Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Ha!

Listig probleempje; Mijn Sud loopt een beetje te sputteren - bij koude motor is het helemaal prut (lijkt alsof de benzine neerslaat in de carburateur), bij warme motor loopt 'ie op zich mooi, trekt goed maar hikt zo nu en dan.

Ten einde raad heb ik de ontsteking maar eens gedemonteerd, gewoon helemaal uit elkaar gehaald - niets bijzonders gevonden, netjes schoongemaakt, netjes weer in elkaar gezet....behalve het zwarte klipje wat de plaat waarop de contactpunten zitten in vertikale richting blokkeert. Klipje stuk, kogeltje onder het klipje heb ik nog wel. Twee vragen;

1) heeft iemand nog een ontstekingsunit, of zo'n klipje tegen een schappeljike prijs (en geen 910€ zoals ik vandaag van mijn onderdelenboer hoorde!)
2) heeft iemand een slim idee waar ik moet gaan zoeken als een auto eigenlijk wel mooi loopt maar bij tijd en wijlen gewoon 'hikt'?

Thanks!

Chiel,

Heb je merk en onderdeelnummer van de ontsteking, dan zal ik eens kijken of ik nog iets heb voor je.

Ik ga even zoeken - dank je!

BOSCH JFU-4, helpt dat?

BOSCH JFU-4, helpt dat?

Ik heb 2 verdelers liggen Bosch JFU4, ze verschillen iets van elkaar, de één heeft een serienummer dat eindigt op 229 de andere op 339. Allebei opsturen maar?

Wha, klinkt ok......wat is de schade?

Wha, klinkt ok......wat is de schade?

12.50 Euro, dan zijn mijn kosten gedekt en liggen ze bij jou op de mat.

Wha, klinkt ok......wat is de schade?

12.50 Euro, dan zijn mijn kosten gedekt en liggen ze bij jou op de mat.

Dat noem ik nog eens schappelijk!

Heldendaden!

Heldendaden!

DIt is één van de redenen waarom ik het oude Te koop en Gezocht topic zo leuk vond. Volgende week gaan ze op de post, graag gedaan.

Nou, hier komt een nieuw hoofdstuk - ontstekingsunit ondertussen ontvangen maar nog niet aan toe gekomen om in te bouwen.....want; Sud start niet meer! Accu plat

Eergisteren deed hij het plots niet meer - wel in de dagen tevoren gemerkt dat de start wat minder enthausiast was maar niet echt acht op geslagen. Accu is dus langzaam maar zeker minder vol geraakt.

Zie maar een paar mogelijke oorzaken;
- accu naar de Kl^&#ten, maar dat lijkt me stug, net nieuw (december 2006, auto heeft binnen overwinterd),
- lekstroom - geen idee waar/hoe te zoeken
- dynamo naar de grootjes...

Eerst maar eens naar die laatste gekeken - ik denk dat ik een dynamo heb van een 33, ik heb namelijk geen afzonderlijke spanningsregelaar. Dwz dat de diodes ingebouwd moeten zijn. Heeft iemand een idee wat er gebeurt als er diodes stuk gaan? Moet ik dat zien op het dashboard?

nog zo'n veronderstelling - zou het zo kunnen zijn dat het gestotter van de Sud hier mee samen hangt?

Eh....help?

Tip; verander eerst eens je topictitel!

dan komen de dynamoexperts vanzelf.

Zie topic, thanks!