Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Zo, vanaf vandaag in het bezit van een 164 V6 TB. Boeiend motortje leek me zo, te meer daar ik nog steeds niet weet welke buurman nou 't bij 't rechte eind heeft, heb ik deze maar gekocht .
De auto heeft 2 jaar stilgestaan, ik heb 'm, laat ons zeggen, "redelijk goedkoop" in mijn bezit gekregen.

Zonet even mee naar huis gereden (km of 2), dus net in de opwarmfase. Volgende vastgesteld (wisten we deels als wel)

- rook (afkomstig van verbrande olie) vooraan, lekt op de uitlaat. Ik vermoed (en hoop) afkomstig van een slechte klepdekselpakking, valt dit al eens voor bij vee-zessen ? Kan natuurlijk ook van turbo (kan dit ?) of koppakking afkomstig zijn. Zit daar nog wat dat kan lekken ? Heb nog niet behoorlijk kunnen bekijken.

- rijdt koud soepel, maar in de opwarmfase houdt ie wat in in 2de versnelling. Lijkt op 5 pitjes te lopen. Ik gok op "moet dringend terug losgereden worden". Door de stilstand dus ? Vuil uit de tank ? Misschien eens wat injector cleaner in de tank doen ? Nog specifieke V6 tips ? Is toch motronic ML ? Eventueel temperatuurqsensor een keertje doormeten ?

- zachte trilling in de koppeling bij vertrek, volgens mij door stilstand ? Beetje vliegroest op vliegwiel oid ?

Brand maar los. Deze motor is redelijk nieuw voor me

Hee feelsteert Mies,eindelijk het monster binnen Kom binnenkort wel eens kijken en rijden
Die trilling in de koppeling is dat een zware trilling of echt licht?En wat betreft dat inhouden,zou ik er i.d.d eerst maar eens wat injectiecleaner ingooien.Mijn ervaring met v6-en is dat ze wel wat gevoelig zijn voor wat vuil in de injectors en eens lekker warm rijden doet ook wonderen.

Denk even aan een nieuwe distributie, 2 jaar stilstaan is niet niks!
De koppeling even lekker laten slippen en schoon schuren.
De injectors kunnen door de oude benzine gaan plakken... tank leeg halen of rijden en verse benzine icm nwe bougies doet vaak wonderen... ook in Belgie

Olielekkage kan idd vanalles zijn dus schoonspuiten en kijken waar het lekt... wees verdacht op scheuren in de koppen..

Zo, gaat lekker daar!
V6, super! turbo, Hmm

olie -> nokkenaskeringen ?

Ja hallo

Ook een hangar gekocht om je collectie in te plaatsen?

olie -> nokkenaskeringen ?

Dan zou ie aan die kant lekken. Denk er om, 164 motor ligt dwars, en hij lekt vooraan op de uitlaat

@Dre, nieuwe riem ligt klaar, gaat er vanavond op

Zo, vanaf vandaag in het bezit van een 164 V6 TB. Boeiend motortje leek me zo, te meer daar ik nog steeds niet weet welke buurman nou 't bij 't rechte eind heeft, heb ik deze maar gekocht .

dus jij dacht:"dan koop ik maar van allebei wat....."
mooie koop en makkelijk te tunen....
veel plezier ermee!

Ja hallo

Ook een hangar gekocht om je collectie in te plaatsen?

Eh nee vrouwlief moet nog ff ingeseind worden denk ik....
Anyway MIchel, feelsteert!
Ik denk dat je idd eerst eens wat verse ricambi er tegenaan moet smijten en vervolgens opnieuw <verstandig> los rijden (ik zeg nog waneer kom j'm brengen voor een testrit?? ). Mijn ervaring met (turboloze dat wel) v6en is dat ze van binnen/buiten doen zonder lekker warm te worden heel snel vervuilen(tot aan het sneuvelen van bougies toe.. )
Leuk spul man!
Grtz,fRank

Ha, leuk man. Waar blijven de fotookes? Lang stilstand vergt eerst aanloop problemen. Grote kans dat na een tijdje inrijden de auto veel beter gaat lopen.

zo, 't gaat aardig de goede kant op met de V6 TB...

-remmen mooi schoon gemaakt en alles terug "gekopervetterd"
-Voorste klepdekselpakking was op 2 plaatsen door, dus ik neem aan dat dat de lek was.
-Was op school blijkbaar al aan de wagen geprust, want 2 bougiekabels zaten niet goed vast, loopt nu weer netjes !
-Distributie had klaar geweest, mochten ze me de juiste riem gegeven hebben Aantal tanden (134) + lengte klopt, maar de tanden zijn breder en boller, maw, ze pakken niet op de tandwielen. Staat nochtans ee 164 V6 TB mee op de verpakking. Morgen omruilen, morgen avond afmonteren !
-zaterdag ABS checken, geeft storing. Schoonmaken van de sensoren en tandwieltjes zal volgens mij de zaak oplossen (stilstand remember)
-zaterdag ook stuurkogel vervangen, vloeistoffen vervangen en dan is ie klaar voor de keuring !

edit: volgens mij heb ik een distributieriem voor de latere V6 (en en de V6 TB in de 916). Het exemplaar met multiriem enz, volgens autodata.
Ik denk dat ik een riem voor een GTV6 en aanverwanten moet hebben. Kan iemand dit bevestigen ?

Gefeliciteerd Mies

Altlijd leuk om zo'n klein overzichtelijk tussendoor projektje te doen he?

Succes

Leuk Michel . Weer een klusje erbij. Interessante kar hoor. Hoe gaat het eigenlijk met de Sprint???

Lange tijd geen foto's meer geplaatst, maar die schiet ook op ! Motorruimte staat in de primer inmiddels, bodem is klaar, bak is klaar, remmen bijna enz enz...binnenkort nog eens een update plaatsen !

Maar zoals Patje zegt, zo'n snel klaar project, volgende week rijden, tussendoor, is leuk !

Feli Mies
Maarre, plaatjes..............................