Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Het dashboard van mijn Spider 2000 Aerodinamica 1984 voorziet in een oliedrukmeter maar ook een olidruklampje in het middenconsole. Kan mij iemand vertellen hoe dit lampje wordt geschakeld? Ik heb me wezenloos gezocht naar een oliedrukschakelaar.

Ik denk dat je dan op zoek moet naar het eleltrisch schema van een Spider type 2. In 1984 was de dashboard-facelift nog niet geweest en had de Aerodinamica 't zelfde dash als de type 2. En volgens mij is ie qua electriek ook 't zelfde. Zoek daar dus even na.
Wellicht heeft iemand 't op cd staan en kan eve een printscreen maken?

Ik heb wel zon schema op PDF bestand staan , maar geen idee hoe ik dat hier kan plaatsen


Als je je mailadres even naar mij PB stuurt , kan ik hem doormailen

Allereerst dank voor de antwoorden. Ik heb al een electrisch schema van een 78 er Spider kunnen bemachtigen. Daarop staan met pos 8 een oliedrukschakelaar en pos 10 een oliedrukgever aangegeven. Heb samen met m'n maat, zelf op de brug, naar de drukschakelaar gezocht. Kan 'm niet vinden. Opvallend is ook dat het controlelampje niet brandt als contact wordt aangezet. Zou toch eigenlijk moeten. Kan het zijn dat er helemaal geen schakelaar is gemonteerd? Waar zou deze normaal moeten zitten?

Aan de bestuurderszijde van het moterblok zit bij de type2 de sensor.
Ik zal morgen kijken of ik er een foto van kan maken.

Wellicht dat je dan wat gerichter kunt zoeken.

onderstaande tekening is een tekening van de site van Prins Bredevoort.
0.2235.0 is de oliedrukzender voor het controle lampje.

Dank je. De tekening van Prins Brdevoort is duidelijk. Ik ga straks op het blok zoeken. Ik wacht de foto ook nog even af.

Gevonden !! Is dus bij mijn Spider afgeplugd. Er blijkt dus ook geen originele motor in te liggen.... Heb ook de grijze draad gevonden (zie 78 er schema) aan de linkerzijde in de motoruimte waaraan de schakelaar moet worden aangesloten. Ga de schakelaar bestellen, inbouwen en aansluiten.

Allen dank voor de hulp.

Testje

Testje