Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hoi vandaag naar de keuring geweest met de 75 en helaas is hij afgekeurd omdat er remverschil zit op de achterremmen (niet heel groot maar toch teveel) ook zit er roest op de achterremschijven (oppervlakkkig) en moeten de koplampen afgesteld worden (maar dat is geen probleem) nu denk ik dus dat het remverschil te maken kan hebben met de roest op de achterschijven en dacht ik eraan om ze te vervangen, echte het is een 1.6 bak die volgende maand vervangen wordt door een 2.0t.s. bak en die schijnt dus andere achterschijven te hebben (voor 10mm boutjes ipv 8mm) klopt dit? of zijn er meer verschillen? ik vind het een beetje zonde om 2 nieuwe schijven a' 25 euro per stuk te kopen die ik toch maar een maandje gebruik. Of zo de remschijven schuren (roest eraf) voldoende zijn?

Groeten Robert

de remschijven achter van een 1.6 en een 2.0ts zijn hetzelfde, maar ik denk dat je het meer moet zoeken in de remklauwen. Die moeten zo gesteld worden dat de blokken 0.1mm (dacht ik) van de schijven vandaan zitten.

even wat handrem erop en een tiental meters rijden, schuren ze vanzelf wel schoon.
btw hoeveel is het verschil dan tussen links en rechts?

afkeur op onderling verschil is dacht ik bij meer dan 30% maar de rondzwervende apk-keurmeesters op dit forum zullen het wel precies weten.

even wat handrem erop en een tiental meters rijden, schuren ze vanzelf wel schoon.
btw hoeveel is het verschil dan tussen links en rechts?

afkeur op onderling verschil is dacht ik bij meer dan 30% maar de rondzwervende apk-keurmeesters op dit forum zullen het wel precies weten.

links gaf een waarde van 470 en rechts iets van 340 maar zeker weet ik het niet meer, ik schuur de schijven wel schoon en zet er nieuwe blokjes in en kijk dan wel weer even wat het wordt

even wat handrem erop en een tiental meters rijden, schuren ze vanzelf wel schoon.
btw hoeveel is het verschil dan tussen links en rechts?

afkeur op onderling verschil is dacht ik bij meer dan 30% maar de rondzwervende apk-keurmeesters op dit forum zullen het wel precies weten.

Met de handrem erop rijden schuur je alleen de binnenzijde schoon, niet de buitenzijde. Blokjes demonteren en goed schoonmaken.
Als een schijf meer dan 50 % verroest is op z`n remoppervlak is het afkeur. Misschien kun je ze net over die 50 % gladschuren.

In dit geval ga ik voor de methode KAS: blokken losmaken ende zuigers gangbaar maken. Ook de chachten goed reinigen en dan de blokken langs achter en zijkanten voorzien van kopervet. Remschijven e.v.t. opschuren, maard a's niet eens echt nodig voor jouw apk probleem.

even wat handrem erop en een tiental meters rijden, schuren ze vanzelf wel schoon.
btw hoeveel is het verschil dan tussen links en rechts?

afkeur op onderling verschil is dacht ik bij meer dan 30% maar de rondzwervende apk-keurmeesters op dit forum zullen het wel precies weten.

Met de handrem erop rijden schuur je alleen de binnenzijde schoon, niet de buitenzijde. Blokjes demonteren en goed schoonmaken.
Als een schijf meer dan 50 % verroest is op z`n remoppervlak is het afkeur. Misschien kun je ze net over die 50 % gladschuren.

maandag gaat de auto op de 2kollomsbrug zet hem in z'n 1 laat de motor draaien en ik houd er een blokje schuurpapier tegenaan. Ik vervang ook gelijk de blokjes en "probeer" de remmen te stellen ik hoop dat ie dan volgende week klaar is voor de keuring. de roest is op de schijven gekomen doordat ik er de laatste tijd niet zoveel me heb gereden dus eigen schuld denk ik dan maar.
al met al is het niet echt veel voor een auto van 16 jaar oud. vorig jaar was het een hoesje van de linker fuseekogel. toen uiteraard de hele kogel vervangen.

nog 1 maand en dan zit de t.s motor erin en ook een t.s. bak met sper kan er bijna niet op wachten (mijnn eigen sinterklaas kadootje/)

Auto is weer door de APK gister de remmen weer gangbaar gemaakt (viel mee was zo klaar) de schijven met schuurpapier schoongemaakt (wielen laten draaien) ook dit was zo klaar vandaag weer voor de keuring en ja hoor hij remt weer goed. Bedankt voor de tips. nu de 145 verkopen en alleen nog in de 75 rijden

Blije 75 rijder.

Blije 75 rijder.

Zijn er dan ook niet blije 75 rijders

Nou, ik heb wel eens een momentje gehad ja...

Hallo,
Een ander vraagje off topic:

Is de 1.6 bak nog goed? Zo ja --> lees onderstaande
Wil je deze verkopen? Zo ja --> lees onderstaande
Wat wil je er voor hebben?

Groeten Roy

Nou, ik heb wel eens een momentje gehad ja...

ken ook wel van die momenten idd

in de herfst onder bomen door met regen,, momentgevoelig...

snachts stilstaan langs de snelweg ,,

vele momenten mogelijk met de 75,,

heerlijke auto

in de herfst onder bomen door,, momentgevoelig...

snachts stilstaan langs de snelweg ,,

vele momenten mogelijk met de 75,,

heerlijke auto

dat is de emotie he


's ochtens maar hopen dat ie het nu wel doet en je niet met het OV hoeft

hopen dat je vandaag met sleutelen niet nog meer tegenslagen tegenkomt en als je dan het vliegwiel eraf haalt je krukaskeerring ook nog lek is..

om ook maar eens 2 voorbeeldjes te noemen héérlijke auto