Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Ik heb mijn '95-er 145 1.6 boxer vorig weekend naar een (officiele Alfa Romeo)garage gebracht voor een kleine beurt en apk. Uiteindelijk bleken de remleidingen een afkeurpunt te zijn voor de apk. Daarover belde de monteur me keurig en vertelde dat dit aan werktijd circa 2 1/2 tot 3 uur zou duren om te vervangen. Uiteindelijk besloten om te laten doen. Toen ik de auto ophaalde was de pedaalslag van de rem enorm (reactie pas indien het pedaal op de bodem staat) en werd er gezegd, kom later maar terug, de monteur is er momenteel niet, waarschijnlijk is er niet goed ontlucht. Op zich tot daar aan toe, kan gebeuren.

Thuisgekomen trof ik echter de rekening aan totaal werktijd in de werkplaats 8 1/2 uur (voor vervangen remleidingen en een aantal kleine zaken als 2 lampjes, batterij en wisserbladen verwisselen en verversen/aanvullen koelvloeistof, ruitewisservloeistof), ook stond er op de rekening bij reparatie remleidingen "Nastellen en beproeven op de weg". Gezien de enorme slag in het rempedaal betwijfel ik ten zeerste of er wel een proefrit op de weg is gemaakt, die enorme slag hadden ze direct moeten voelen dan. Daarnaast lijkt het aantal in rekening gebrachte uren mij (in ieder geval gezien de telefonische quote) me aanzienlijk te hoog en vraag ik me af of ik hier genaaid wordt. Ik moet verder overigens zeggen dat ik goede ervaringen heb met deze garage waar ik de auto al jaren heenbreng maar iets quoten op 2 1/2 a 3 uur en een paar kleine werkzaamheden zeg max 1 1/2 uur en vervolgens het dubbele in rekening brengen zonder er iets over te zeggen, staat me ernstig tegen.

Wie weet wat de richttijden zijn voor het vervangen van alle remleidingen op een 1995 Alfa 145 1.6?

Ik hoor het graag even - alvast bedankt.

Hartelijke groet,
Jorn

waarschijnlijk zijn bij jou (ook) de achterremleidingen vervangen, dit is een ktu klus (ik spreek uit ervaring ) Tank moet er onderuit, remdrukregelaar zal er mogenlijk losgehaald kunnen zijn (kan ook een oorzaak van het pedaal zijn)

Zijn er orginele leidingen onder gegaan of hebben ze er koperen ondergehangen (deze moet je zelf maken en dit vergt een hoop tijd)

denk niet dat ik de garage verdedig, maar je kunt onderweg een hoop narikheid tegenkomen (denk aan afgebroken bouten, vast gerotte remleiding nippels ed)

lang of niet, ten eerste kunnen ze niet zomaar meer schrijven aan uren dan afgesproken en wat ik persoonlijk erg kwalijk vindt, is dat hij afgekeurd word op je remmerij om vervolgen diezelfde remmerij nog slechter weer terug te krijgen.

APK is voor de veiligheid, als je dan zo met de remmen prutst en dus nu erg slecht remt, zet ik mijn vraagtekens bij hoe ze keuren. geld uit de zak kloppen of daadwerkelijk serieus bezig zijn.. aan de hand van het bovenstaande verhaal ga ik persoonlijk voor optie 1

Even buiten de bovenstaande 2 posts: ik hoef het niet te proberen, als ik een klus na offerte aanneem, om ruim 2x het geoffreerde bedrag te factureren.... Dan weet ik op voorhand al, dat ik ruzie krijg, als dat zonder overleg gebeurt..... en terecht

Al bij al is de eerste inschatting van het bedrijf wel een goede: meer als 3 uur is het volgens mij niet.

Het feit dat je weggereden bent met een slecht pedaalslag is gewoon heel ernstig, had direkt rechtsomkeer gedaan en gevraagd om dat probleem te verhelpen naar behoren.

Dat ze uiteindelijk een hele dag rekenen is gewoon een hele slechte zaak
Ik zou zeker de rekening niet gaan betalen: eerst zorgen dat het allemaal in orde is en daarnaast maar ff gaan discussieren over de 5 1/2 uur extra werk die ze je hebben aangesmeerd.

Mag ik misschien weten bij welke AR Specialist dit is gedaan?

Mag ik misschien weten bij welke AR Specialist dit is gedaan?

Lijkt me niet echt verstandig om dit op het forum te plaatsen, iedereen kan fouten maken laten we eerts het einde van het verhaal maar eens afwachten.

als je nog niet betaald hebt zou ik daar ook even mee wachten...

Ze moeten eerst je remmen in orde maken voor je dan gaat betalen.

die rem uitslag en dus mogelijk lucht in je leidingen is zeer gevaarlijk en APK afkeur !!! dus waarom is ie goedgekeurd...? je had ook zelf om een steekproef kunnen vragen, dan komt er een rdw mannetje de apk nog eens dik overdoen. Kost je wel een boel tijd maar dan weet de garage ook gelijk dat jij niet alles pikt. Want een foute goedkeuring kost een garage en de apk keurmeester punten !

