Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Ik heb mijn oude Fiat 128 uit de stalling gehaald en (al toen ik hem kocht 5 jaar geleden), het motorblokje zit vast. Voordat ik hem kocht heeft hij bijna 7 jaar stil gestaan in een verwarmde garage en ieder jaar werd er een rondje mee gereden, tot hij op een moment alleen gestart en niet warm gereden is. Het jaar daarop zat het blokje vast. Ondertussen misschien al zo'n 7 jaar dus... Ik heb de bougie's er uit gehaald en er ikweetniethoeveel WD40 ingespoten, met de hoop dat hij los komt. Ik ga er van uit dat ik in ieder geval de kop er even af moet halen maar ik zal toch de gein hebben dat het zo ook lukt. Iedere avond staan we het autootje als een stel gekken heen en weer te duwen, maar niets helpt. Heeft iemand van jullie een goed idee om het blokje los te krijgen? Hoe vast kan dat nou zitten op z'n zuigerveertjes... Tot nu toe vaster dan ik dacht!

Voor de liefhebber een paar foto's.

Kruk kan ook gewoon vast gaan zitten... Of je koppeling...

Of de alu zuigers zitten wat te klieren (heeft niet veel oxidatie nodig om klemvast in de cil.wand te zitten.... )
En off topic; JE BENT AAN DE VERKEERDE AUTO BEGONNEN!!!!
Grtz, fRank
Ps top kleurtje>Giallo Ocra?

Een oud chinees wijsgeer zei ooit eens " vastzittende blokken krijg je weer los door remolie op de zuigers te gooien"

Ik heb het nooit uit hoeven proberen maar wellicht is dit toch echt de truck...

Geinig bakkie. Leuk hoor. Dichtbijstralers op de bumpert zo te zien. Fuchsvelgen er onder.
Is het blok ook niet via de krukas rond te krijgen? Met geweld n....k je een Olifant, maar daar schiet je vaak niks mee op. Dan maar liever het blok los.

Lijkt wel een beetje op dat bakkie van Dre trouwens.

Lijkt wel een beetje op dat bakkie van Dre trouwens.

KILL

Lijkt wel een beetje op dat bakkie van Dre trouwens.

KILL

Tss tss, niet zo lelijk doen. Ik ben er in ieder geval net zo blij mee, en dat is wat telt.

Lijkt wel een beetje op dat bakkie van Dre trouwens.

KILL

Ronald , laat nou die kruipolie maar op z'n gemakkie z'n werk doen en dan kan jij vast die 90 aanpakken .

Ronald , laat nou die kruipolie maar op z'n gemakkie z'n werk doen en dan kan jij vast die 90 aanpakken .

Grtz, fRank

Een oud chinees wijsgeer zei ooit eens " vastzittende blokken krijg je weer los door remolie op de zuigers te gooien"

Ik heb het nooit uit hoeven proberen maar wellicht is dit toch echt de truck...

Laat die ouwe chinees uit lelystad maar op katten jagen - remolie vernagelt alles wat rubber is in de buurt (klepsteelrubbers - keerringen)

Beter: gooi er een plens diesel op en wacht geduldig een paar daagjes - ik heb er al veel succes mee gehad in het verleden - ook als WD 40 niet hielp. Na een paar dagen in de grootste versnelling (4) zonder bougies heen en weer halen (duwen en trekken)
Misschien heb je een goed stuk materiaal om op de krukpoelie te zetten? Kan ook van goede dienst zijn

Tja remolie lijkt mij ook best rigoreus, maar WD40 gaat het niet worden. We staan al elke avond in z'n 4 heen en weer te duwen, en flink ook! Geen beweging... Ik zal er eens diesel in gooien dan, kijken of dat lukt.

Ik denk dat áls hij eenmaal weer rondgaat, je de zuigerveren wel weer los krijgt, daar zijn toch wel middeltjes voor? Zodra hij los is haal ik de verdeler eruit om op te knappen, dan beetje schone benzine erin en proberen maar. Als hij eenmaal Stationair loopt en dus op temperatuur komt, gaat de olie ook reinigend werken dus hoop ik dat bv de roest uit de cylinders ook weg slijt. Eerst vanavond maar weer duwen.

De buren zullen wel denken!