Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

zojuist de v-snaar vervangen, wat een rot klus zeg

net gehaald voordat het donker werd....


ik heb het als volgt gedaan, dynamo vastgezet zo kort mogelijk tegen het blok, dan riem om dynamo en krukas en dan met hangen en wurgen grotendeels op de waterpomppoelie gewurgd, eventjes starten en hij zat erop

kan het makkelijker?

ipv starten de auto in de 5 versn. en stukje duwen dan zie je beter wat er gebeurd met de riem...

ipv starten de auto in de 5 versn. en stukje duwen dan zie je beter wat er gebeurd met de riem...

das een goede oplossing, maar bij mij is dat wat riskanter, alles loopt hier in Limburg naar beneden of naar boven

ligt er aan hoe die staat natuurlijk

ligt er aan hoe die staat natuurlijk

met de neus naar onderen, dan zou het makkelijker zijn! alleen als hij onverwachts wegschiet.....

ligt er aan hoe die staat natuurlijk

met de neus naar onderen, dan zou het makkelijker zijn! alleen als hij onverwachts wegschiet.....

Had hem dan ook dwars op de straat gezet

Ik leg de snaar altijd eerst in de diepte poelie (mocht die er zijn), je hebt dan net wat meer ruimte