Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

wie kent deze??

http://www.toolspecial.com/product_info ... 1001f27828

in ieder geval besteld en eind deze week binnen.

wegens aanhoudende problemen

uitlezen niks te zien resetten en alles doet het weer normaal
maar wel elke keer euries naar de knoppen
156 is de naam !!

grt rogeralfa

erg vreemd dat er niets te zien is, maar dat resetten toch helpt.. wat gebeurt er precies dan? op het moment dat er een storing aangegeven wordt zal er toch een redelijk gerichte melding bij geplaatst worden wat de storing geeft of waar het zit?

alleen resetten helpt dan idd niet, dan komt het vanzelf weer terug

Blijf af en toe gewoon problemen houden met het stationair toerental.
doet et een maandje goed en opeens kompleet op de hobbel.
gasklep huis is er uitgebreid afgeweest en gereinigd thermostaat is net vernieuwd.

naar de garage uitlezen niks te zien resetten en klaar.

treed ook plotseling op gewoon rijden niks aan de hand tien minuten later weggaan bv en daar gaat ie weer.

dus dan voorlopig zelf maar resetten totdat het euvel boven tafel is.

Heb ik natuurlijk wel weer een leuk stukkie speelgoed erbij

De eerste klant heeft zich al aangemeld

grt rogeralfa

heel vreemd idd! zeker doordat het zo onregelmatig is.

hopelijk wordt het toch permanent opgelost, want hier zou je heel moe van kunnen worden..


en mooi dat je er al meteen nog iemand mee kan helpen

Hou er rekening mee dat je een auto van '00 hebt en dat niet alle testers daar mee overweg kunnen.
Zover ik weet is de 156 '00 wel uitleesbaar met een EOBD tester (heb zelf een selespeed in cursus staan die uitleesbaar is).
Daarnaast heb je een elektronisch gaspedaal, toch?? Daar komt in de loop der tijd speling op en dat geeft deze problemen.. blijft hij hoog in toeren hangen in geval van storing??

Elektronisch gaspedaal?
wat bedoel je daar exact mee er zit wel een normale kabel aan .

Laatste keer afgelopen donderdag avond
naar de werkplaats geen probleem
uurtje later terug voor een storing op het werk
Stap in starten en valt direkt uit op stationair.
Vergissinkje denk je nog maar bij elk stoplicht misse boel .

na de storing op het werk terug naar huis en daar is het geschommel weer tussen 2000 en 2500 toeren.
uitvallen dus niet weer
vrijdag uit laten lezen niks te zien (heb zelf toch even zeer eigenwijs meegekeken) resetten en klaar.

dus dan zeg het maar.
volgens de eigenaar van de garage zou het ook nog wel eens met de gasinstallatie te maken kunnen hebben en dan bedoelt hij :het moment van op storing vallen.
Daarna moet er toch eerst gereset worden.

volgens de leverancier mag uitlezen geen probleem zijn en ik mag em rustig proberen als het niet wil kan ie gewoon weer terug
dus dat zit wel goed.

maar zonder dat de bok boven tafel is ga ik natuurlijk niet over 6 weken op vakantie zonder zelf een resetter te hebben

grt rogeralfa

hallo,

is dit niet hetzelfde foutcodelezer ? kost hier 110 euro namelijk je hebt dezelfde foutcodelezer in nijverdal en in vriezenveen in overijsel

klik

Dit is waarschijnlijk de voorloper van die hierboven benoemt
en deze geeft nog wel eens problemen bij het uitlezen.


grt rogeralfa

Bingo en weer is het raak

De lezer deed het inderdaad vanaf 2001
dus net niet op mijn 156

volgende week naar france en naar een redelijke tijd zonder problemen
vanmiddag zomaar daar is ie weer schommelen

de garage maar bellen en alles laten vervangen wat ze denken (en niet gaat helpen)

grt rogeralfa

Je zou mijn software (kwp2000test of UniDiag) een keer kunnen proberen, mits je de interface daarvoor hebt/maakt/koopt.
zie: http://www.alfaclub.nl/phpbb/viewtopic.php?t=12615
Deze software werkt zeker te weten ook met een 156 van voor 2001.

Ciao, Sander.

Hey Sander

Op de een of de andere manier is dit topic bij mij nog niet doorgekomen

Mijn wagen bezit wel een 16 polige stekker
waar in nederland is zo`n interface te bestellen?
zal zelf eens gaan spitten maar ga zaterdag al weg dus dat wordt wel kort dag.
en aan welke versie heb ik het meest??

Als ik het werkend kan krijgen gaat de laptop gewoon mee op hollyday.
een grote zorg minder in ieder geval.

grt rogeralfa

Hoi Roger,

Voor interfaces, kijk ook in de link boven, of zoek op "kkl interface" op marktplaats of ebay.
Welke goed zijn kan ik niet zeggen.
Wel is het zo dat op het moment de versies voor de seriele poort(232) beter werken met mijn software dan de USB varianten.

Wat nog wel even belangrijk is, is wat je met resetten bedoeld. Is dat de foutcodes wissen? Of het resetten van de calibratie van het gaspedaal (of zoiets) ?
Foutcodes wissen kan met mijn software. Dat andere moet ik even nakijken.

Ciao, Sander.

Hey Sander met het resetten bedoel ik de foutcode wissen
ik ge zoeken

en adres gevonden op MP ga ik maandag gelijk bellen.
software is gedownload
waar loop ik nog tegenaan om het te laten draaien??

grt rogeralfa

Misschien vreemd gedacht maar heb je al eens contact opgenomen met Stephan van Squadra. Heb ergens eerder al eens over een vreemd repeterend probleem gelezen, waar bleek dat de auto al getuned was door een of ander en daardoor problemen gaf.
Squadra software ingelezen en problemen opgelost, is in ieder geval een mailtje waard denk ik.

Hey Sander met het resetten bedoel ik de foutcode wissen
ik ge zoeken

en adres gevonden op MP ga ik maandag gelijk bellen.
software is gedownload
waar loop ik nog tegenaan om het te laten draaien??

Met een seriele (232) interface zou het zo moeten werken. Bij de USB variant moet er nog wat ingesteld worden (zie laatste bericht in andere thread).

Maar wissen van foutcodes kan alleen zin hebben als er ook werkelijk foutcodes aanwezig zijn...
Ben benieuwd wat er uitkomt.

Ciao, Sander.