Ikzelf heb eerst alle rotte delen verwijderd.
Daarna nieuwe stukken ingelast.
Vervolgens laten stralen en laten behandelen met een coating en vervolgens de spatborden weer gemonteerd (gelast).
Alle gelaste delen direct behandeld om vervolgens de gehele auto weer in de primer te laten zetten.
De gelaste delen (binnenzijde etc.) na het opzetten van primer met antiroest behandeld.
En waar nodig met kit carroseriekit afgewerkt.
De delen die tijdens restaureren echt slecht zijn heb ik in het geheel verwijderd.
Licht stralen was dus niet noodzakelijk om te kunnen zien wat vervangen moest worden
En ik mag zeggen dat het resultaat zelfs na 9 jaar nog steeds goed te noemen is.