Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

ik speel al een tijdje met het idee om een extra oliedruk en een olietemperatuurmeter in mijn 75 TS (binnenkort nieuws! ) te bouwen. En nu kwam ik gisteren dit tegen:

sorry voor de lange link
http://stores.ebay.de/BE-Autoteile-Shop ... idZ2QQtZkm

als ik de sensoren in deze plaat schroef, krijg je dan de goede waardes? en welke plaat (welk draad) zou ik dan nodig hebben? opzich vind ik het wel een nette en goedkope oplossing!
graag jullie visie

na een klein beetje research: 3/4 UNF, maar ik ben er nog niet zeker van.

Nooit geprobeerd, maar ziet er interessant uit. Houd ons op de hoogte als je het gaat gebruiken, ik heb ook wel interesse...

Die dingen bestaan al heel erg lang. In de japanse tuning-scene worden ze volop gebruikt. Het nadeel is dat ze soms wel is gaan lekken, maar over het algemeen gaat het goed. Als de draad oke is, en de ring is even breed als het oliefilter zou het goed te installeren moeten zijn

Volgens de verkoper zou ik een oliefilter met 3/4 UNF draad hebben, klopt dit? zo ja dan ga ik het wel uitproberen!

Ben eigenlijk ook wel benieuwd naar wat eruit komt.
Heb nog steeds geen oplossing voor mijn olietemp. opnemer!

Volgens mij klopt dat draad inderdaad, maar dat kun je misschien voor de zekerheid dubbel-checken met de leverancier van je oliefilter.

Volgens mijn gegevens klopt het idd. Duss adapterplaat is onderweg!
Montage zal nog wel even op zich laten wachten, hij is niet voor zaterdag hier denk ik, dus het wordt volgende week. Ik hou jullie op de hoogte!

Het was even graven, maar dit topic is al eens voorbij gekomen. Het is ook mogelijk om een T-stuk te maken bij de oliedrukschakelaar of -sensor. Is wellicht minder werk.
Er staat op www.alfa75.info onder FAQ/Technical ook een handleiding om de meter netjes in het instrumentenpaneel te plaatsen. Misschien heb je er wat aan.

Groet, Rob

Heb je overigens enig idee hoe ik dat |T-stuk zou kunnen fabrieken of waar het te koop is?

Het was even graven, maar dit topic is al eens voorbij gekomen. Het is ook mogelijk om een T-stuk te maken bij de oliedrukschakelaar of -sensor. Is wellicht minder werk.
Er staat op www.alfa75.info onder FAQ/Technical ook een handleiding om de meter netjes in het instrumentenpaneel te plaatsen. Misschien heb je er wat aan.

Groet, Rob

dankje, dat was in inderdaad al eens tegengekomen. Voor de meters heb ik een andere oplossing gevonden, ik zal van het weekend even een fototje plaatsen.

voorlopig zit hij er nog niet op op mijn donorblok past hij goed, maar op degene die in de auto zit nog niet. Volgens mij zit het probleem in het oliefilter... als het schroefdraad enigszinds verzonken ligt past hij wel... keep u posted!

zo vandaag eindelijk een beetje tijd gehad. Het probleem is dat het draadeind wat in het blok geschroeft is (waar het oliefilter op geschroefd wordt) wat verder uitsteekt dan bij het donorblok
Ik neem aan dat dit er los in geschroeft zit, dus misschien iets verder erin draaien of moet de zaag eraan te pas komen?