Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Wie kan me vertellen (of laten zien) waar de afwatering van de voorruit uit komt?
Als het regent loopt het water niet weg, blijbaar, want als ik het raamrubber een stukje oplicht bij een hoekje stoomt er water onder vandaan.

Ik hoop het te kunnen zonder het raam er uit te hoeven halen, want ik heb begrepen dat de metalen lijstjes beschadigen bij het verwijderen en plaatsen.

Mario

KAS, of iemand met (ervaring met) een Alfetta?

MArio

Bij de GT komt ie in de goten uit onder motorkap aan weerszijde.
Lijkt me dat het bij de sedan hetzelfde is! (paravan zou ook nog kunnen)

Als ie rot is loopt het water over de binnenkoker tegen schutbord weg
Of erger naar binnen toe.

KAS, of iemand met (ervaring met) een Alfetta?

MArio

Ik zit al te denken van hoe of wat maar bij mijn Alfetta heb ik de boel nog nooit los gehad omdat ik geen problemen heb. Mijn donorauto was daar zo verrot dat ik niet meer weet waar de afwateringgaten precies zaten. Volgens mij in de paravan via het binnenscherm maar zeker weten doe ik het niet. Hier een foto. Er hoort een kunstofplaat overheen te zitten.

Volgens mij zijn er helemaal geen "afwatervoorzieningen" !
Je kunt het beste wachten tot alles goed droog is en dan de rubbers (onzichtbaar) vastkitten zodat er geen water inkomt.

het moet via de sleuf waar de motorkap opligt afgevoerd worden.

Ik had mijn voorscherm losgehaald en toen kon je zien dat het water wat vande voorruit en die luchtinlaatgaten zijn bij de raam naar links en rechts (moeten) gaan.
Dit water blijft meestal liggen.

Bij mij is het ook bij de hoekjes van de ramen aan het roesten. Dit wil ik ook een keertje aanpakken

Als het hetzelfde is als bij de 115 Gulietta dan zitten er onder de paravan en dan in de hoeken onder het raamrubber unststof slangetjes die voor de waterafvoer zorgen vaak zitten dezen verstopt.

De sponning waar je voorruit in gemonteerd zit hoort dicht te zijn zonder gaten. Dat deze er zitten komt doordat het vocht naar de laagste punten loopt en daar blijft.- dus ROTTEN....

Als de eerste blazen onder jouw ruitrubber in de onderste hoeken zichtbaar zijn - wees dan snel: Ruit eruit en herstel plegen tegen het roestmonster.
Als je een voorruitrubber kunt bemachtigen voor weinig kun je overwegen de oude met een stanley voorzichtig los te snijden zodat de lijsten meer kans maken heel te blijven.

Bij de automaterialenzaak kun je industriele vaseline in kleine emmertjes krijgen, ik dicht hiermee altijd de voorruit af , dit omdat vele kitsoorten uitharden en dit zacht blijft en niet agressief is voor het rubber en de lak - met zo'n houten stokje (zoals bij waterijsjes) tussen rubber en koets iets optillen en volkleien met vaseline. Komt geen vocht meer tussen!

Dank voor de reacties. Ik heb nog niet gezocht (de 156 voor dagelijks transport heeft aandacht nodig... en als het zulk lejkker weer is denk je niet aan regen/afwatering), maar er moet wel iets van afwatering zijn. Achter is dat inderdaad via de aansluiting tussen de zijschermen en de parafan (heet dat achter ook zo?) Voor hoop ik de gaatjes, of beter nog, slangetjes te vinden.

Een raamrubber dicht nooit 100% af. Als je het rubber rondom dichtkit roest het sneller dan wanneer je het niet doet. Zelfde met de dorpels.

Een raamrubber dicht nooit 100% af. Als je het rubber rondom dichtkit roest het sneller dan wanneer je het niet doet. Zelfde met de dorpels.

Vandaar die vaseline (stoot water af) en geen kit - onder raamrubber en sponning is het droog. Ik heb teveel alfa's daar aangepakt om het voor mijzelf anders te doen....
Alle Alfetta's willen heel graag daar roesten.
ieder jaar check ik het (altijd soepele) rubber en vul aan waar nodig.

Verklaar dan svp maar waarom jij graag vocht onder het rubber wilt....

Gezocht, en niets gevonden. Dus ga ik voor de afwatering in de parafan. Jammer dat je daar niet bij kunt om de verstopping weg te halen.
Kan je het raamrubber (1982, met stalen strip) zonder schade verwijderen en weer terug plaatsen?

Mario

De chrome strip houdt de rubber op spanning in de sponning.
Die moet er eerst uit en dan de rubber, tis lang geleden dat ik het gedaan heb.
Maar met een beetje beleid moet het lukken!