Pagina 1 van 2
distributieriem 1.6ts 16v wissel zelf te doen?
Geplaatst: wo okt 10, 2007 21:12
door Alfa33
Hallo daar,
heb inmiddels een stuk of 6 d-riemen van diverse boxer motoren gewisseld en heb nu een 145 1.6TS 16v op het programma staan.
De beschikbare ruimte is niet heel veel maar zeker wel te doen bij deze. Las dat het gebruik van een 'caliber' áan te raden is.
Dit is een hulpstuk om de nokkenastandwielen t.o.v. elkaar vast te zetten alvorens de oude riem eraf te halen en de nieuwe erop te doen??
Verder nog ander speciaal gereedschap nodig? Of is het beter om dit klusje uit te besteden.?
Waterpomp wil ik ook maar meenemen, zitten die net als bij boxers ook zo tering vast of valt dat mee? Thermosstaat neem ik ook mee want die is kaduuk. Ben 4 TS'en wezen kijken en alle 4 een kapotte thermosstaat.
denk dat ik er een imitatie op ga zetten, want slechter dan die AR thermo's bestaat niet.
benieuwd naar jullie reactie
RE: distributieriem 1.6ts 16v wissel zelf te doen?
Geplaatst: wo okt 10, 2007 21:55
door Alessandro
Gezien jouw ervaring, een eitje, toch?
Het principe is ècht bij alle motoren hetzelfde. Mijn advies: zet alles gewoon precies op tijd, breng je eigen merktekens aan en de rest kun je zelf wel invullen.
(nu gaan hier dadelijk verschillende mensen zeggen, dat je wèl calibers moet hebben, wedden?)
RE: distributieriem 1.6ts 16v wissel zelf te doen?
Geplaatst: wo okt 10, 2007 21:57
door dibro
Calibers niet nodig als je weet wat je doet (ik weet dat niet, FvP in Riethoven wél)
Re: RE: distributieriem 1.6ts 16v wissel zelf te doen?
Geplaatst: wo okt 10, 2007 22:20
door Alfa33
Gezien jouw ervaring, een eitje, toch?
Het principe is ècht bij alle motoren hetzelfde. Mijn advies: zet alles gewoon precies op tijd, breng je eigen merktekens aan en de rest kun je zelf wel invullen.
(nu gaan hier dadelijk verschillende mensen zeggen, dat je wèl calibers moet hebben, wedden?)
ik las hier het volgende geschreven door martinos:
Nokkenas versteller kost ergens tussen 120 en 150 euro. Dan moet ie er nog wel even opgezet woprden
De distributie riem moet eraf om hem te kunnen vervangen dus die moet ook vernieuwd worden... wellicht een idee om gelijk de hele distri groep te doen, dus riem, spanrol en looprol. Dan heb je alles in 1 keer nieuw en kun je weer 60dkm vooruit!
Zelf doen of bij "een handig mannetje"kan...maar als je er geen verstand van hebt is er maar 1 advies: blijf eraf!
De distributie moet n.l. afgesteld worden met behulp van calibers! Dit om de juiste tioming te krijgen. Met behulp van lakstift streepjes gaat NIET goed komen... 99 van de 100 keer loopt de motor veel slechter dan of zelfs ghelemaal niet. (slecht stationair, geen vermopgen, slecht trekken, vreemde storingen aangeven, enz.)
Mijn advies, laat het door iemand doen die er verstand van heeft en het MET calibers doet!! (zelfs als je naar een dealer gaat ervoor zorgen dat ze het met calibers doen..sommige delaers verzuimen dat zelfs)
De principes van het geheel is me volledig duidelijk en begrijp ook dat alles het liefst ook op tijd moet blijven staan bij de wissel.
Gezien het feit dat een TS 16v de eerste d-riem wissel wordt voor mij, werd ik een beetje onzeker van bovenstaand verhaal.
Vroeg me af of het nou anders is als bij een boxer 16v, daar heb je per slot van rekening ook 2 nokkenas tandwielen (per kant zelfs). Heb bij de boxer 16v nooit een dergelijk tooltje gebruikt. Wel met behulp van een ratel de wielen iets moeten verdraaien om m op tijd te krijgen. Mijn ervaring is dat de krukas niet zo makkelijk verdraaid als de nokkenassen dus daar maak ik me niet zo'n zorgen over.
Dus gewoon merktekens op de wielen zetten en de boel los halen?
Oh ja dat nokkenasversteller verhaal kan ik achterwege laten want die heeft een 1.6 ts 16v toch niet? Alleen de 2.0 heeft dat voor zover ik weet.
RE: distributieriem 1.6ts 16v wissel zelf te doen?
Geplaatst: wo okt 10, 2007 22:35
door GTV
105PK heeft geen, 120PK wel.(1.6)
RE: distributieriem 1.6ts 16v wissel zelf te doen?
Geplaatst: wo okt 10, 2007 22:36
door Alessandro
Ik zou kunnen verwijzen naar de post van dibro.
(je moet wel weten wat je doet natuurlijk) Maar dat zou wat al te gemakkelijk/ laf zijn.
Bij mijn eerdere post gelden natuurlijk wel 3 uitgangspunten:
- voorheen staat de boel op tijd. (is dat niet het geval, dan houd alles op.)
