Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

IK zit met een probleem. Ik heb eens een alfa blok gekocht voor een van mijn projecten maar alles was reeds gedemonteerd. Het is een 1.5 met een bosch LEjetronic injectie. Heb vandaag mn hele kabelboom liggen uitpluizen om het één en ander te weten te komen en dat lukte vrij aardig. Maar ik zit nog met 3 stekkertjes waarvan ik niet goed weet waarvoor ze dienen. Het enige wat ik nog zou moeten tegenkomen was mn lambda sonde maar dan klopte de kleurcode weer niet echt denk ik. Wie kan me even op weg helpen. Het zijn de laatste stekkertjes voor je bij de grote zwarte stekker komt die op de bobine zit ( of toch op de dingske naast de bobine).

de ene is groen/blauw van draad en is een enkele stekker
de andere zijn geel en wit en zitten in een dubbele stekker, maar beiden aan dezelfde zijde
en de laatste is een gewoon zwart draadje met een simpel stekkertje

ik hoop dat de fotos duidelijk genoeg zijn.





alvast bedankt

Hmmmm....voor 1 van je projecten.....en je naam is beetlejuice......goh...wilde gok:...je wilt hem in een kever bouwen??

Heb je al een vraagbaak? Ik heb er 1 van de Alfa 33, en daar staat de 1.5 ook wel in.

Moet ik het bedradingsschema voor je inscannen?

Kende je mijn homepage al?

http://www.gerrelt.nl

En klikken op de foto.

Ik ben dus ook met een Alfa Kever bezig. Leuk dat er nog iemand mee bezig is!

je site heb ik al meerdere malen bezocht...we zitten beiden ongeveer met dezelfde dillema's heb ik gemerkt. Ben zelf ook geen voorstander van die mooie keverneus aan diggelen te slijpen om mn radiator te koelen, dus bij mij komt ie ook in de kattebak.
Nee, ik heb geen vraagbaak...en ga er ook geen meer aanschaffen voor die 3 stekkertjes...dus als je da even zou willen opsnufellen voor me dan ben ik weer een stap dichter bij mn pk's.

ben bijna zeker dat die groene van mn lambda is maar ik zou het toch graag zeker weten. Ik heb hier nog een alfa 1.7 16V liggen waarvan ik de motor zelf uitgebouwd heb en daar zijn de aanslijtingen dus duidelijker. 2 witte van de verwarming van mn sonde en n zwarte signaaldraad.
Maar hier zit ik even vast.

alvast bedankt gerrelt

Ik ontdekte net dat ik ze al een keer ingescand had voor iemand:




Ik keek er even snel naar, en het lijkt erop dat die groene draden naar de bobine moeten.

kleurcodes:


onderdelen codes:


mooi overzichtsplaatje van de injectie-delen:


En ik heb nog 1 of 2 plaatjes, je kunt ze allemaal hier vinden (dus ook diegene die ik hierboven laat zien):

Link naar plaatjes dir

merci kerel.... de keversiters lossen het op het alfaforum even op....

Het blokje wat je op de foto hebt, dat zal N21 zijn. Volgens mij vraagbaak is dat een "Bekrachtigingsmodule".

Die zwarte draad zal waarschijnlijk een aarde draad zijn, bij Alfa zijn de aarde draden zwart ipv bruin bij kevers.


Weet je zeker dat die draden groen/BLAUW zijn? Ik zien namelijk wel twee groen/zwarte draden naar 1 stekker gaan. En die gaat
naar punt 15 op je bobine (A8).

Er gaat een gele draad naar de stekker voor de "electronische regeleenheid ontsteking" (N23).

En er gaat een witte draad naar punt 1 op de bobine.

merci kerel.... de keversiters lossen het op het alfaforum even op....

Sssssst....anders worden we er nog uitgegooid....

Vast niet, het zijn allemaal goeie gearheads hiero....

Ach, we laten graag wat zendelingenwerk toe in het
VW kamp hoor..

Is best zielig als je anders altijd met een bolhoed moet rijden waar ook nog altijd de derde cylinder van vastbakt... ;--))

(geloof niet dat ooit iemand het nodig/zinvol gevonden heeft een VW blok in een Alfa te schroeven, of wel?)

Thom

voila....nu zijn we er. Het blijft een mooie wagen met uitstraling alleen deugd de rest niet zo. Dus passen we al de 'rest' maar aan naar eigen smaak. eh. Ik ga nu mijn zoektocht verderzetten en alles nog is nakijken. Ik hoop da da wa gaat lukken met ne kater. Het feesten moest maar zo plezant nie zijn

merci kerels

ik zit dus met een 1.5 zonder katalysator. En heb dus volgens onderstaand schema ook geen lambda aansluitingen. Toch een beetje raar, want ik dacht dat dat net één van de noodzakelijke gegevens was om met een LE-jetronic te werken. Kunnen jullie dit bevestigen?...dat de 1.5 injectie zonder kat dus geen lambda hebben. Ik zou gewoon graag zeker zijn dat de één of andere pippo geen draden uit mn kabelboom gesnoeid heeft.



merci.

en @ gerrelt....verdere schemas niet meer nodig. Ben er uitgeraakt, ook zonder de missende paginas. Dank u

Ah...ik heb je net een PB-tje gestuurd....

In Belgie werden deze autos met en zonde katalysator aangeboden. Het schema wat ik hier toonde
was er blijkbaar 1 voor een auto zonder kat.

Midden in het boek vond ik nog schemas voor autos met kat: