Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Alhoewel er veel schreven is over bescherming tegen roest, toch maar nog een polletje.

Natuurlijk is het volledig verwijderen van het aangetaste plaatwerk het beste en dat ga ik voor zover mogelijk doen. Maar een aantal plekken wil ik voorlopig berschermen met de bekende middelen, maar ik kom er niet uit welk middel nu het beste zijn.

Ik moet dus wat plekken van de Alfetta aanpakken ter hoogte van de bevestiging van de voorschermen. Aan de binnenkant van de schermen zit wat vliegroest. Wat kan ik daar het beste voor gebruiken?

Waar kan ik het beste de nieuw ingelaste stukken mee behandelen?

Daarnaast zullen een aantal plekken op de body bewerkt moeten worden. Plekken die nog niet zijn doorgerot, maar er zit wel wat roest. Dus wederom, wat kan ik daar het beste voor gebruiken?

alle roest weghalen door nieuw plaatwerk of stralen moet echt goed blank zijn en dan goed conseveren zinkspray of grondverf als er maar geen vocht meer bij of op kan

Mike Sander's KORROSIONSSCHUTZFETT komt vaak als beste uit de test als het om roest stop en preventie gaat. Het spul is niet echt goedkoop. http://mike.british-cars.de

Ik had inderdaad al van dat spul gehoord. Ik heb de Poll opgestrat aangezien ik benieuwd ben naar de meningen over de bovenstaande producten. Ik wil namelijk voornamelijk de ergste roest even stoppen. Ik zal namelijk pas in een later stadium de hele body goed onderhanden nemen. Nu moet het even een goedkope en snelle oplossing zijn.

Heb nu toch een aantal onderdelen in de Owatrol gezet, op tip van Giulia-Tom. Voordeel is dat het werkelijk in elk gat kruipt dat het vinden kan. Hoe goed het beschermt kan ik nu uiteraard nog niet zeggen. Dinitrol zou het zelfde doen heb ik mij laten vertellen (opnemen in de lijst?). Nadeel van owatrol is dat het minimaal 48 uur moet opdrogen, meestal doe ik 2 a 3 laagjes. Eventjes in een weekend een volledig paneel doen, ziet er dus niet in lijkt me zo. Voor de weekend-klusser kan dit wel nadlig zijn lijkt me.

Ik ga zelf nu een Product van Spieshecker proberen (Priomat haftgrund nr. 3255). Grootste voordeel is dat in te lassen stukken van te voren te bahendelen zijn. De beschermende laag wordt door de hoge temperatuur niet aangetast!

Ben trouwens zeer blij met dit topic!

Mijn Bertone is inmiddels al bijna 10 jaar geleden gerestaureerd en daarna Dinitrol behandeld door Jan van Egmond.
Er is nog geen enkele aantasting te zien, de carroserie, het chassis (kriksteunen) zijn allemaal in uitstekende conditie.

Ik heb zelf mijn 75TS import 4 jaar geleden ook bij Jan van Egmond gebracht en er inmiddels 80.000 km mee gereden ook in de winter.
Ook daar geldt geen enkele aanval van roest te ontdekken.


Eric

In wat voor vormen verkoopt men dat Dinitrol eigenlijk? Verfblik, spuitbus, luchtspuit?

Dinitrol in de lijst lijkt me?

Ik heb bij Van Egmond de ML in een spuitbus gekocht en de undercoating in een liter blik. De ML spuitbus is een 'officiele' dinitrol spuitbus, het blik undercoating is een blank blik dat ze volgens mij zelf vullen. Maar kijk anders eens rond op www.dinitrol.com. Zo te zien is de grootste verpakking ML een 208 liter vat en de kleinste die spuitbus (500ml).

zegt me niets....
Die van mij heeft een dinytrol behandeling gehad.

Even voor de duidelijkheid, het gaat mij om de bovenstaande producten. De middelen van van Egmond zijn zeker goed, maar niet te gebruiken op pas gelast materiaal.

Ik heb nu voor het eerst Owatrol gebruikt op advies van een spuiter/plaatwerker. Hij zweert erbij.

Heb ook al een Fertan geprobeerd, maar dat vind ik niks. Als je dit namelijk op niet roestige oppervlaktes aanbrengt gaat het juist roesten! Fijn als je net een heel paneel kaal gemaakt hebt. Volgens een distributeur zou je na het kaal maken eerst moeten wachten zodat er corrosie op kan treden en dan pas Fertan erop....... lekker

Carprotech geen ervaring mee.

Roel

Ik heb tot nu toe goede ervaringen met de producten van Caprotech. Eerst alle roestige stukken verwijderen en vervangen door nieuw plaatmateriaal. Plaatwerk wat niet doorgeroest is goed schoonborstelen met roestbortel en dan behandelen met RX 5, 24 uur laten drogen.Dat RX 5 kruipt echt overal tussen in de naden en kieren. Als het droog is dan RX 10 eroverheen en je krijgt een goede harde bescherming die zuur en zout bestendig is.

Wie weet of RX10 te gebruiken is op Owatrol als grondlaag? Gewoon nieuwsgierig...

ik heb geen goede ervaringen met Fertran...

Dat Mike Sander spul ga ik gebruiken op m'n Bertone. Nog niet eerder mee gewerkt maar veel goede vehalen over gehoord. Kan op blank, geroest en gelakt staal. Het mooie van dat spul is, is dat het niet gaat fikken als je onverhoopt ooit nog eens wat moet lassen. Dat is altijd het nadeel van Dinitrol e.d.

Gaat het hier om roeststoppers/roestomvormers of behandelingen voor als alle roest verwijderd is?

In het eerste geval mag Noverox niet ontbreken in die lijst. Heb het op diverse plaatsen gebruikt op de 75 en het roestproces lijkt waarachtig te stoppen....