Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

hallo,ik heb een 155 1.6 16v ts uit 1997 die word zeer slecht warm,als ik gewoon rij dan komt tie niet boven de 70 graden laat ik hem een half uurtje draaien dan word die wel 90 graden ,maar ga ik dan weer rijden dan zakt tie weer naar de 70 graden,heb al de termostaat vevangen en de sensoor voor de temp die op de termostaat huis zit
dordat die niet warm word zuipt de auto heel erg veel omdat die nog in zn koudeloop zit wie kan mij helpen

mvg patrick

je hebt er neem ik aan wel een nieuwe thermostaat ingezet.

geloof me, er zijn mensen die zoiets 2e hands zoeken

hoi, ja ik heb een nieuwe ingezet

Niet echt warm worden is bij de oude 8V motoren een bekend probleem maar of dit bij de 16V ook zo is ?

Leg je vraag anders eens voor op het ARTC155 forum, daar kunnen ze je vast wel helpen !

Der meter geeft niet altijd de juiste temperatuur aan.

Tjerry

Als je de thermostaat niet vertrouwt kun je hem in een bak water leggen en die opwarmen en de temperatuur meten, dan zie je het vanzelf.

Onze 155 doet precies hetzelfde, pas als die een tijdje draait wordt de temperatuur 90, maar zodra je weer gaat rijden zakt het weer terug naar de 70.
Een 156 doet dit ook. ( ik heb eigenlijk al in alle soorten gereden 1.6, t/m 3.2 en JTD en die bleven allemaal net boven de 70 hangen)

Het rare is dat een 147 dezelfde motoren heeft en dat die wel netjes oplopen tot 90 graden.

Ik ben benieuwd naar de uitkomst.

Mijn 156 doet het ook loopt eerst mooi op naar de 90 en zakt dan terug naar de 70 graden, maar loopt verder perfect dus mooi zo laten

Mijn 156 doet het ook loopt eerst mooi op naar de 90 en zakt dan terug naar de 70 graden, maar loopt verder perfect dus mooi zo laten

ok bedankt

HET is volgens mij 100 procent de thermo staat, en inderdaad de 8v's waren er gevoelig aan, MAAR de 16v's ook als de thermostaat even droog heeft gestaan, dan heeft ie ervan, dus verangen door een nieuwe, en als je al een nieuwe hebt, leg hem dan even in een wagerkoker en dan kan e met het oog zien of ie opent of sluit,

greatz

HET is volgens mij 100 procent de thermo staat, en inderdaad de 8v's waren er gevoelig aan, MAAR de 16v's ook als de thermostaat even droog heeft gestaan, dan heeft ie ervan, dus verangen door een nieuwe, en als je al een nieuwe hebt, leg hem dan even in een wagerkoker en dan kan e met het oog zien of ie opent of sluit,

greatz

ok ga ik even doen bedankt

het kan ook in je computer zitten die moeten ze met een uitlees computer omhoog zetten en dan kunnen ze ook zien hoe warm hij word

het kan ook in je computer zitten die moeten ze met een uitlees computer omhoog zetten en dan kunnen ze ook zien hoe warm hij word

hoe moeten ze dat doen dan?moet je dan naar de dealer toe
ben van de week bij alfa dealer geweest in rotterdam en die zeggen zet hem maar neer dan kijken we dr wel naar ,maar ik ben bang dat ik dan zeveel geld kwijt ben

het kan ook in je computer zitten die moeten ze met een uitlees computer omhoog zetten en dan kunnen ze ook zien hoe warm hij word

hoe moeten ze dat doen dan?moet je dan naar de dealer toe
ben van de week bij alfa dealer geweest in rotterdam en die zeggen zet hem maar neer dan kijken we dr wel naar ,maar ik ben bang dat ik dan zeveel geld kwijt ben

ja je moet wel iemand kennen bij de alfa of iemand die er het software voor heeft en een computer uitlezen kost maar een paar tientje is 5 minuten werk ver anderen ook zo iets

hallo,ik heb een 155 1.6 16v ts uit 1997 die word zeer slecht warm,als ik gewoon rij dan komt tie niet boven de 70 graden laat ik hem een half uurtje draaien dan word die wel 90 graden ,maar ga ik dan weer rijden dan zakt tie weer naar de 70 graden,heb al de termostaat vevangen en de sensoor voor de temp die op de termostaat huis zit
dordat die niet warm word zuipt de auto heel erg veel omdat die nog in zn koudeloop zit wie kan mij helpen

mvg patrick

Ook een nieuwe thermostaat kan kapot zijn Testen dus. Mijn 155 12V komt na een nieuwe thermostaat weer lekker op temperatuur.