Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Bij het volledig intrappen van het gas bijvoorbeeld op de snelweg hapert de spider eventjes alsof hij verzuipt of
te weinig brandstof krijgt. Dit heeft de Spider altijd al gehad ook na nieuwe acceleratie membramen op de dell'orto's en
het goed afstellen/synchroniseren.
Is dit normaal gedrag of hoort hij beter aan het gas te hangen. Bij de 2e keer gas intrappen reageerd de motor wel meteen.

Sproeiers zijn al een keer gecontrolleerd op juiste waarde (door Sander), inlaatrubbers zijn een jaartje oud. Nieuw benzinefilter geplaatst.

Stationair loop blijft hobbelig, op de toerenteller wel netjes 600-700 rpm maar het blok blijft schudden, soms wat erger dan
anders. Hierdoor schudt natuurlijk de hele auto lekker mee, op zich wel gezellig maar zou een 2.0 ltr blok niet mooier moeten
lopen? Ook dit probleem was na synchroonstellen/afstellen niet weg. Het klinkt alsof de motor heel af en toe even een slag mist. Bij hoge
hoge toeren bijv. snelweg geen probleem.
Kan dit ook duiden op een probleem met een licht verlopende ontsteking (speling), is het schudden van de auto minder als ik misschien eens
nieuwe motorsteunen plaats?

Schudden doet de mijne ook (2L, gebalanceerd en uitgewogen) en hoort hij dus NIET te doen. Motorrubbers zijn nieuw, maar mijn bougie's en kabels zijn 100% waardeloos... ff inhouden doet hij dus ook. Ik heb er trouwens ook elec. ontsteking op staan, en goed afgestelde carbs. Blok heeft altijd perfect gelopen, maar nu met die slechte kabels en bougie's....

Ik durf te wedden dat als het vernieuwd is, het veeeel beter is geworden!

Die van mij heeft ook al electronische ontsteking, zal in ieder geval eens originele bougiekabels en
nieuwe bougies gaan proberen.