Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Ik ben van plan een setje nieuwe bougies te plaatsen. Dat kan nooit kwaad dacht ik zo, maar nu kwam ik op de site van www.sparkplugs.com heel veel types tegen die er in zouden moeten kunnen....

https://www.sparkplugs.com/results_app. ... IA=1001147

Zoals je kan zien scheelt het behoorlijk in prijs, varierend van 2 Euro en een beetje tot over de 11 euro per bougie. Nou maakt de prijs me niet veel uit, want zelfs de duurste set is te doen, maar wat is uit deze lijst nu de beste keuze en hoe merk je het verschil als je ermee rijdt?

Hoi,

In de V6 zou ik de normale Golden Lodge zetten.
Bij Tuynder http://www.tuynder.nl niet al te duur, zeker geen 11 euro per stuk.

Veel forummers gaan voor Ngk's ipv Golden lodge..Ff zoeken in 'technisch' levert geheid wat vlamboutdiscussies op , suc6!
Grtz, fRank

NGK staat ook in het rijtje voor 6 dollar. Bij opmerking staat dat het voor L-Types Alfa 164 is... Ik weet echter niet hoe ik aan het blok kan zien of deze dan gaan passen of niet.. Anders neem ik de Champions Iridium bougies, die moeten het ook goed doen lijkt me..

automaterialen zaak wilde mij geen ngk's verkopen voor mijn v6....stop er maar gl's in was zijn reactie

vreemde reactie of niet?

automaterialen zaak wilde mij geen ngk's verkopen voor mijn v6....stop er maar gl's in was zijn reactie

vreemde reactie of niet?

Jíj bepaald toch welke bougies erin je auto gaan , niet die p*svinger achter de balie!!!!
Vreemde lui daaro...
Andere onderdelenboer zoeken met wat minder zelfingenomen baliemedewerkers wellicht???
Grtz, fRank

Op die Gl heeft ie zeker meer marge...

Golden Lodge is volgens mij achterhaalde techniek (bestaat ook al minimaal 30 jaar)

Zowel bij mijn Twin Spark, 1.7 boxer en ook in mijn Giulia uitstekende ervaringen met NGK.

Als je het exacte type (uit welke auto en bouwjaar) aangeeft kan ik vanavond wel opzoeken wel type NGK je moet hebben (heb hun "bijbel").

Thom

Ik heb altijd NGK gold platinium gebruikt, zijn wel duurder maar hoeven
minder vaak gewisseld te worden

Ga Denso IW20 pluggen bestellen, hopelijk hebben ze die bij de Brezan, anders zoek ik wel verder.. Iemand moet die dingen toch wel hebben?

Ik heb altijd NGK gold platinium gebruikt, zijn wel duurder maar hoeven
minder vaak gewisseld te worden

Wat is, in jou ervaring, de gemiddelde levensduur van zo'n NGK gold platinum

Ikzelf heb namelijk extreem goede ervaringen waar het de levensduur van Golden lodge betreft

Weet ik niet precies, ik gebruik de GL's in de 4 cylinders, deze vervang ik altijd om de 10 000 km, is misschien overdreven, dus om de 5000 km olie en filter, om de 10000 de GL bougies
De NGK's ben ik gaan gebruiken bij mijn toenmalige GTV6, bij deze auto sloegen de GL's altijd vet op de korte afstanden, toen op aanraden
van een vriend de NGK's gebruikt, nooit geen problemen meer gehad, vanaf toen altijd die NGK's gebruikt in de 6 cylinders, deze bleven bij mij zo'n 50000 km zitten, ik vervang wel altijd alles preventief, niet als ze beginnen na te laten, denk wel dat ze veel langer meekunnen

Ik heb eens een set GL's meer dan 100k Km in een 2.5 zitten gehad alvorens ze, preventief, te vervangen.
Zagen er geeneens versleten uit

Ik heb eens een set GL's meer dan 100k Km in een 2.5 zitten gehad alvorens ze, preventief, te vervangen.
Zagen er geeneens versleten uit

Zucht.....

Boekje zegt dat je in een 164 V6 ze elke 40k moet vervangen....

Maar de bougiekabels kunnen na een (te) lange tijd ook aan vervanging toe zijn etc etc... Net wat je zelf wilt/denkt goed te zijn.

Maar voor die paar extra euro's ben ik benieuwd naar een Ultimate-sparkplug.

Ik ben in ieder geval, na bovenvermelde ervaring, de voorgeschreven vervangingstermijnen voor bougies een beetje met een korreltje zout gaan nemen

Voor jou geld dat voorschrift trouwens helemaal niet, het is toch een Matra, en geen 164

Vriend van mij heeft trouwens ooit een 2.2S gehad, heb hem jarenlang tevergeefs pogen te overtuigen het daarin standaard gemonteerde stuk Chrysler schroot te vervangen door een fatsoenlijke (lees 164 V6) motor.
Heeft me nooit willen geloven dat dat zou passen