- over jouw merktekens bestaat geen enkele twijfel!
- je draait de nokkanaswielen niet los van de nokkenassen! (waarom zou je??)
Als de auto nu goed rijdt, doet hij dat -bovenstaand in acht nemend- nadien zeker ook!
RE: distributieriem 1.6ts 16v wissel zelf te doen?
Geplaatst: wo okt 10, 2007 22:49
door sprint88
Een handig hulpmiddeltje voor mij was:
2 stalen stripjes gezaagd van ongeveer een cm of 8
in de 1 een gat van 5mm in het midden en in de andere m5 draad
een boutje met een lengte van ongeveer 3 cm
1 stripje achter het nokkenwiel en 1 ervoor boutje erdoor zo heb ik de nokkenwielen geblokkeerd zodat ze niet verdraaien
werkt prima en het wisselen is verder goed te doen.
grt rogeralfa
RE: distributieriem 1.6ts 16v wissel zelf te doen?
Geplaatst: wo okt 10, 2007 22:57
door dibro
Qua nokkenasversteller: die heeft -ie. (145 1.6 16V = 120 pk)
Re: RE: distributieriem 1.6ts 16v wissel zelf te doen?
Geplaatst: wo okt 10, 2007 23:01
door Alessandro
Een handig hulpmiddeltje voor mij was:
2 stalen stripjes gezaagd van ongeveer een cm of 8
in de 1 een gat van 5mm in het midden en in de andere m5 draad
een boutje met een lengte van ongeveer 3 cm
1 stripje achter het nokkenwiel en 1 ervoor boutje erdoor zo heb ik de nokkenwielen geblokkeerd zodat ze niet verdraaien
werkt prima en het wisselen is verder goed te doen.
grt rogeralfa
Ik denk, dat ik begrijp, wat je bedoeld.
Briljant!
Wel even rekening mee houden, dat de krukas nog steeds (makkelijk!) kan verdraaien.
Re: RE: distributieriem 1.6ts 16v wissel zelf te doen?
Geplaatst: wo okt 10, 2007 23:04
door chu
Een handig hulpmiddeltje voor mij was:
2 stalen stripjes gezaagd van ongeveer een cm of 8
in de 1 een gat van 5mm in het midden en in de andere m5 draad
een boutje met een lengte van ongeveer 3 cm
1 stripje achter het nokkenwiel en 1 ervoor boutje erdoor zo heb ik de nokkenwielen geblokkeerd zodat ze niet verdraaien
werkt prima en het wisselen is verder goed te doen.
grt rogeralfa
zou je er een foto kunnen maken? want ik snap niet echt wat je bedoelt
groet
RE: distributieriem 1.6ts 16v wissel zelf te doen?
Geplaatst: wo okt 10, 2007 23:12
door Alfa33
Nee nee, wilde zeker niet de nokkenaswielen losdraaien hoor, hooguit in de juiste stand verdraaien indien die door de klepveren uit zn goede stand gehaald wordt. Motor loopt uitstekend en dus ook op tijd
Het gaat om een 145 1.6 twin spark 16v uit februari 1997, met 120 PK. Deze zal dan wel een nokkenasverstelling hebben? In dat geval dan ook de balansasriem vernieuwen...
welke TS 16v motoren hebben wel en welke hebben geen nokkenasverstelling? Van de 2,0 liter wist ik het dat die het wel had...
Nou nou Alessandro....boxerriem is idd een eitje. Zo'n TS 16v komt er wellicht ook nog weer een balansasriem bij...toch net wel weer wat meer.
Neem er in ieder geval er de tijd voor om alles is goed te bekijken
RE: distributieriem 1.6ts 16v wissel zelf te doen?
Geplaatst: wo okt 10, 2007 23:13
door dibro
Balansasriem heeft -ie dan weer niet... Die hebben alleen de 2 liters.... Oh de verwarring
RE: distributieriem 1.6ts 16v wissel zelf te doen?
Geplaatst: wo okt 10, 2007 23:15
door GTV
Alleen de 2.0 16V heeft balansassen.
de 105PK 16V is de enigste zonder versteller.
Re: RE: distributieriem 1.6ts 16v wissel zelf te doen?
Geplaatst: wo okt 10, 2007 23:16
door GTV
Balansasriem heeft -ie dan weer niet... Die hebben alleen de 2 liters.... Oh de verwarring
Je was me wat sneller af
Re: RE: distributieriem 1.6ts 16v wissel zelf te doen?
Geplaatst: wo okt 10, 2007 23:20
door Alfa33
Een handig hulpmiddeltje voor mij was:
2 stalen stripjes gezaagd van ongeveer een cm of 8
in de 1 een gat van 5mm in het midden en in de andere m5 draad
een boutje met een lengte van ongeveer 3 cm
1 stripje achter het nokkenwiel en 1 ervoor boutje erdoor zo heb ik de nokkenwielen geblokkeerd zodat ze niet verdraaien
werkt prima en het wisselen is verder goed te doen.
grt rogeralfa
Snap ongeveer wat je bedoeld. Zie het alleen nog niet helemaal voor me
Tis een soort eigenbouwsel van een caliber iig.