Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Beste mede Alfisti,

Gister een vreemd geluid gehad bij de brandstof een sqiekend geluid. Net of die niet rond komt. Of een oude fiets die piept. Het werd steeds erger op een gegeven moment zelfs zo dat het wel een aanjager leek. (opbouwend geruis/vibratie) Aan de kant gezet en auto begint bij stationeer te stotteren....... en slaat bijna af. En nog steeds die oude fiets....

Na even gewacht te hebben was het veel minder en ben ik terug gereden
en het geluid was er nog het gepiep/sqiekend. Auto een uur laten staan en ben ik weer gaan rijden/proberen geen geluid meer voor de zekerheid nog paar litertjes benzine erin gegooid. Lampje ging aan bij het remmen.

Ik had het piepende geluid al een keer eerder opgemerkt maar heb kort daarna getankt. En daarna niet meer opgemerkt. tot vandaag.

Wat kan het zijn, is de brandstof pomp kapot of is het filter vies.
Of waar kan ik zoeken..... moet er over 2 weken mee op vakantie naar zuid frankrijk 961 km-tjes rijden.....

Het gaat om een 1994 Alfa Romeo 33 1.7 IE sportwagen

Graag jullie antwoord misschien dat jullie het weten. Ik had al gegoogled maar vind hier weinig over....
Wil zo graag met de alfa op vakantie en niet met mijn vrouws TWINGO (franse auto )

Groeten

James

Heb er nooit bij stil gestaan, maar zou het kunnen, dat door een verstopt brandstoffilter de pomp wel pompt, maar onvoldoende sappen kan verwerken? Dan kan de pomp wat gefrustreerd gaan klinken lijkt me.
Nieuw filter proberen?

Op het filter loop je inderdaad niet leeg - deze wordt heel vaak vergeten met de beurten (ofdat ie er voor Jan Doedel zit)

Het janken van de pomp kan veelal voorkomen door de versleten lagertjes - maar als het komt door verstopping van het filter dan heeft ie nu op zijn donder gehad.
Als ie weer jankt hou dan de pomp eens vast, dan kun je voelen ofdat het binnenwerk aanloopt.
Misschien kun je ook nog even controleren of de massaaansluiting vuil is (of de + aansluiting) In beide gevallen krijgt de aanvoerdraad vanaf de zekeringkast veel weerstand en is ie warm geworden.
Dit kan problemen geven in de toekomst (Onder Parijs ofzo... )

Check dat even allemaal....Ingewikkeld is het idd niet. Evenals de prijs voor een andere pomp als de huidige naar zijn grootje is...

Thx voor de berichten.

Heb de pomp vervangen en het filter ook.
Nog steeds dezelfde problemen,

Nu lijkt het erop dat op het moment als de pomp lawaai maakt.....
De brandstof toevoer hapert. Hij (als je voelt aan de slang) stottert het als het ware. Nu kreeg ik de tip om de slang schoon te blazen met een compressor. Het oude filter kwam donkere danwel zwart kleurende benzine uit. Wat blijkt op vervuiling.

Maar dan nog iets, als ik tijdens het lawaai de tankdop losdraai zuigt hij erg veel lucht..... Er zit nu minder dan een kwart vol lampje brand nog niet continu wel uiteraard "How alfa 33" bij het remmen.
Kan dit ermee te maken hebben???????

Graag jullie antwoorden. Ja I know kan het testen met de tank vol gooien.
Maar ik moet het zekere voor het onzekere nemen. Omdat ik er graag mee naar zuid frankrijk mee wil over 2 weken. Ik ga de leiding doorblazen morgenvroeg maar ben zo bang dat het toch weer ergens anders aan ligt.

Je hebt het filter vervangen, die is dus nog heel lang goed.
Jw hebt de pomp vervangen.........maar die was niet kapot........neem die pomp dan maar mee, als reserve..........what can possibly go wrong?!

Prettige reis!

Je hebt het filter vervangen, die is dus nog heel lang goed.
Jw hebt de pomp vervangen.........maar die was niet kapot........neem die pomp dan maar mee, als reserve..........what can possibly go wrong?!

Prettige reis!

Hij heeft idd filter + pomp vervangen, maar het probleem is daarmee helaas niet verholpen! Je zou de leidingen nog even door kunnen blazen, maar het lijkt me sterk dat dit de boosdoener is. Als ze verstopt zitten zou hij constant te lage druk moeten leveren. Ik zou het eerder zoeken in de elektronica. Heb je al gemeten of hij goede massa heeft? Misschien is de bekende 'roze draad' wel slecht. Check 't maar is

Nou net de tank vol gegooid..... 43 liter.

