Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Vandaag kreeg ik voor het eerst te maken met piepen en stotteren als ik op trek met mijn 33 16V. Ook als je door de bochten gaat en een beetje door trek hoor je de piep.
De piep klinkt net als een soort V-snaar dat slipt. Als ik neutraal sta en gas geef hoor je helemaal niks. het stotteren lijkt net alsof je over hobbeltjes rijdt het ligt niet aan het blok, maar geluid komt onder mijn motorkap vandaan.
Iemand enig idee wat het zou kunnen zijn?

check toch eens de spanning van je v-snaar...

check toch eens de spanning van je v-snaar...

Zal ik eens doen. Ben vandaag onder de auto geweest maar kan niks vreemd vinden aan de lagers en aandrijfstangen alles is gangbaar en zit nergens overtollige speling op. Weet iemand wat de spanning moet zijn van de v-snaar?

is het er alleen als de auto rijdt?
of ook als je stilstaat met ingetrspte koppeling?

spanning voor je v-snaar weet ik niet direct,
gewoon op gevoel zet ik ze altijd vast, zeker niet te strak maar ook niet te los .

soort (beunhaas) vuistregeltje : als je het riempje op het langste stuk 90 graden kunt draaien dan is het goed.
let er wel op dat je hem niet te strak aanspant.

Ik denk ook je V-snaar... Misschien ff inspuiten...

Het is echt alleen bij het optrekken. Als je stationair draait met koppeling in dan hoor je niks. Ook als je goed door trapt hoor je het geluid soms naar voren komen.

Je hebt twee v-snaren...1 over de waterpomp/dynamo en 1 over de pomp van je stuurbekrachtiging...

Heb net al mijn snaren op spanning gezet, maar het blijft. Nu heb ik even mijn zusje in mijn auto laten rijden en ik ernaast lopen. Als zij weg trek zie ik dat de wielen bij het optrekken met stotterende bewegingen op gang komen. Bij het wat sneller optrekken hoor ik een schel piepend geluid vanuit mijn wielen komen. Ik denk dat er een lager stuk is of dat een aandrijfstang aan het begeven is.
van het weekend maar eens onder de auto duiken en de boel los halen. Weet het niet zeker maar het is een start.

Als je lager piept, dan kun je er toch een lading WD 40 inspuiten. Eerst rechts en lluisteren en dan links en luisteren. Als het piepen dan stopt weet je waar je waar het vandaan komt.
Zo spuit je een voor een alle verdachte punten vol.

Als je lager piept, dan kun je er toch een lading WD 40 inspuiten. Eerst rechts en lluisteren en dan links en luisteren. Als het piepen dan stopt weet je waar je waar het vandaan komt.
Zo spuit je een voor een alle verdachte punten vol.

Thx, Ga ik eerste even proberen voordat ik het het helemaal uit elkaar ga halen.

WD40?

WD40?

En anders toch weer de tuinslang pakken om te luisteren.
Ik weet het je lacht je rot maar zo hebben we wel een rotte lager op een 164 kunnen vinden waar we maar niet konden horen of ie links of rechtsvoor zat.

WD40?

En anders toch weer de tuinslang pakken om te luisteren.
Ik weet het je lacht je rot maar zo hebben we wel een rotte lager op een 164 kunnen vinden waar we maar niet konden horen of ie links of rechtsvoor zat.

hoe lang moet die zijn, ik heb er eentje op een haspel van 15 meter
maar die wd40, er zit toch nergens een mogelijkheid om de WD40 in de lager te spuiten zonder remschijf en naaf los te halen, of kijk ik ergens overheen?

alsof de duivel met me speelt. Ga ik vandaag met mijn andere Alfa naar een klant, hoor ik tijdens het rijden een irritant geknetter. Als ik 80 of harder rij dan hoor je dit geluid. Eerst dacht ik dat ik een kortsluiting had, dus motorkap open en zoeken. Zag dat mijn fittingen doorgesmolten waren , maar dit is bij de 33 een bekend probleem. Toch voor de zekerheid afgeknipt en afgedopt. Rijd ik verder begint het geluid weer. Het komt ergens vanonder, maar of het nu ook weer lagers zijn of aandrijfassen, kan ik horen omdat het geluid zich alleen voor doet bij een hoge snelheid. Tuinslang gebruiken met 80 km per uur om te luisteren waar het vandaan komt gaat hier dus helaas niet op.
Sta ik nu met twee 33, waar rare geluiden tijdens het rijden komen. Ben ik weer genoodzaakt om morgen de V40 te gebruiken. Hoe burgelijk kan je zijn! zondag maar de hele dag sleutelen.