Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Nu mijn remmen zijn gemaakt (rembekrachtiger vervangen, alhoewel hij nog niet goed remt, maar hij remt iig, binnenkort de blokken checken aangezien ik toch nog wat rare geluiden hoor), is nu het verbruik aan de beurt.
Ik heb 225 km gereden en kon 36 liter tanken, you do the math. Ik wil kijken of ik hier nog iets aan kan doen. Ik heb een paar foto's gemaakt van dingen die me opvallen.
De eerste foto's zie je een aansluiting linksboven bij het blok aan de voorkant, zoals je ziet zit er overal olie (zit sowieso vrij veel olie bij het blok), waar zijn deze aansluitingen van? Ik dacht dat het de aansluiting was voor de kleptiming, maar weet dit niet zeker.
Verder zie je op de latere foto's een stuk plakband bij de luchtmassameter (tenminste dat is het toch?), kan hier iets mee aan de hand zijn?
Zou het ook aan de thermostaat kunnen liggen? Deze moet nog vervangen worden (motor komt niet op temperatuur als ik rijd).

Verder klopt de toerenteller niet, hij schommelt heen en weer en geeft te weinig aan (circa 1000 rpm). Wat me opvalt is in zijn 1 krijg ik bij 1500 rpm een "boost". Ik vind de auto niet godsgruwelijk traag, maar snel is ie ook niet.





Foto van het blok in zijn geheel, weet niet of iemand er iets aan heeft.




Dat stekkertje hangt los, weet niet waar het van is, en dat blokje hangt er ook maar gaar bij, waar is dat van?

Ik kijk het nog even aan, en hoop het verbruik te verhelpen, anders ga ik hem verkopen, ik ben niet gewend van een auto dat ie vanalles mankeert. Tot nu toe de enige voordelen aan deze auto is dat hij er netjes uit ziet, blanke lak is nog goed, en geen roest.

ik neem aan dat je je luchtfilter hebt nagekeken, en je ontsteking evt. bougies en kabels bijv.?

Nog niet, heb er 2 dagen mee gereden, sindsdien 3 weken bij de garage gestaan, nu heb ik hem terug.

Maar ja als er maar iets afwijking in zit, luchtfilter verstopt, of ergens valse lucht, dan gaat het verbruik zo ver omhoog??

Stekkertjes op je blok zijn van de nokkenasversteller. Kan zijn dat-ie in de hoge of lage toerenstand vast zit. loopt de auto wel mooi rond stationair? Je kunt de stekkertjes eens lostrekken en kijken of je verschil voelt.


Dat tape na je luchtmassameter is eng, daar zie ik in mijn hoofd al valse lucht langs komen... brrr.


Omdat je thermostaat kennelijk stuk is, duurt het een flinke tijd voor je motor warm is, als-ie het al ooit wordt. En dan kan het best zo zijn dat de Motronic denkt dat de motor nog koud is, waardoor hij het mengsel gaat verrijken. En dat loopt lekker op, vergelijk het maar met de choke altijd open rijden. Dat zou ook de matige prestaties verklaren, van te rijk mengsel wordt-ie niet sneller. Trek eens een bougie los, en kijk naar de kleur. Die moet een beetje bruinig zijn. Is-ie meer zwart, dan is er teveel brandstof.

Ok tnx ik zal daar morgen eens naar kijken. Die nokkenasversteller heb ik schoon gemaakt, alle zooi er af. Toen weer aangesloten. Motor loopt wel netjes stionair. Volgens mij heeft de motor ook een flink olieverbruik, heb er net een liter of 3 bij gekiept volgens mij.

Zo ik heb even 3 bougies er uit gedraaid (daar kon ik het makkelijskte bij, de 4e zat verstopt), het zijn Golden Lodge bougies, maar wat ik vreemd vind is dat die pinnetjes zo kort zijn, ik zou zeggen dat die over die grote pin gaan, maar deze dus niet. Zoals je ziet aan de onduidelijke foto's (klote camera :p), zit er best een dikke zwarte laag op, dus wat is hier uit af te leiden? Het luchtfilter ziet er schoon en net vervangen uit...









Heb ook het blok wat afgespoten, ziet er al iets beter uit.

zowiezo tijd voor een paar nieuwe plugjes die zijn behoorlijk af

Hoe kun je dat zien dan? Die Golden Lodge zijn vrij prijzig, wil er sowieso niet te veel geld uit geven want ik wil weten of alles het goed blijft doen, dwz of ie niet te veel benzine en olie verbruikt, anders ga ik hem weer verkopen aan iemand die het niet zo erg vind om nog het een en ander er aan te moeten doen.

Hoe kun je dat zien dan? Die Golden Lodge zijn vrij prijzig, wil er sowieso niet te veel geld uit geven want ik wil weten of alles het goed blijft doen, dwz of ie niet te veel benzine en olie verbruikt, anders ga ik hem weer verkopen aan iemand die het niet zo erg vind om nog het een en ander er aan te moeten doen.

Benzine of olie verbruik kan elke auto doen of gaan doen. Aan een relatie moet je werken, zo ook aan je Alfa om haar in goede conditie te houden. Buiten dat horen bougies gewoon bij onderhoud dus snap ik t sowieso niet echt..

Een paar bougies kosten je de wereld niet. Net zo min een luchtfiltertje.
Je bent nu de ellende aan het oplossen die een petje heeft achtergelaten.
En die vergeten dat je bij ELKE auto te maken hebt met gewoon, standaard onderhoud: olie, remmen, bougies, luchtfilter etc...

Niet zeuren, gewoon oppakken.

Ja ok maar hoe kun je aan die vage fotos zeggen dat die bougies een eind weg zijn? Daar ligt het hoge verbruik niet aan denk ik. Ik vraag me ook af of een zo veel hoger verbruik door een kapotte thermostaat komt, ik heb wel een nieuwe besteld, die komt er dan woensdag in (ik heb hem voor de leukigheid, heb voor dagelijks gebruik een andere auto, dus het heeft niet zo';n haast). Waat kan ik die Golden Lodge bougies ergens halen?

Geen GLs erin -> NGKs !

idd gewoon NGK's er in.
En die thermostaat zorg zeker voor een hoog gebruik.
Een koude motor gebruik veel.
Ik geloof dat er extra wordt ingespoten als de motor nog niet op temp is. Dus als je thermostaat kapot is, bijft je ECU een koude motor zien.

Moeten dat NGK's zijn met 1 of meerpunts?