Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Gisteren mijn speeltje voor de APK gebracht, van te voren nog van alles nagelopen en wat blijkt: AFKEUR!!!!

En wel omdat:

- stuurkogel kapot (klein beetje)
- speling in stuur of stuurstang,
- wat kleine lekjes in de uitlaat,
- roest in de driehoek binnenscherm, langsdrager, schokbreker bevestiging,
- CO te hoog (en lambdawaarde), dus waarschijnlijk lambdasonde defect.
- niet direct afkeur, maar er zit voor 26% verschik in remwerking en achter 36% verschil. Rare is, dat de auto niet scheef trekt.

Kortom, weer iets te doen de komende tijd.

Groet,

Rob

he bah, das een tegenvallen maar ach het helpt tegen de verveling en het houd je van de straat (helaas een beetje letterlijk)



Ciao Sjoerd

- wat kleine lekjes in de uitlaat,
- CO te hoog (en lambdawaarde), dus waarschijnlijk lambdasonde defect.
Rob

Deze 2 dingen kunnen met elkaar te maken hebben. Dus niet meteen lambda sonde vervangen. Eerst uitlaat vervangen. Dan opnieuw meten.

Gisteren mijn speeltje voor de APK gebracht, van te voren nog van alles nagelopen en wat blijkt: AFKEUR!!!!

En wel omdat:

- stuurkogel kapot (klein beetje)

is dat net zo iets als een klein beetje zwanger????

Balen Rob! Gelukkig zijn het redelijk gangbare problemen die jij vast en zeker zelf op kan lossen

-stuurkogel kapot---> Met wat gepast geweld en een boel WD40 is die stuurkogel zo vervangen

-speling in stuur of stuurstang---> Als je stuurkogel los is maar is even kijken of de stuurstang waar hij aan vast zit misschien ook wat speling vertoont op het stuurhuis. Anders de andere stuurstang checken en zo stapsgewijs verder gaan...

-wat kleine lekjes in de uitlaat---> Eerst maar is kijken hoe rot de uitlaat echt is. Indien mogelijk gewoon dichtstoppen/dichtbakken. In het ergste geval een pijp of whatever vervangen

-Roest in driehoek---> Dit is ..., heb ik geen ervaring mee

-CO te hoog--> Uitlaat dicht maken en indien nodig je lambdasonde vervangen door een goeje uit een sloper.

-Remverschil--> Iets om later naar te kijken...maar zeker niet onbelangrijk!

En daarna de 25 mm spacers erop

En daarna de 25 mm spacers erop

Haha, juist

Het zijn ook geen hele erge punten, alleen kwam het even als domper op de feestvreugde. Na een spontaan openende motorkap en een rondje om de auto dacht ik de APK te halen, helaas niet dus.

Maar goed, we gaan vrolijk aan het werk, want een 75 begint toch langzamerhand wel bijzonder te worden en zeker de moeite van het redden waard.


Daarna spacers, etc...

Groet,

Rob

That's the spirit! Succes ermee, ik heb er alle vertrouwen in

Helaas door wat tijdgebrek en het moet buiten op de parkeerplaats gebeuren, maar ik ben begonnen met de wielophanging eraf te halen.

Hiervoor heb ik een kogeltrekker aangeschaft (via Frost) en dan heb je alle kogels zo los, zonder enorm (gepast) geweld.

Foto's van de plek staan hier: http://photos.yahoo.com/arkenbor

Het valt mee, alleen is het een hoop werk om de plek toegankelijk te maken.

De remblokken zijn eruit, wat ook al niet zo makkelijk ging, dus waarschijnlijk is dit (rondom) de oorzaak van het scheeftrekken.

Groet,

Rob