Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Na mijn bezoekje bij Berlinista enkele weken geleden bleek dus dat ik GEEN originele 105 versnellingsbak zou hebben (achteruit moet bij niet ingedrukt worden)...Mijn owner's bible beaamde dit..

Sinds de huidige versnelingsbak me net iets te "grof" loopt (metalen schraapgeluiden, klassiek 1e nr 2e schakelprobleem...) zou ik graag een 2e hands Giulia 105 versnellingbak op de kop tikken om mijn lusten eens op bot te vieren (lees: een volledige revisie op uit te voeren)...

MAAR...is het zo, zijn ALLE 105 versnellingbakken standaard met een "induw" achteruit??.

En zijn deze nog makkelijk in reviseerbare staat te vinden? Gaat in mijn geval om een 1300TI van '69...

Mocht blijken dat ik effectief geen originele heb steken, dan vervolg ik sowieso on de rubriek "gezocht"...

Alvast bedankt!

Robin

Na mijn bezoekje bij Berlinista enkele weken geleden bleek dus dat ik GEEN originele 105 versnellingsbak zou hebben (achteruit moet bij niet ingedrukt worden)...Mijn owner's bible beaamde dit..

Ik hoef ook niet te drukken voor achteruit (zie signature)

bij mijn vader (gtv 2000 '72) hoeft de pook ook niet ingedrukt worden.

Volgens mij hoort dat induwen tot ergens 67 en ook niet eens op alle bakken...
Dat gold dacht ik alleen voor de 1300 bak en mijnes heeft het ook niet origineel!
1968 bertone....

Thanks voor de replies...

En idd, na het posten van een vraag begin je dan ook eens NA TE DENKEN , en kijk ik gewoon in mijn originele 1300 TI gebruiksaanwijzing...en wat lees ik daarin (en Français):

Pour le passage de la marche en arrière il suffit de déplacer le levier après l'avoir ramené au point mort"

Vrije vertaling: om achteruit te rijden moet men de schakelpook in achteruit zetten, NA hem in de neutrale positie te hebben gebracht;

Dus..helemaal niets indrukken of whatsoever....hmmmmmmm...mss enkel voor de Amerikaanse markt dan? (owner's bible)...

Bijkomend vraagje...hoe weet je dat je te doen hebt met een originele 105 bak, en geen er achteraf tegenaan geschroeft moderner bakje? (serienummer? detail?)

Alfa Romeo is echt fantastich...zo'n wagen is gewoon één onduidelijke, maar o zo verslavende chaos...I LOVE IT!!!

Heb vorig jaar mijn (waarschijnlijk) orginele bak onder mijn 1300TI uitgehaald. Deze heeft een mechanisme zoals je beschrijft waardoor die niet van zijn 5 naar de achteruit kan. Deze ligt ter revisie op zolder (uitgaande as is afgesleten) en heb er tijdelijk een bak van een bertone onder zitten. Deze heeft wel een indrukmechanisme, welke ik er af heb gehaald omdat de kogeltjes zoek waren...

(dus mocht je een giulia zien met een blokkerende achteras met 150 op de A12.. )

Als je mijn bertone bak (met indrukmechanisme) en mechanische koppelingshuis wilt hebben dan hoor ik het wel!

groeten, Bas

het indrukken voor in achteruit te schakelen is alleen bij de eerste serie Giulia en
Giulia sprint GT, zijn ook mechanisch bediende koppelingen, zowel bij de 1300 als
1600 gebruikt, tot en met bouwjaar eind 67 dacht ik.

Nu je het zegt, een vriend van mij heeft dat ook op zun Guilia Sprint GT .. een 1600 dus, maar tis idd altijd met een mechanische koppelingsbediening.

Daar ben ik dus ook de mist mee ingegaan toen ik mijn bak (met hydraulische koppelingshuis) wilde vervangen voor die bertone bak (met mechanisch koppelingshuis). De ingaande as van een "mechanische" versnellingsbak past niet op een hydraulisch koppelingshuis.... (leuk als je daar pas bij montage achterkomt).

Bas

@Dre; jij hebt toch ook een mechanisch bediende koppeling ?

Heren,

Wederom bedankt voor alle input....

overzichtje so far:

GT 1300 Junior '68 : NT INDRUKKEN
gtv 2000 '72: NT INDRUKKEN
1968 bertone 1300: NT INDRUKKEN
Guilia Sprint GT 1600: WEL INDRUKKEN (MECH. Koppeling)

Dus idd, 67 blijkt laatste jaar te zijn waarin deze units geleverd werden....in combinatie met een mechanische koppeling...

Of zoals Giulia Bianca het mooi samenvat:

het indrukken voor in achteruit te schakelen is alleen bij de eerste serie Giulia en
Giulia sprint GT, zijn ook mechanisch bediende koppelingen, zowel bij de 1300 als
1600 gebruikt, tot en met bouwjaar eind 67 dacht ik.

Dus nu ben ik dan toch al zeker dat ik wss nog steeds de originele schakelbak onder mijn Giulia heb steken, Waarvoor dank!