Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Heel dikwijls wordt hier aangeraden, bij welke problemen dan ook, om een lange snelwegrit te maken en meteen daarna bougietjes te trekken. Dit zegt veel over je mengsel, je kan op die manier valse lucht te snel af zijn enz....
Vette bougies, witte bougies enz enz....Leek me een leuk idee eens wat fotootjes te posten, aangezien ik deze materie ook nog niet echt machtig ben (en vele anderen met mij)
Onderstaande foto toont de bougie(s) van mijn Bertone na een lange snelwegrit:



Ikzelf "zou" zeggen, niet echt zo slecht, wel eerder te rijk. Wat zijn jullie opinies ? en wie post de volgende bougiefoto's ? Kost je 5 minuten en 't is leerzaam voor iedereen

Aangezien ze er alle 4 't zelfde uitzien,post ik dus maar 1 foto

Een graadje heter kan wel denk ik. Lijkt vanaf mijn scherm zwart.

Oh ja; en het verkeerde merk !

Oh ja; en het verkeerde merk !

Niet Gaan Kankeren, hé ! off topic !!!

dadelijk begint ie weer over lichten enz...

serieus
Tja, idee is goed, maar moeilijk weer te geven he...de electrode is rossig, de rand idd zwart...Soms moeilijk te oordelen op een foto...
Maar als je hier een fotootje van een valse lucht trekker naast zet, moet men toch een idee krijgen, zelfs aan de hand van foto's ?

Dre zegt altijd "koffiekleur"

Deze is zonder melk en suiker

Is ietsjes aan de donkere kant op de foto, maar beter dan te licht.
Zo te zien is de bougie aardig versleten?? is er ruimte tussen de centrale elektrode en het ceramiek?
De elektrodeafstand tussen centraal en massa elektroden lijkt me ook riant....
Heb je um meteen uitgezet of even naar de kant gereden? Ik denk het laatste en dat verklaard het iets donker zijn vd bougie...
En ik zou die lekke rubber dichtring onder je oliovuldop eens maken

Dré zegt altijd: Giallo!!!!

Zo te zien is de bougie aardig versleten??

Nee, het is een GL ... ;)

Heb je um meteen uitgezet of even naar de kant gereden? Ik denk het laatste en dat verklaard het iets donker zijn vd bougie...

Jij bent toch echt wel verbazend he !!! Ja, ik moest 'm de oprit eerst oprijden

En ik zou die lekke rubber dichtring onder je oliovuldop eens maken

Verbazing nummer 2 ! heeel scherp ! Ik zou er me kunnen uitpraten en zeggen dat ik eergisteren de olie ververst heb (wat ook waar is), maar dat dop 0170 rubber heeft idd z'n beste tijd gehad.
Want ik mors niet tijdens het bijvullen

Dré zegt altijd: Giallo!!!!

Dré blijft de beste !

en ja, ik moet een keer nieuwe halen...zou ik er nu van dat NGK spul inschroeven ? Ach, waarom niet ? welke specs ? Moet ik nog afstand gaan regelen ook...hoeveel ?

je doet me blozen

gekke belg

na de vakantie lees ik je hand ook nog wel


en kom je maar s langs voor een bertonecheck
ciaoooooooooooooooooooooooooooooooow

en ja, ik moet een keer nieuwe halen...zou ik er nu van dat NGK spul inschroeven ? Ach, waarom niet ? welke specs ? Moet ik nog afstand gaan regelen ook...hoeveel ?

0,7mm

BP7ES ?

BP7ES ?

Of BPR7EIX

Zie: http://www.ngk.com/results_app.asp?AAIA=1389494

Bougies staan dacht ik standaard op de goede afstand.... controleren kan nooit kwaad natuurlijk.

Vandaag bougietje-trek gedaan bij koude motor..... ik heb ze maar vervangen.....

Bougies staan dacht ik standaard op de goede afstand

Klopt, uit het doosje op 0.7 !

Sinds gisteren overgelopen naar het NGK kamp en......mijn motor doet het nog steeds !!!


@Luc: koud of warm maakt niks uit, 't gaat er over hoe ie is uitgezet. Meteen, na een lange rit, dan krijg je 't beste resultaat. Volgens "iemand die het kan weten" alhier, zelfs belast uitzetten. Maar als je ze er pas 's anderendaags uithaalt, dat geeft niet, volgens mij (als je intussen niet meer start, natuurlijk)
qua kleur zit het wel goed bij jou !

Sinds gisteren overgelopen naar het NGK kamp en......mijn motor doet het nog steeds !!!

Owkee.... dan kan ik de stap ook wel wagen

Hahaha... nee, rij doorgaans ook op NGK's hoor. Zitten nu alleen even GL's in


... temporaneamente naturalmente

Bougies staan dacht ik standaard op de goede afstand.... controleren kan nooit kwaad natuurlijk.

Kloppen jouw voelermatjes wel? Laatst NGK's in een TS geprutst en die stonden behoorlijk ruimer!