Carbs sneller slijten nooit van gehoord, koude start geen probleem maar moet hoogstens 2 keer lang rond en afstellen heb ik hem de afgelopen 3 ~ 4 jaar nooit zien doen...... 
En nee, inbouwen is de moeilijkheid niet, ik heb het ook allemaal zelf gedaan (tank en leiding moeten er alleen nog in)
1 op 7 a 8Idd. Gas inbouw in klassieker, dus met verdamper ipv de ellendige pomp moet je tussen 800 en 1000 euro ingebouwd en op kenteken kunnen hebben. Reken maar uit hoe snel je het dan terugverdient met de huidige benzineprijzen....
Ik zou het dus direct doen! Je hoeft er echt niet de hele wereld voor rond te rijden om het terug te verdienen... Weet natuurlijk niet hoeveel zo'n Berlina verbruikt? (1:9 op benzine?)
Groetjes,
Alfagek
Bas
Wees slim en koop een goede verdamper. Dat kan ook gewoon 2ehands....De Impco op AlfaCentro's berlina doet het perfect en loopt 1 op 8a9 bij heftige rijstijl....Het vlotte 2 litertje spookt er gewoon 190km's mee...gaat werkelijk als een doldwaze - (afstellen hè??)
starten gaat supervlot enz enz. Als je gaat beknibbelen op nieuw spul en je hebt zo'n dun verdampertje dan is er geen lol aan...
heb jij er hulpveren onder? of gewoon goede nieuwe veren?Wees slim en koop een goede verdamper. Dat kan ook gewoon 2ehands....De Impco op AlfaCentro's berlina doet het perfect en loopt 1 op 8a9 bij heftige rijstijl....Het vlotte 2 litertje spookt er gewoon 190km's mee...gaat werkelijk als een doldwaze - (afstellen hè??)
starten gaat supervlot enz enz. Als je gaat beknibbelen op nieuw spul en je hebt zo'n dun verdampertje dan is er geen lol aan...
Dan moet je idd af gaan vragen hoe lanmg je nog door wilt rijden met deze auto. Misschien dan een idee om er een versere motor in te hangen? Maar dat is natuurlijk wel weer een extra kostenpost. Wordt het natuurlijk wel een ander verhaal of je er LPG in moet bouwen of niet... LPG is nu eenmaal minder fris dan benzine... Brengt gewoon meer slijtage met zich mee. Misschien een idee om je eerst te laten informeren door een goede LPG inbouwer?en het motortje is ook niet meer de nieuwste...of het dan een goed idee is om er LPG op te zetten?
daar zit ik idd ook tegen aan te hikken. Als ik de motor zou laten reviseren en dan een gasinstallatie wordt het stuk minder aantrekkelijk kwa kosten.Dan moet je idd af gaan vragen hoe lanmg je nog door wilt rijden met deze auto. Misschien dan een idee om er een versere motor in te hangen? Maar dat is natuurlijk wel weer een extra kostenpost. Wordt het natuurlijk wel een ander verhaal of je er LPG in moet bouwen of niet... LPG is nu eenmaal minder fris dan benzine... Brengt gewoon meer slijtage met zich mee. Misschien een idee om je eerst te laten informeren door een goede LPG inbouwer?en het motortje is ook niet meer de nieuwste...of het dan een goed idee is om er LPG op te zetten?
Groetjes,
Alfagek
Bas
Maar een gasinstallatie zonder motorrevisie maakt het (in dit geval) waarschijnlijk dus ook niet echt aantrekkelijk? Zou er nog eens rustig over nadenken wat je met de auto wilt en dan je besluit nemen... Ik ben zelf in ieder geval wel blij dat ik met beide 146's op gas rijdt ipv benzine... Schrik elke keer weer als ik dan toch een beetje benzine moet tanken, (+/- 10 liter per maand per auto) wat het toch weer kost...daar zit ik idd ook tegen aan te hikken. Als ik de motor zou laten reviseren en dan een gasinstallatie wordt het stuk minder aantrekkelijk kwa kosten.
(verwend modus uit) hij rookt een beetje weinig, niet merkbaar, olieverbuik rond de 1 liter op 1000 a 1500 km.Is je motor echt slecht dan? Wat is bijv. je olieverbruik?
Wat zowiezo een echte aanrader is, zowel bij rijden op benzine, als zeker bij rijden op LPG: electronische ontsteking!!!!!!!!!!!!!!
Feitelijk is LPG een mooiere brandstof als benzine, echter zijn de motoren gemaakt voor benzine en daardoor slijt een motor (metname de cilinderkop) die op LPG rijdt sneller. LPG heeft hele goede verbrandingseigenschappen, de motor blijft schoner en de olie vervuilt minder snel. LPG heeft een hogere verbrandingstemperatuur als benzine waardoor de kleppen sneller slijten (verbranden) en de uitlaat eerder vervangen moeten worden (water).LPG is nu eenmaal minder fris dan benzine... Brengt gewoon meer slijtage met zich mee.
