33 hobbelt bij het nemen van een rond punt

[veloce1989]

Hey,

ik zit sinds gisteren met een eigenaardig probleem bij de 33 Imola waar ik niet direct raad mee weet

Wanneer ik een rond punt neem of een langegerekt bocht naar links begint de wagen te "hobbelen". Net of er ergens een wiel los zit of zo.

Ik heb gekeken en alle wielen lijken vast te zitten, rechtdoor blijft hij netjes op zijn lijn rijden met het stuur los.
Bandenspanning is OK. En ik heb geen borduur geraakt of zo dus aan de velgen zou ook niets mogen zijn.

Iemand enig idee

groetjes,

Christophe

[digiblast]

Ik heb dit probleem ook gehad, bij mij zat er een te grote afwijking in de schokdemper links voor en recht voor.(de schokdempers waren wel apk proof)

Bij mijn alfa 33 kon je het verschil zien door beide kanten van de auto in te drukken, de linker gaf bijna niet mee, de rechter wel.

[Speeder]

Ik heb dit probleem ook gehad, bij mij zat er een te grote afwijking in de schokdemper links voor en recht voor.(de schokdempers waren wel apk proof)

Bij mijn alfa 33 kon je het verschil zien door beide kanten van de auto in te drukken, de linker gaf bijna niet mee, de rechter wel.

Zou inderdaad kunnen. Anders kan je nog checken:

-Speling op Fuseekogel
-Speling op stuurhuis/stuurkogels
-Speling op draagarm (rubber bussen bij scharnierpunten carrosserie)
-Speling op wiellager

Bovenstaande dingen zouden zich moeten uiten in speling, maar hij zou er eigenlijk niet door mogen gaan 'hobbelen'. Evengoed kan je het wel ff nalopen.

-Iets geks met je band. (bandenspanning wel oke ?)

[bertonejaap]

kijk ook even naar je veerschotels, dezen kunnen ook kapot zijn en dan kan hij ook hobbelen.

[Speeder]

kijk ook even naar je veerschotels, dezen kunnen ook kapot zijn en dan kan hij ook hobbelen.

Indien van voor 1993, check dan ook de gele veerpootlagers die zich onder de schotel bevinden...

[@lfa@lgra]

Wat te denken van een karkasbreuk. Krik je auto ad voorzijde maar eens op en controleer op hoogteslag.

[KAS]

Wat te denken van een karkasbreuk. Krik je auto ad voorzijde maar eens op en controleer op hoogteslag.

Dan zou hij het ook moeten doen tijdens het rechtuitrijden lijkt mij. Ik ben benieuwd of we het ooit te weten komen.

[greyhound]

Hallo mensen,

Ik sluit me aan bij Kas. Laat ons weten wat de werkelijke oorzaak is. Daar kunnen wij allemaal weer wat van leren om onze auto's zo goed mogelijke op de weg te houden.

Groetjes,

Greyhound

[veloce1989]

Even een update :

Ik heb hem daarnet even gekeken , achteraan veert hij aan de passagierskant veel verder in dan aan de andere kant.
Daarna de auto achteraan even omhoog gezet en de rechter schokbreker lekt olie .
Dat zal dus wel de oorzaak zijn.

Ik veronderstel dat ik dus best beide kanten vervang of niet ?

Vriendelijke groeten,

Christophe

[digiblast]

Bij de vak garage kun je de dempers laten testen (hoe lek zijn ze), als het apk oke is en het is niet gevaarlijk om mee te rijden dan zou ik het zolang laten zitten.

Je hoeft alleen de demper te vervangen die rot is, als de andere demper 70 % en je plaatst een nieuwe die 100% is dan rijd het niet fijn,
het is dan uiteraard aanbevolen om ze dan beide te vervangen.