Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hoihoi

Het gaat hier om een alfa 155 2.0 16v
Heb een 155 op het oog die een iets lekkende pakking heeft bij het spruitstuk van de uitlaat, (hij lekt een drup olie)
Mijn vraag luidt:

Is dit een aankomende ramp, kan dit dus komen doordat iets anders helemaal naar zn gootje is?
en is het vervangen van deze pakking een dure en moeilijke klus?

Alvast bedankt

Merijn Nieuwenhuis

Heb een 155 op het oog die een iets lekkende pakking heeft bij het spruitstuk van de uitlaat, (hij lekt een drup olie)
Mijn vraag luidt:

Lekt ie op de kleppendekselpakking of echt het uitlaatspruitstuk ? Uit die laatste hoort nl. echt geen olie te druppen...

hoi merrijn

van RWD naar FWD

wat ik begrepen heb van sommige is dat een 8v langer heel blijft dan een 16v

maar zie in je onderschrift dat je al een 16v hebt,dus evengoed veel plezier ermee

en idd olie lekkage uit uitlaat lijkt me wat vreemd,klepdeksel lijkt me meer voor de hand liggend, vreemd

of lekt ie langs de koppakking? Bij een 16V zou ik ook goed luisteren naar "bonken" en klapperen onderin het blok, de krukas lagers en bigends zijn nogal kwetsbaar. Verder goed opletten of de distributie de afgelopen 3 jaar en 60.000 km is gedaan, dat is absoluut noodzakelijk. Als je een "dieselend" geluid hoort bij koude motor starten wat na korte of langere tijd over gaat zit je ook tegen een reparatie van 600 euro of meer aan te kijken, de nokkenasversteller moet dan worden vervangen en dat kan niet zonder de distributie ook gelijk te doen.

@ stephen,. jah dit is een tussenpaus hoor wees maar niet bang, distributie is een jaar geleden vervangen 15000 km geleden.
Het betreft een kleine lekkage linksonderin het blok als je ervoor staat net onder zo'n wit hitteschild, weet bijna zeker dat het de uitlaat is want er kom een klein puffend geluid uit.
Auto heeft wel 2 maanden stil gestaan, en na een proefrit van ongeveer 50 km lag er met stationair lopen op onze oprit 1 druppel olio

ooh

heb zelf geen ervaring met en tijd om ervaring op te doen met 16v en houd het daarom maar bij kettingtrekkers

veel plezier met je 155 2.0 16v dan
groeten Stephen

Ik denk dat het hier 2 verschillende dingen zijn. Die olio zal ergens anders vandaan komen en dat puffende geluid kan wel eens een barstje in je uitlaatcollector zijn. Die dingen scheuren op de lasnaden namelijk...

het is echt de pakking die lekt, met vervangen heb je wel kans dat het spruitstuk scheurt maar dit is redelijk te lassen, daar ben ik niet zo bang voor.
maar ik heb een hekel aan de olie op het pad, dus vandaar, het komt linksonderuit het blok onder een hitteschild die vooran zit uit.

wil weten of een nieuwe pakking het probleem oplost

mvg merijn