Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hallo allemaal,

MIjn Alfa 156 2.5V6 uit 1999 tikt al een tijdje af en toe bij de motor. De ene keer wat harder, de andere keer wat zachter en soms een tijd helemaal niet.
Vaak als ik naar links rij, dan tikt hij harder dan normaal. Ik dus naar de garage met de vraag er even naar te kijken. Krijg ik het volgende verhaal:

<Quote garage>
De Cardan die in de versnellingsbak zitheeft speling. De as kan 1.5 cm heen en weer gehaald worden. Er zijn geen losses cardan onderdelen te krijgen, dus moet er een nieuwe versnellingsbak onder. Ook Audi's hebben dezelfde versnellingsbakken en hebben dezelfde problemen. Als de versnellingsbak vervangen wordt, is het het beste om ook direct de aandrijfassen links en rechts te vervangen, omdat je dan toch bezig bent. De kosten bedragen 2940 Euro voor de versnellingsbak en 320 Euro per aandrijfas. Tel daarbij op de olie, onderdelen en arbei en je bent 5000 Euro verder inclusief de BTW. Je kunt ook de bak laten reviseren, ik heb iemand gevonden die dat voor je kan doen en die heeft wel onderdelen die er in kunnen. Hij wil alles voor je regelen voor 3300 Excl. BTW. Je kunt er uiteraard ook mee rond blijven rijden, echter kan ik niet zeggen of de cardan dan volgende week of volgend jaar breekt, maar dan sta je stil. Dit is een veel voorkomend probleemn bij de automatische versnellingsbakken van deze Alfa's.
</Quote>

Zijn er mensen die dit probleem herkennen en weten of dit de enige oplossing is? Is er geen goedkoper alternatief?Is het gevaarlijk om hiermee rond te blijven rijden? Wordt ik in de maling genomen of is dit een herkenbaar verhaal? Ik heb hem vorig jaar al op de A20 in de vangrail geparkeerd en hem voor 7000 Euro's opnieuw laten beplaten en heb eigenlijk geen zin om opnieuw voor duizenden euro's in de buidel te tasten. Ik zou het zonde vinden hem te moeten inruilen voor een Renault Twingo!

Alvast bedankt voor de info!
Groet, Marc

welk probleem valt je hierbij op? heb je schakelproblemen?
mss zijn enkel de homokineten stuk?

omdat je dan toch bezig bent de aandrijfassen vervangen??
dus als ik men cardan bij de 75 wil vervangen neem ik gelijk het vliegwiel mee en haal de motor er daarvoor ff uit??

Vreemd verhaal in mijn ogen. Echter je spreekt van een automatische bak; is dit dan een selespeed of zo'n qsystem nogwatding (ben niet zo thuis in de moderne alfa)? En audi dezelfde bakken? Huh?
Is dit een officiele dealer die de diagnose heeft gesteld? Ik zou zowiezo eens bij een andere garage langsgaan voor een second opinion voordat ik me een hoop knaken uit mn zak liet kloppen...
Ik zeg niet dat t onzin is wat er verteld wordt ,maar een ietwat vaag verhaal lijkt t me wel..
Suc6, grtz,fRank

Doe eens een belletje naar Schoones van de Wiel in Beek en Donk... Zij "doen" in bakken en iets verteld me dat je voor minder een ruilbak hebt, mét garantie én montage...
Technisch gezien ben ik nitwit nr. 1, maar het is een héél vreemd verhaal. Zal wel om een Q system gaan? Selesspeed was alleen voor de 2.0 (@frankalfa )

Ja dacht ik al...
Grtz,fRank

Hmmm..... je zou haast gaan terugbouwen naar schakel.... Wat dan wel weer leuker rijdt natuurlijk...
Maar ik begrijp je leed...

Wow, bijna 3K voor een bak!!!
Een nieuwe selespeed bak kost 980 euri, met inruil van de oude. Aardig verschil zeg.

Trouwens wel een vreemd verhaal...1,5 cm. speling is nogal wat, en dan hoor je alleen maar een beetje tikken?
Je zou denken dat die bak bonkt en rammelt als een gek!

Ik denk dat ik weet welk geluid je bedoelt. De Volvo V70 van mijn ouders heeft dezelfde tik alsof er iets verschuift in de bak (wat dus blijkbaar ook zo is). De dealer heeft er echter nooit wat op aangemerkt en hij maakt al zo'n 3 jaar, 100.000km, dat geluid. Ik zou een second opinion vragen, maar me voorlopig niet al te veel zorgen maken.

Problemen met de automaat, gaat je meestal heel veel geld kosten. Ik zou zeker een second opinion elders laten doen. Uit mn hoofd kost een automaat revisie ongeveer 3000 euro. Het is een specialistisch werkje en maar weinig bedrijven die dat goed kunnen vandaar de prijs.
Slaat alleen nergens op om homokineten te vervangen als ze goed zijn. Als het om een onderdeel gaat wat vaak stuk gaat en niet al te duur is kan je uit voorzorg vernieuwen. Die aandrijfassen zijn fucking 650 euro . en gaan ook niet vaak stuk (tenzij je zwaar verlaagd bent). Bovendien zijn die assen met niet al teveel moeite te wisselen.

Zet er anders uit voorzorg ook maar een nieuwe motor in, nieuwe schokdempers en draagarmen. Zo lust ik er ook nog wel een paar

succes

Q-matic idd.
vraag eens of ze de Cardan aanwijzen in een Q-matiq.
Er zit nl helemaal geen cardan in!!
Als ze het diff bedoelen, dan kan je je afvragen of ze wel een reparatie kunnen uitvoeren als ze niet eens weten hoe een onderdeel heet.
1,5 cm speling op een diff kan niet... dus: waar gaat het over???
En wat is de oorzaak van deze speling?

en bel anders eens met Ital Car in Houten. Wellicht heeft Louis aldaar gewoon een goede tweedehandse bak liggen van een schade auto.

Of doe een rondje onderdelenlijn.nl enzo.

Of!!

PB CMVA hier op dit forum. Doe dat eerst maar eens!
Rik

Ja

Hallo allemaal,

Ik heb gebeld met Schoones van der Wiel en via een bedrijf uit Oss terecht gekomen bij ATS in Rijswijk, daar woon ik zelf ook.
Ik ga van de week even bij hen langs om aan hen een second opinion te vragen en wellicht kunnen ze wat goedkopers regelen.

CMVA? Bedoel je dat je een reserve bak hebt liggen voor een 2.5V6 Alfa 156? Zoja, wat heb je in gedachten qua geld waneer ik hem van je koop?

Thanx voor alle reactie, alhoewel het dus niet bekend voorkomt, is me wel duidelijk dat een second opinion van een expert handig is.
Grtz, Marc

Kaat!

Zeker weten dat CMVA een bakkie heeft voor je, en het kan regelen.
Welkom op dit forum waar werkelijk ALLES geregeld en gevonden en gedaan kan worden!

SCARB forum rules....

Is dit reeds opgelost Kaat?
Ben benieuwd wat het was.

(Wil in toekomst ook een 156 met automaat of selespeed)