Probleem nog steeds aanwezig.... na +/- 10 km begint de pomp weer te ratelen...
Leidingen doorblazen... K*T he.. maar dat moeten we dan maar proberen op deze hete dag in de volle zon.... pow he..

Maar toch vreemd en de "roze draad" wat zou dat kunnen zijn.

Het doorblazen moet dat tm de brandstof filter of nog verder....... hoe zit dat met die rails.
Het lijkt me toch dat de filter de troep tegenhoud.

Groet en bedankt maar weer voor jullie antwoorden

Stressed James

Heb advies opgevolgd van een automonteur en heb vanaf de brandstof pomp tot aan de bajonetaansluiting voor de brandstofdruk regelaar de leidingen en filter schoongeblazen kwam wel wat troebele feul uit maar naar mijn idee niet echt ernstig. Hij ging lekker moet ik zeggen trok goed door. Verslikte zich niet meer.... maar na 8 km rijden.....



Ik weet het niet meer..... maar het probleem is er nog steeds en zodra de pomp begint te ratelen begint te auto ook te stotteren en slaat bijna af.



Please can someone HELP me.......

I'm ......



Ik wil er ook best voor betalen... als ik er maar mee naar frankrijk kan.

Je hebt het filter vervangen, die is dus nog heel lang goed.
Jw hebt de pomp vervangen.........maar die was niet kapot........neem die pomp dan maar mee, als reserve..........what can possibly go wrong?!

Prettige reis!

Hij heeft idd filter + pomp vervangen, maar het probleem is daarmee helaas niet verholpen! Je zou de leidingen nog even door kunnen blazen, maar het lijkt me sterk dat dit de boosdoener is. Als ze verstopt zitten zou hij constant te lage druk moeten leveren. Ik zou het eerder zoeken in de elektronica. Heb je al gemeten of hij goede massa heeft? Misschien is de bekende 'roze draad' wel slecht. Check 't maar is

Ik heb helaas weinig verstand van jouw auto.
Maar hetzelfde ratelen van een gloednieuwe benzinepomp lijkt op aan/uitklikken van een relais, als er al een relais op zit. Dus gaat je op ook aan/uit.
Anders inderdaad proberen een andere voeding te plaatsen op je pomp, eventueel met een andere accu en weer proberen.

ben niet thuis in 33's maar gezien het feit dat je lucht voelde blazen bij openen van de tankdop, was dit zuigen of blazen?? Als de pomp begint te ratelen en de motor slecht begint te lopen kijk dan eens of het helpt als je de tankdop eraf haalt. Misschien trakt hij vacuum door verstopte tank beluchting.

Succes,
DJ

hoi mensen
ik heb dit zelfde probleem ook
een lawaai makende benzine pomp altijd een soort gezoem achter bij me achterbank
ook trekt me benzine tank vacuum als ik de dop los draai,
kan het zijn dat door de motor management verkeerde informatie stuurt waardoor de pomp niet goed pompt ( ook als je een nieuwe erop zet)
of is dit erg dom gedacht:P

Hoe klinkt dat geluid nou precies? Is het meer een snel in/uit schakelen door bijvoorbeeld een slechte verbinding en gewoon raar lopen van de pomp?

Op mijn 33 heb ik eens een slecht voet van het brandstofpomp relais gehad. Kijk die voet en de bedrading van en naar de voet eens goed na.

Rare geluiden zouden ook lucht in de pomp kunnen zijn door bijv een lek in de aanzuigleiding. Als je er met helemaal volle tank geen last van hebt kan het evt. zelfs de aanzuigbuis in de tank zijn. Of een poreuze slang tussen tank en pomp.

Op mijn 33 heb ik eens een slecht voet van het brandstofpomp relais gehad. Kijk die voet en de bedrading van en naar de voet eens goed na.

Hier zet ik een biertje op.

Meet ook eens de spanning over de brandstofpomp. Als het kan wanneer ie normaal loopt en wanneer je dat rare geluid hebt. Als je dan ook nog de stroom kunt meten (is wat lastiger) zou dat helemaal mooi zijn.

sorry voor het vroege gejuich.

Ik zou eerst een extra noodvoeding aanleggen, zeker ook de massa aansluiting, wellicht ook de +.
En laat anders de dop even los als de eerste 5 liter of zo al uit de tank is. Morsen zou zonde zijn.