ratel bij koude start 75 v6

[jan bert]

maar dat is het wel!

ik heb vanochtend weer even een koude start gedaan en onder de motorkap met de hand beetje gassen (nog steeds verslavend geluid).

anyhow, de riem slaat tegen die kap aan! dus ik breng de auto zsm weg naar mijn garage. want ik denk dat die riem niet zo slap mag staan.

ik laat wel horen hoe en wat bij de garage
jb

[Arjan75qv]

btw. een 2.5 QV? hoe ziet dat er dan uit?? ik ken die uitvoering geloof ik niet.

Hahaha, die kennen heel veel Alfisti niet
Mijn icon is het typeschildje ervan.

Hij is geleverd in '86 en '87, er zijn er zo'n 2200 van gebouwd. Uiterlijk als een 2-liter carb. maar met 'dikke' motorkap i.p.v. een diepe en 5-gats velgen. Interieur als van een turbo. Geen Amerika bumpers dus. Bruin glas. Type 2 ziet eruit als een TS, minder interessant. Motor uit de Alfa90 QO, 156pk, prestaties als een TS alleen wat meer koppel.
Zelfde 'huil' als een GTV6.

Arjan

[jan bert]

ooh is dat er een met de uitlaat in het midden dan??

[jan bert]

vandaag naar mijn garage geweest en voorgelegd aan monteur en eigenaar... wat is het nou met dat slaan van de distributie?
de spanner wordt aangestuurd op het oliecircuit en bij koude motor: olie dik en dan ontspant de distributie zich. vandaar dat na een paar minuten de riem weer op spanning is.
want de spanning is wel goed verder.
ik ben iig opgelucht nu.

[matra sports]

fijn dat het opgelost is zonder al te veel gedoe en centjes !

[Aikon1694]

Is eentijdje terug een topic geweest over spanners van V6. Bij mijn V6 is het oliekanaal dichtgemaakt en de spanners zijn vastgezet. Is betrouwbaarder volgens mijn garage.

[Arjan75qv]

ooh is dat er een met de uitlaat in het midden dan??

Ja en de tank op de 'gewone plek'.
In de folders en artikelen over de 75 staat-ie heel vaak afgebeeld. Het lijkt een 'gewone' 75 maar dat is het niet

Hier een paar foto's van de mijne (in restauratie):

[jan bert]

ja dan ken ik hem wel! mooi projectje