Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hoi wij hebben een Alfa 155 uit 1997 en hebben last van een trillend koppelingspedaal, weet iemand wat dit zijn kan. Ik zou het zelf graag willen repareren nl.

Trillend....je bedoelt dat ie licht "terugslaat" ?

Nee een vibrerend gevoel in het koppelingspedaal.

waarschijnlijk je drukgroep of een veertje in de koppelingsplaat gebroken.

Het zou ook nog kunnen zijn dat je koppelingsplaat krom is (fiat punto kwaal)

Dat veertje klinkt me bekend dat is al eens eerder geopperd, is dat moeilijk te repareren?

Dat veertje klinkt me bekend dat is al eens eerder geopperd, is dat moeilijk te repareren?

Dat zal een nieuwe koppelingsplaat worden, want deze zijn apart niet te vervangen. En moest dat toch lukken, dan kan je beter een nieuwe koppelingsplaat steken omdat de oude er dan toch uitligt. Er zitten trouwens veren in de koppelingsplaat die er axiaal inzitten en die er radiaal inzitten. De axiale zijn eigenlijk revetten om de plaatdelen samen te houden, maar deze dienen ook om het soepelder aangrijpen van de koppelingsplaat te verzekeren. De radiale veren doen dienst als torsiedemper. Het is zo'n veer die waarschijnlijk in jouw geval gebroken is. De radiale veren hebben 2 afmetingen om resonantie te voorkomen.

Dat zal een nieuwe koppelingsplaat worden, want deze zijn apart niet te vervangen. En moest dat toch lukken, dan kan je beter een nieuwe koppelingsplaat steken omdat de oude er dan toch uitligt. Er zitten trouwens veren in de koppelingsplaat die er axiaal inzitten en die er radiaal inzitten. De axiale zijn eigenlijk revetten om de plaatdelen samen te houden, maar deze dienen ook om het soepelder aangrijpen van de koppelingsplaat te verzekeren. De radiale veren doen dienst als torsiedemper. Het is zo'n veer die waarschijnlijk in jouw geval gebroken is. De radiale veren hebben 2 afmetingen om resonantie te voorkomen.

Hi Duke, kan ik er mee doorrijden of moet het zo snel mogelijk vervangen worden.....

Ik zou er niet te lang mee doorrijden als het idd een gebroken veer is, en daar lijkt het op.

Ik denk niet dat het veel kwaad kan. Maar van de moment dat er 1 veer gebroken is, zullen de andere het zwaarder te verduren krijgen. De kans dat er dan nog een veer gaat breken is dus groter. Dat je deze week de plaat vervangt of binnen een maand, het moet toch gebeuren.

Bedankt voor de respons mensen , ik ga hier zeker terugkomenik ben gek opde styling van Alfa en omdat wij hier een kleine Alfagarage hebben "Imola" in Hoorn (NH) denk ik dat ik nog wel langer Alfa's blijf rijden samen met mijn partner.

Hebben jullie ook informatie voorhanden op de homepage van de Alfaclub en het forum over het hoe en wat bij het vervangen over de kopppelingsplaat ? Als dat zo is dan hoor ik dat graag!

Heb mijn koppeling en drukgroep van mijn 164 van de week laten vervangen bij een garage in heerhugowaard.
Garage heet autoservice Mike Meijer 072 534 94 38.
Hij is ex werkplaats chef van een alfa dealer geweest.
Imola is mij ook bekend,goede garage
Misschien leuk voor een prijsvergelijking hh waard is redelijk in de buurt.

Ik wil die koppelingsplaat zelf gaan vervangen is er wellicht een fotoreportage aanwezig binnen de club, waarin je kunt zien hoe dat moet. Ik zal als ik er aan begin sowieso een reportage maken om hier op de site te laten zien. Zo doen we dat ook altijd op de Yamaha FJ1200 club http://www.fj1200.nl/ waar ik lid van ben.

Probeer eens bij de artc155 of daar wat info te krijgen is.
Heb ook overwogen om het zelf te doen maar zonder hefbrug is het bijna niet te doen.