Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

hoi kan ik op mijn alfa 146 1.6 boxer velgen met steek 4x100 monteren?
normaal zit er steek 4x98 op. zonder dat dit ten koste gaat van de stabiliteit!

mvrgr

Emanuel

Ja met speciale bouten (waar centreerringen omheen zitten) kan het, OZ levert ze bij sommige velgen. Wel de juiste centrale centreerring in de velg plaatsen.

Ik durf het echter niet.

Wordt regelmatig gedaan met zgn. schuifbouten. Maar ook ik vind ze eng (al is daar technisch gezien geen reden voor, ze zijn gewoon toegestaan en vast ook wel TÜV gekeurd en zo).

Ik ken meerdere mensen van het 164register die al jaren met steek 4 x 100 onder hun 164 TS rijden , maar je moet idd wat Cees al zegt zgn centreerbouten gebruiken om de boel goed vast te zetten , maar het gaat dus wel


Klik Hier voor een voorbeeld van zgn centreerbouten/schuifbouten.

Ik had er al wel is van gehoord, maar met het voorbeeld van marktplaats is het toch wat duidelijker. Ik vraag me af of het centreren vanzelf gaat, of dat je dat op de een of andere manier zelf moet stellen zodat het wiel wel echt 'recht' op de naaf zit...

Als je andere bouten gebruikt let dan ook op de lengte...
heb eens meegemaakt dat een bandenboer een wielbout gebruikte die ietsje te lang was ;
gevolg was dat de handrem vastsloeg op de snelweg
Ik zelf heb geen ervaring met schuifbouten trouwens..

Maar ook ik vind ze eng

Geen reden om ze eng te vinden! Ik rij met mijn 33 imola inmiddels vier jaar met 4x100 icm schuifbouten. Je hoeft ze niet te centreren oid, gewoon de bouten erin en klaar. Ik heb de wielen toen nieuw gekocht alleen waren deze niet in 4x98 leverbaar. Ze hebben geen trillingen oid.

Let wel op dat je bij dergelijke velgen naafgat problemen kunt hebben, daar heb ik een soort gele vulringen in.

Maar ook ik vind ze eng

Geen reden om ze eng te vinden! Ik rij met mijn 33 imola inmiddels vier jaar met 4x100 icm schuifbouten. Je hoeft ze niet te centreren oid, gewoon de bouten erin en klaar. Ik heb de wielen toen nieuw gekocht alleen waren deze niet in 4x98 leverbaar. Ze hebben geen trillingen oid.

Let wel op dat je bij dergelijke velgen naafgat problemen kunt hebben, daar heb ik een soort gele vulringen in.

die gele vulringen zijn: CENTREERRINGEN, hier hangt de pasvorm en trilling dus vanaf...

die gele vulringen zijn: CENTREERRINGEN, hier hangt de pasvorm en trilling dus vanaf...

Dank je Ravado, ik geloof dat dat al in het eerste antwoord geschreven is door mij. Goed om het nogmaals onder de aandacht te brengen.

En idd op de centreerring centreer je de velg en met de bouten of moeren zet je het wiel alleen maar vast

Met wielmoeren kan het volgens mij niet dus op de racer heb ik er niets aan.

Ik vond het ook altijd maar niets tot ik er achter kwam dat ik zae zelf ook had!

Ik ben dus om: als je inderdaad de goede maat centreerring in de velg hebt (kunstof ringen die je bij iedere bandenboer kunt halen) kun je goed de 4x100 velgen gebruiken.

idd cees, bij moeren werkt dit niet..

ik heb zelf ook wel gekeken voor eventueel 4x100 maar wil er toch ook niet aan..

Als je 4x100 velgen zonder meer op een 4x98 auto schroeft, raakt de schroefdraad beschadigd en verlies je een velg bij 140 op de snelweg waardoor je 3 rondjes draait en een Kadett de vangrail ingeslingerd wordt...waar gebeurd, geen gewonden, ik was het niet.

als je nieuwe velgen koopt met steek 100 en je wlt ze monteren op 98 dan zitten er schuifbouten en centreerringen bij. Tenminste bij mij was dit wel het geval bij mijn aez velgen.

hoi kan ik op mijn alfa 146 1.6 boxer velgen met steek 4x100 monteren?
normaal zit er steek 4x98 op. zonder dat dit ten koste gaat van de stabiliteit!

mvrgr

Emanuel

r

heeft bij mij nog nooit problemen opgeleverd,zaten eerst een jaartje of 5 onder mijn 33 en nu al weer tijdje onder een Fiat.

Harold

moet geen problemen geven.. Ik heb op mijn integrales en coupe's allemaal wel eens schuifbouten gebruikt.. en de coupe is een voorwielaandrijver met wel wat vermogen..

inmiddels gebruik ik adapters.. je zou dit ook kunnen gebruiken om van 4x98 naar 4x100 te gaan

ik ben van 4x98 naar 5x120 gegaan.. dit levert al 10.000km geen problemen op!

groeten

coen