Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

vraagje
heb van de week de nieuwe drukgroep op de 2.0 motor geplaatst
maar gemonteerd is het net of de drukvingers al voor de helft bediend zijn
ben bang dat de koppelingscil. de koppeling niet vrij gaat krijgen

standaard vliegwiel zelfde dieptemaat als een ander die ik heb liggen
betreft een SACHS drukgroep

vergeleken met een ander oude drukgroepen een dunnere plaat,gaf dit een totaal verschil van 3mm hoever drukvingers naar binnen staan

zijn er ergens maten te vinden waar het e.e.a. aan moet voldoen??

wil de bak er graag aan hangen,maar ben bang dat het problemen gaat geven

b.v.d. Stephen

koppelingsplaat misschien verkeerd om gelegd???

of zit jouw druklager niet meer op zijn glij bus ?

koppelingplaat zit goed

bak hangt er nog niet aan,is puur dat het voor mijn gevoel niet goed

Heb je wel het juiste druklager gemonteerd? Er zit verschil tussen een druklager voor een drukgroep met 3 vingers en 1 met een diafragmaveer.

heb een cpl. set plaat/groep/lager, dus dat zou moeten passen

gaat erom dat als ik plaat en drukgroep op vliegwiel monteer de diafragma al flink naar binnen (bediend) lijkt te staan

wanneer ik er aan toe kom zal ik wel een plaatje schieten

heb een cpl. set plaat/groep/lager, dus dat zou moeten passen

gaat erom dat als ik plaat en drukgroep op vliegwiel monteer de diafragma al flink naar binnen (bediend) lijkt te staan

wanneer ik er aan toe kom zal ik wel een plaatje schieten

Dat is juist helemaal goed !! Hoe dikker je plaat is, hoe meer voorspanning je diafragmaveer heeft he..

ben alleen bang dat ik misschien niet genoeg slag overhoud om de koppeling geheel vrij te krijgen
anders maar proberen als de bak erachter hangt

ben alleen bang dat ik misschien niet genoeg slag overhoud om de koppeling geheel vrij te krijgen
anders maar proberen als de bak erachter hangt

Daar zou ik maar niet bang voor zijn, de volle slag is behoorlijk groot!!
Als ik het zo lees klinkt het allemaal normaal idd!