Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Zo... de nieuwe koppeling zit er in!! En met de nieuwe hulpkoppelings cilinder koppelt ie mooi licht.

Alleen... moet je zo'n ding eerst nog een beetje laten inslijten net zoals bij je remblokken??
Dus rustig laten opkomen en langzaam wegrijden, of mag je meteen vol wegtrekkend de koppeling op z'n donder geven?

Ik moet eerlijk zeggen, dat ik me daar nooit druk om heb gemaakt.

Maar wat let je, om er hetzelfde mee om te gaan, als met je remblokken?
Na een weekje autorijden, ben je er toch klaar mee, dan.

ik ook niet

Maar Peter, als jij met die vieze vette zwarte klauwen die platen op zijn plekje hebt gelegd kun je de koppeling ff laten slippen.. Dan fik je dat er wel af..

ik ook niet

Maar Peter, als jij met die vieze vette zwarte klauwen die platen op zijn plekje hebt gelegd kun je de koppeling ff laten slippen.. Dan fik je dat er wel af..

Komt me bekend voor...

Nee, natuurlijk niet met vieze klauwen!!

Eerst het hele blok en de bak met dasty en de hogedrukreiniger schoongemaakt. Daarna met schone handen en schoon gereedschap alles gemonteerd.
Alles op moment en met locktite vastgezet.

Hoeveel kracht / met hoeveel moment moet het koppelingshuis op de motor??

Ik had namelijk het idee dat je die tapeinden door het aluminium van de motor heen kan trekken. Heb nu de moertjes aan de bakzijde op 40 n/m vastgezet.