).Ikzelf dacht aan en kapotte LMM, brandstofpomp of een slecht funtionerende ontstekingsmodule. Heeft iemand anders dit al eens meegemaakt, of weet iemand waar er gezocht moet worden?
Alvast bedankt!
haperende 33
Sinds een week doet mn 33 1.4 IEL IMOLA een beetje vreemd. Het is vooral bij optrekken goed merkbaar, tot +/- 2500 toeren trekt de auto enigzins door maar daarboven hapert de auto nogal. Het is net alsof er te weinig benzine in komt of dat ie op drie cilinders loopt. Daarnaast valt het toerental bij het indrukken van de koppeling terug naar 500 toeren om vervolgens weer terug te springen naar +/- 900 en in een enkel geval valt de auto dan uit. Bij constante snelheid +/- 80 kmu is er niets aan de hand. Ik merk echt dat de auto een stuk minder vermogen heeft (en nu geen geintjes dat dat normaal is bij een 1.4 ).
Ikzelf dacht aan en kapotte LMM, brandstofpomp of een slecht funtionerende ontstekingsmodule. Heeft iemand anders dit al eens meegemaakt, of weet iemand waar er gezocht moet worden?
Alvast bedankt!
).Ikzelf dacht aan en kapotte LMM, brandstofpomp of een slecht funtionerende ontstekingsmodule. Heeft iemand anders dit al eens meegemaakt, of weet iemand waar er gezocht moet worden?
Alvast bedankt!
RE: haperende 33
ikzelf heb iets gelijkaardigs meegemaakt,toen was de alternator kapot.(of zo goed als)
-
bertonejaap
- Guru Duplice
- Berichten: 2223
- Lid geworden op: ma dec 27, 2004 17:45
- Locatie: noordbroek
- Contacteer: Website
RE: haperende 33
kijk ook even naar je injectoren daar wil ook wel eens wat aan mankeren
ooit: 5 x sud, 2 x 33 guilietta en 155 en 33 sw 1.7 145 1.4 ts 156 sw 1.8 ts, 147 1.6 ts
nu in het bezit van een 147 JTDm (150 pk) en een bertone 2l, is in restauratie
nu in het bezit van een 147 JTDm (150 pk) en een bertone 2l, is in restauratie
RE: haperende 33
alternator is idd dynamo
RE: haperende 33
De dynamo levert gewoon genoeg stroom, dus daar kan weinig mis mee zijn lijkt mij. Wat de injectoren betreft, hoe controleer of reinig je injectoren???
RE: haperende 33
Eerst proberen met een sappie in je tank gooien, kijken wat je boxertje doet, als
dat niet helpt injectoren er uit halen en proberen te reinigen.
Ps Hoe zijn je Bougie kabels plus ook de kabel die van je bobine af komt ???
Blijven proberen.
MVG
Tymen QV
dat niet helpt injectoren er uit halen en proberen te reinigen.
Ps Hoe zijn je Bougie kabels plus ook de kabel die van je bobine af komt ???
Blijven proberen.
MVG
Tymen QV
----------------
-
italianivan
RE: haperende 33
benzine pomp(het filter), injectoren , brandstofdrukregelaar, gasklep positie sensor,
controleer deze dingen
controleer deze dingen
RE: haperende 33
Probeer eerst je ECU te resetten door je accu een nachtje los te laten (+ pool loshalen dus), dat is namelijk erg makkelijk en lost misschien je probleem op. Anders moet je idd verder zoeken bij de injectoren en ontstekingssysteem.
-
Sandertje P4
RE: haperende 33
Check even je ontsteking en/of je gasklepsensor.
Mvg
Mvg
RE: haperende 33
Die Imola is gewoon pissed off omdat hij de enige is die jullie niet wekelijks poetsen.
RE: haperende 33
Problem solved! Er waren twee luchtslangen met scheuren. Vervangen door goede exemplaren en hij gaat weer als voorheen!