Suc6 met het oplossen van je rem/faktuur probleem

Ik heb mijn '95-er 145 1.6 boxer vorig weekend naar een (officiele Alfa Romeo)garage gebracht voor een kleine beurt en apk. Uiteindelijk bleken de remleidingen een afkeurpunt te zijn voor de apk. Daarover belde de monteur me keurig en vertelde dat dit aan werktijd circa 2 1/2 tot 3 uur zou duren om te vervangen. Uiteindelijk besloten om te laten doen. Toen ik de auto ophaalde was de pedaalslag van de rem enorm (reactie pas indien het pedaal op de bodem staat) en werd er gezegd, kom later maar terug, de monteur is er momenteel niet, waarschijnlijk is er niet goed ontlucht. Op zich tot daar aan toe, kan gebeuren.

Thuisgekomen trof ik echter de rekening aan totaal werktijd in de werkplaats 8 1/2 uur (voor vervangen remleidingen en een aantal kleine zaken als 2 lampjes, batterij en wisserbladen verwisselen en verversen/aanvullen koelvloeistof, ruitewisservloeistof), ook stond er op de rekening bij reparatie remleidingen "Nastellen en beproeven op de weg". Gezien de enorme slag in het rempedaal betwijfel ik ten zeerste of er wel een proefrit op de weg is gemaakt, die enorme slag hadden ze direct moeten voelen dan. Daarnaast lijkt het aantal in rekening gebrachte uren mij (in ieder geval gezien de telefonische quote) me aanzienlijk te hoog en vraag ik me af of ik hier genaaid wordt. Ik moet verder overigens zeggen dat ik goede ervaringen heb met deze garage waar ik de auto al jaren heenbreng maar iets quoten op 2 1/2 a 3 uur en een paar kleine werkzaamheden zeg max 1 1/2 uur en vervolgens het dubbele in rekening brengen zonder er iets over te zeggen, staat me ernstig tegen.

Ik mag toch niet hopen dat je al betaald hebt? Iemand zomaar met niet goed functionerende remmen wegsturen 'omdat de moneur er niet is' is gewoon uit den boze. Dat is voor mij het teken om, als ze bij de BOVAG aangesloten zijn, daar een klachf neer te leggen. Mocht er een prjisafspraak zijn gemaakt dan mogen ze dacht ik 30% daarvan afwijken. Teruggaan en die desbetreffende monteur ffkens over de balie trekken

Cor.

Een beetje sloordig geschreven 3 wordt al gauw een 8................

Een beetje sloordig geschreven 3 wordt al gauw een 8................

Is idd ook een optie; de monteur heeft 3,5 uur opgeschreven (beetje druk dus wat slordig ) op t werkplaatsbriefje en de rekeningtikdame heeft een 8 zien staan..
Kan makkelijk natuurlijk.
Heb je de betreffende garage al gesproken over het ietwat hoge aantal uren(zeker na de (keurige) telefonische prijsopgave)? Wellicht is er dus gewoon een verschrijvinkje geweest.

Dat ze je echter weggestuurd hebben met (hoogstwaarschijnlijk) lucht in je leidingen is kwalijker vind ik...Je zult t net zien dat je bij een noodstop op weg naar huis iemand aanrijdt.Als de pliesie dan een technisch onderzoek doet en er worden slechte remmen geconstateerd (welk verhaal jij direct afwimpeld richting betreffende dealer want net opgehaald na apk) dan is specialist dealermans nog niet jarig volgens mij...

Maar eerst eens praten daaro , kan gewoon een misverstand zijn, betalen kan altijd nog ....
Grtz, suc6, fRank

Wat ik gehoord heb is dat een bovag garage niet meer dan 10% mag afwijken .Dit is wat anders dan bovengenoemde 30% . Hoe dan ook dit zou ik eerst uitzoeken voodat ik verder aan de slag ga.

Eigenlijks 50 minuten per leiding, 1 voor 1 achter = 100 minuten = 1 uur en 40 minuten.....

Lijkt me niet echt verstandig om dit op het forum te plaatsen, iedereen kan fouten maken laten we eerts het einde van het verhaal maar eens afwachten.

100x

Dank voor alle reacties. De in rekening gebrachte tijd is me wel duidelijk dat is dus echt onzin. Helaas heb ik de factuur al wel betaald. Maar ik moet er komende zaterdag toch nog langs en zal het dan dus gelijk ter sprake brengen. Zoals gezegd heb ik totnutoe eigenlijk altijd positieve ervaringen met deze garage vandaar dat dit me heel erg verbaasde. Ik houd jullie op de hoogte van de afhandeling.

Hartelijke groet,
Jorn

toevalig heb ik vorige week zaterdag 2 stuurkogels en twee remslangen vervangen aan de de voorzijde van mijn 145 en ik
kan dus met zekerheid zeggen dat me dat tussen de 1.5 en 2 uur gekost heeft, dus als alleen je voorzijde is gedaan
ben je mega opgelicht. potver je stript een Bertone in 8 uur totaal kaal!!!