Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Beste allemaal,

Nu ik toch veel cosmetisch aan het doen ben aan mijn 33, dit vraagje:
Hoe krijg je het beste ingebrand remstof van je lm velgen af?
Dit is het soort remstof dat echt heel goed erg ingebakken is.
De schuurspons en het sopje zijn hier niet tegen opgewassen.

Middeltjes en trucs zijn zeer welkom!

Groeten, Pieter

als schuurspons en breakcleaner niet lukken word het moeilijk verhaal denk ik

je kunt het ook eens proberen met een industriele ontvetter, zo een waar ze ook parrafine van auto's mee verwijderen. Ik heb dit ook gebruikt bij mijn velgen, even een behoorlijke tijd in laten trekken en dan afspoelen. Werkte bij mij perfect.
Suc6

Beetje bruut ,maar wel dé oplossing; Stralen en poedercoaten! Dan heb je geen gezeik meer met het inbranden van stof; ff met een natte spons en wat ontvetter erover, afspoelen,klaar!! (bijkomend voordeel; de bandenboer zal nu echt zn best moeten doen om je velgranden verfloos te krijgen.... )
Grtz, fRank

Commandant nr 4 wil ook nog wel es lukken. Klerewerk maar het resultaat is dan redelijk goed. Helemaal weg haal je het nooit. Spuiten is de enige optie als je alles weg wilt hebben.

Beetje bruut ,maar wel dé oplossing; Stralen en poedercoaten! Dan heb je geen gezeik meer met het inbranden van stof; ff met een natte spons en wat ontvetter erover, afspoelen,klaar!! (bijkomend voordeel; de bandenboer zal nu echt zn best moeten doen om je velgranden verfloos te krijgen.... )
Grtz, fRank

Ahum KAS...
Overspuiten, 1x Zandvoort en je bent terug bij af....
Coaten is echt beter...
Grtz, fRank

als schuurspons en breakcleaner niet lukken word het moeilijk verhaal denk ik

never nooit niet met een schuurspons, je krijgt schuurstrepen en de lak wordt dof.

Beetje bruut ,maar wel dé oplossing; Stralen en poedercoaten! Dan heb je geen gezeik meer met het inbranden van stof; ff met een natte spons en wat ontvetter erover, afspoelen,klaar!! (bijkomend voordeel; de bandenboer zal nu echt zn best moeten doen om je velgranden verfloos te krijgen.... )
Grtz, fRank

Ahum KAS...
Overspuiten, 1x Zandvoort en je bent terug bij af....
Coaten is echt beter...
Grtz, fRank

Geen enkel last van hoor. Ben vorig jaar met mijn fris gespoten velgen naar Zandvoort ( SSAR ) op en neer geweest en geen centje pijn.
Maar je hebt gelijk. Coaten is beter maar voor normaal straatgebruik is spuiten voldoende. Regelmatig de velgen schoonmaken en je hebt nergens last meer van.

Beetje bruut ,maar wel dé oplossing; Stralen en poedercoaten! Dan heb je geen gezeik meer met het inbranden van stof; ff met een natte spons en wat ontvetter erover, afspoelen,klaar!! (bijkomend voordeel; de bandenboer zal nu echt zn best moeten doen om je velgranden verfloos te krijgen.... )
Grtz, fRank

Ahum KAS...
Overspuiten, 1x Zandvoort en je bent terug bij af....
Coaten is echt beter...
Grtz, fRank

Geen enkel last van hoor. Ben vorig jaar met mijn fris gespoten velgen naar Zandvoort ( SSAR ) op en neer geweest en geen centje pijn.
Maar je hebt gelijk. Coaten is beter maar voor normaal straatgebruik is spuiten voldoende. Regelmatig de velgen schoonmaken en je hebt nergens last meer van.

Ik dacht dat _Pieter_ nogal eens de 33 uitliet in de duinen aldaar? dus de achterliggende gedachte was; gemak dient den circuitmensch...
Grtz, fRank

Ahum KAS...
Overspuiten, 1x Zandvoort en je bent terug bij af....
Coaten is echt beter...
Grtz, fRank

Geen enkel last van hoor. Ben vorig jaar met mijn fris gespoten velgen naar Zandvoort ( SSAR ) op en neer geweest en geen centje pijn.
Maar je hebt gelijk. Coaten is beter maar voor normaal straatgebruik is spuiten voldoende. Regelmatig de velgen schoonmaken en je hebt nergens last meer van.

Ik dacht dat _Pieter_ nogal eens de 33 uitliet in de duinen aldaar? dus de achterliggende gedachte was; gemak dient den circuitmensch...
Grtz, fRank

Bla Bla Bla Spuiten is nog altijd mooier van glans.

Zwart spuiten is dus de ultieme oplossing?

Zwart spuiten is dus de ultieme oplossing?

Of je spuit je remblokjes Zilver voordat je ze monteerd.

Sorry Pieter

Maar als je je remstof er niet afkrijgt met schuurspons geef ik je niet veel hoop meer.
Dan is het waarschijnlijker dat het ingebrand metaal is van of versleten blokjes ooit of versleten schijven of combinatie van beide.
En dit krijg je niet meer schoon.

commandant nr 4 is een goede tip!! kom je inderdaad een heel eind mee.

gr Tom

Geen enkel last van hoor. Ben vorig jaar met mijn fris gespoten velgen naar Zandvoort ( SSAR ) op en neer geweest en geen centje pijn.
Maar je hebt gelijk. Coaten is beter maar voor normaal straatgebruik is spuiten voldoende. Regelmatig de velgen schoonmaken en je hebt nergens last meer van.

Ik dacht dat _Pieter_ nogal eens de 33 uitliet in de duinen aldaar? dus de achterliggende gedachte was; gemak dient den circuitmensch...
Grtz, fRank

Bla Bla Bla Spuiten is nog altijd mooier van glans.

Eeej bressiaander, ging het over remstof handig verwijderen of over de mooie blink van sportvelgen ??
Juist...
Kan wel wezen dat spuitwerk mooier blinkt, coaten is iig een stuk harder... (en dr brand niks in)
Grtz, fRank

Ahum KAS...
Overspuiten, 1x Zandvoort en je bent terug bij af....
Coaten is echt beter...
Grtz, fRank

Geen enkel last van hoor. Ben vorig jaar met mijn fris gespoten velgen naar Zandvoort ( SSAR ) op en neer geweest en geen centje pijn.
Maar je hebt gelijk. Coaten is beter maar voor normaal straatgebruik is spuiten voldoende. Regelmatig de velgen schoonmaken en je hebt nergens last meer van.

Ik dacht dat _Pieter_ nogal eens de 33 uitliet in de duinen aldaar? dus de achterliggende gedachte was; gemak dient den circuitmensch...
Grtz, fRank

Klopt, de circuitmensch wordt nu bediend door een setje slicks op aparte velgen.
Het probleem van het ingebrande remstof is opgelost door nog een set kopen en de mooiste 4 te houden.

Nu ik toch wat kon experimenteren op velgen waar de verf niet meer mooi was, je kan het ergste remstof er nog met een scherp schroevendraaiertje voorzichtig afkrabben.
Super mooi is het niet, maar het ergste zwart tenminste weg. De verf eronder is toch naar de knoppen door het hete remstof.

Groeten, Pieter