 3 gaats
Deze koni dempers moeten toch passen ? http://www.carpartsprovider.com/compone ... Itemid,26/

Hoeveel uur is het ongeveer voor een hobbyist, om de schokdemper te vervangen ?:D


Groet,
Erwin

Het valt wel mee.. Vooral als je een poelietrekker of iets hebt om de stuurkogel los te trekken is het zo gebeurd..
Verder is het een kwestie van losdraaien van de remklauw, wielophanging en de schokdemper zelf..

Het valt wel mee.. Vooral als je een poelietrekker of iets hebt om de stuurkogel los te trekken is het zo gebeurd..
Verder is het een kwestie van losdraaien van de remklauw, wielophanging en de schokdemper zelf..

Remklauw en wielophanging hoeft niet los hoor.

1. Wiel eraf halen + remleiding van veerpoot los maken (veertje)
2. Met een kogeltrekkertje even de stuurkogel los maken
3. Vier bouten voorzijde veerpoot (onder) los draaien en fusee even ondersteunen zodat de boel niet naar beneden valt en aan de remleiding hangt.
4. Vier moertjes in de motorruimte verwijderen en veerpoot eronder vandaan pakken.

Het tricky gedeelte zit hem in het losmaken van de stuurkogel. Ik zou daarvoor toch echt even een kogeltrekketje scoren. Het kan ook met grof geweld, maar dit gaat vaak gepaard met ergernissen en ellende...

stuurkogel langs de zijkant losmeppen,nooit kapotte draad oid

op die manier kan het inderdaad ook..
Bij mij zorgde het voor veel irritatie en ergenis dus toch maar een kogel/poelietrekker gescoord..
de koni's die bij de link zijn aangegeven zijn niet de complete, weet iemand hoe dat zit??
of is het een algemeen plaatje en is hij toch compleet??
Ben namelijk ook wel geinteresseerd voor mijn 33 uit '93

Als het goed is, zijn het patronen. zie de koni website
die moet je dus in de bestaande veerpoot(demper) maken

"Helaas zijn er geen koni's voor de nieuwe veerpoten met 3 bevestigingsbouten"

Klopt dit ?

86-2448Sport deze patronen moeten toch passen ?

Niemand
Up

Heeft iemand een tip hoe je makkelijk de moer van de veerpoot (boven het veerpootlager) eraf krijgt ? (3 gaats veerpoot)
Zit goed vast