Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Wie kan mij zeggen welke functie de aangeduide onderdelen bij de inlaatspruitstuk op de foto hebben?

http://users.pandora.be/alfa75/motor.JPG

die blauwe is voor je carterventilatie

Die groene is een vacuum slangetje wat op je injectorrail zit .

Die gele...................... Die zie ik niet

Die rode is je stappen motor ( die houd je stationair toerental stabiel)

Die andere rode is een hitteschildje .

die blauwe= je oliescheidingsfilter. De olie gaat via het dunne slangetje weer je carter in en de damp wordt weer terug gevoerd naar je inlaat traject. Is vaak een stiefkindje tijdens onderhoud terwijl je bij een dicht geslibte last kan hebben van veel carterdruk..

voor de rest sluit ik mij aan bij Patje1100

Ik heb sinds een tijdje problemen gehad, de motor viel gewoon uit als ik stond te wachten aan de verkeerslichten,stationair heel onregelmatig waarna hij uitviel.
Bij het rijden niks anders dan schokken in alle versnellingen, vooral bij het doortrekken hield de motor zich enorm in en reageerde niet meer op het gaspedaal en na een paar seconden terug doortrekken. Ik heb vanalles nagekeken en stapsgewijs vervangen (bougies vervangen ,kabels vervangen-grijze siliconen bosch kabels, 2 nieuwe verdelers, nieuwe benzine filter,andere benzine pomp, daarna nieuwe bosch benzine pomp van 120euro) maar het probleem bleef maar bestaan totdat ik die onderdeel van bosch wat rood aangeduid is op de foto heb vervangen.
Daarom wou ik weten welke functie deze heeft om te begrijpen waarom het nu opgelost is.
bedankt voor julllei snelle reacties

Aha stationairregelaar bleef dus hangen, LHM meet te weinig lucht want vals -> te weinig benzine ingespoten

of zoiets

Welkom op het forum Numurata 75 ! Je probleem is dan al wel verholpen en je vragen beantwoord, maar toch welkom. Limburg, België

dank je wel!