Alfa 155 TD

[Hans]

Ik zit erover te denken om een Alfa 155 2.0 of 2.5 TD aan te schaffen. Kan iemand mij tips geven waar op te letten bij de aanschaf van zo'n auto?

Hans

[jdejager]

Ik heb zelf een 2.5 TD gehad. Beresterke motor, erg soepel maar schijnt erg gevoelig te zijn voor scheurtjes in de cilinderkoppen. De motor heeft 4 afzonderlijke koppen die van aluminium zijn, dus rustig warmrijden is erg belangrijk. Het blok is erg ouderwets, met een onderliggende nokkenas die wordt aangedreven door tandwielen maar in combinatie met de hydraulische klepstoters is het wel onderhoudsvriendelijk. Een losse cilinderkop kost volgens mij iets van 350 euro, maar als je 1 kop los hebt moet je ze allemaal demonteren omdat ze met gedeelde bouten vastzitten. Verder de normale standaard 155 dingen, zoals bijv. draagarmen die sneller slijten. De 2.5 TD heeft een sportonderstel en is dus verlaagd en heeft hier meer last van.

[Woody34]

Ik heb eveneens tot enige maanden geleden een 155 2.5 TD gehad en ik kan me bij het bovenstaande verhaal aansluiten. Een 155 2.0 TD van een vriend van me deed het 2 jaar perfect en toen hebbben we die verkocht.

[figlio del commesso]

Ik heb een Range Rover met hetzelfde blok gereden. Nogal lawaaiig vond ik, echt een ratelende diesel van de oude generatie(ben nu de V8 gewend ). Onderhoudsdelen waren wel goedkoop aan te komen. Motoren zijn erg stevig, maar inderdaad wel gevoelig voor behandeling en onderhoud. Ik denk dat het moeizaam word er een te vinden met een lage km stand, dus onderhoudsboekjes en historie van de auto lijken me wel gewenst.

Adios, JR

[gino]

Ik heb een 164 uit 1995 gehad met een 2.5TD. Ik moet zeggen dat ik er geen problemen mee heb gehad. Toen de auto total loss raakte door een aanvaring met een lantaarnpaal die over de snelweg lag, had de auto 325.000 km gelopen. De motor loopt wel wat rauw, maar in de auto hoorde je daar niet echt veel van.