Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hoi,

Ik heb hier een 155 staan van een vriend van mij die niet lekker loopt. ik ben er inmiddels achter dat hij slechts op 2 bougies loopt ipv 8 te weten de bougie in cilinder 1 en de bougie in cilinder 4. voor die andere bougies geeft ie geen enkel vonkje. ik heb al andere bobines geprobeerd maar het resultaat blijft hetzelfde. ook heb ik gekeken naar de relais naast de accu en schoongemaakt maar ook hier geen verbetering.

wat zou het nog meer kunnen zijn. ik dacht misschien dat de BPD sensor er wat mee te maken kan hebben daar heb ik nog niet naar gekeken. verder zou ik het nu ook even niet ze gauw weten.

misschien heeft iemand van hier wel eens met dit probleem te maken gehad en heeft die een oplossing.

o ja het is een 1.8 uit 1994

Aanstuurmodules onder de bobines al verwisseld? Bobines verwisseld? Met wisselen kan je snel zien of er verschil is, bij verschil is een van de onderdelen die je gewisseld hebt stuk. Op zich lijkt het me dat je BDP sensor wel goed is, anders zal je ECU geen vonken laten maken. Spulletjes wisselen tussen 1/4 en 2/3 lijkt me de volgende stap.

Aanstuurmodules onder de bobines al verwisseld? Bobines verwisseld? Met wisselen kan je snel zien of er verschil is, bij verschil is een van de onderdelen die je gewisseld hebt stuk. Op zich lijkt het me dat je BDP sensor wel goed is, anders zal je ECU geen vonken laten maken. Spulletjes wisselen tussen 1/4 en 2/3 lijkt me de volgende stap.

deze bovenstaande dingen heb ik allemaal al uitgeprobeerd

ook heb ik de stekkers van de bobine's verwisseld en dan doen ook alleen bougie 1 en 4 en (dus die andere 1 en 4)

Wacht even, doen nou dezelfde bougies het als je verwisseld, of zijn het anderen?

Wacht even, doen nou dezelfde bougies het als je verwisseld, of zijn het anderen?

ik heb dus verschillende bobines gebruikt en het blijft hetzelfde (bougie cilinder 1 en 4 die het alleen doen) maar als ik bijvoorbeeld de stekker van de bobine omwissel dan doen (bougie cilinder 1 en 4) van de andere bobine het ( dus die andere bougies waar die bobine op aangesloten zit)

de andere dus

dan werken de bobines dus wel.

kijk even in de stekkers of de pennetjes wel allemaal goed zitten. heb zelf wel eens gehad dat er een pennetje naar achteren was geschoven en daardoor geen goed contact maakte.

Klinkt als een probleempje met de kabelboom of de computer.

van de week heb ik denk ik wel weer tijd dan zal ik in elk geval die stekkers nakijken en een andere computer aansluiten om te zien of er dan verbetering is.

Je hebt neem ik aan ruilonderdelen liggen als ik je zo hoor? Dan moet je er wel uitkomen lijkt me.

Je hebt neem ik aan ruilonderdelen liggen als ik je zo hoor? Dan moet je er wel uitkomen lijkt me.

hij heeft nog een andere computer liggen, echter die is van een 1.7 t.s, de auto was een 1.7 t.s. die motor daar was wat mee (ik weet niet wat) en toen heeft hij een schade 1.8 t.s. gekocht en de motor met iemand in die 1.7 geplaatst de auto heeft daarna een paar jaar goed gereden tot afgelopen week dus.

uiteindelijk komen we er wel achter alleen heb ik niet alle tijd van de wereld, dus hoopte ik dat iemand dit eerder meegemaakt had.

de motor start wel gewoon op 2 cilinders en blijft ook draaien.

Een 1.7 computer gaat *niet* werken! De 1.7 heeft geen nokkenasvervroeger en de computer is wezelijk anders. Die van een 2.0 gaat wel werken, die hebben zelfs het zelfde onderdeelnummer. (Geld niet voor squadrachips voor zover ik weet, die zijn specefiek voor 2.0 of 1.8 geprogrammeerd).

dan maar ergens een 1.8 of 2.0 computer zoeken om te testen

Al op het ARTC gevraagd? Staat me bij dat we eerder iemand hadden met eebn 155 op 2 poten. Wegenwacht zei dat de ECU kapot was, het bleken echter 2 ontstekingsdingen te zijn die stuk waren. 2 ontstekingsunits dacht ik (onder de bobine).

ik heb bij 1 bobine de onstekingsunit ook vervangen, maar ook dit gaf geen resultaat.

maar ik zal de vraag ook maar even op het artc zetten, bedankt voor de tip.

de 155 loopt weer op 4 poten van alles gewisseld, bobines, computer mocht niet baten, gister bij een voormalig artc155 club clublid een paar vonkversterkers opgehaald (die had hij nog over van zijn oude 155) en de auto loopt weer.
hij loopt weliswaar nog niet helemaal mooi rond (hij schokt nog een beetje) ik zal de bougie er nog eens uithalen en schoonmaken en anders heb ik nu in elk geval genoeg reserve onderdelen om uit te wisselen (bobines, computers enz) .

de 155 loopt weer op 4 poten van alles gewisseld, bobines, computer mocht niet baten, gister bij een voormalig artc155 club clublid een paar vonkversterkers opgehaald (die had hij nog over van zijn oude 155) en de auto loopt weer.
hij loopt weliswaar nog niet helemaal mooi rond (hij schokt nog een beetje) ik zal de bougie er nog eens uithalen en schoonmaken en anders heb ik nu in elk geval genoeg reserve onderdelen om uit te wisselen (bobines, computers enz) .

Wow, goed dat te horen! Jammer dat ik die vonkversterkers zo snel niet kon vinden, anders had je dit vorige week al kunnen zeggen, sorry...