Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

hallo!
net nieuw en gelijk al een vraag...
ik heb een alfa 145 die heeft nu ongeveer 195.000 km gelopen.
de distributieriem moet nu vervangen worden geloof ik, maar moet er dan nog gelijk meer gebeuren??
en wie weet een site waar ik deze onderdelen online kan kopen?
alvast bedankt!!

loop en spanrollen ook vernieuwen, waterpomp is te overwegen, als die bij de distributie zit tenminste.

http://www.tuynder.nl (via mail te bestellen)

heeft de 145 een boxer of twinspark motor?

een twinspark motor

wat gaat me dat eigenlijk allemaal ongeveer kosten bij een garage?? iemand ongeveer een idee??

wat gaat me dat eigenlijk allemaal ongeveer kosten bij een garage?? iemand ongeveer een idee??

Alleen voor riem en spanrollen vervangen ben je tussen de 250,- en 300,- kwijt.

Ik zou ook de nokkenasversteller gelijk vervangen, als deze stuk is geeft de auto een dieselend geluid bij het starten en is gemakkelijk te vervangen als distributie toch vervangen gaat worden. kosten voor dit onderdeel 120,-


groetjes

Emanuel

Huidige auto's
Alfa Romeo 146 1.6 boxer
Alfa Romeo 146 1.4 Twin Spark

heb net een distributieriem + span-,rollen gehaald.
kosten 119,=

Bij navraag schijnt het dus goed zelf te doen zijn, Zonder speciaal gereedschap.
althans als ik niet voorgelogen ben door de Alfadealer!

dieselen mag bij een koude start geen problemen geven.
wanneer die door blijft rattelen dan wel vervangen

heb net een distributieriem + span-,rollen gehaald.
kosten 119,=

Bij navraag schijnt het dus goed zelf te doen zijn, Zonder speciaal gereedschap.
althans als ik niet voorgelogen ben door de Alfadealer!

dieselen mag bij een koude start geen problemen geven.
wanneer die door blijft rattelen dan wel vervangen

De alfa dealer zit al te hopen op werk.

ps als de motor bij koude start klinkt als een diesel gewoon de nokkenasversteller vervangen, anders zit je nog 60.000 km aan het geluid vast

heb net een distributieriem + span-,rollen gehaald.
kosten 119,=

Bij navraag schijnt het dus goed zelf te doen zijn, Zonder speciaal gereedschap.
althans als ik niet voorgelogen ben door de Alfadealer!

dieselen mag bij een koude start geen problemen geven.
wanneer die door blijft rattelen dan wel vervangen

Ik zou het zeker niet zelf doen!!!!!

en nokkenasversteller altijd vervangen bij dieselend geluid!!!!

nokkenasversteller zowiezo gelijk meevervangen , zijn de kosten en het werk niet , mijn zwager(www.autogrood.nl) heeft het pas gedaan bij een 145 1.4 16v Junior en dat koste incl. materiaal en dus ook de versteller , 400 euri's

De alfa dealer zit al te hopen op werk.

ps als de motor bij koude start klinkt als een diesel gewoon de nokkenas vervangen, anders zit je nog 60.000 km aan het geluid vast

Juist breng hem maar bij Remco (of een andere Alfa garage), zeker dus niet zelf aan beginnen. Hij heeft ook het gereedschap om de distributie te vervangen.

8 of 16 kromme kleppen is duurder hoor.

hoi

eigenlijk moet je mallen hebben om de nokkenassen vast te zetten
als je die niet hebt kan je voor je je oude riem verwijderd de kleppendeksel loshalen en als je de krukas op de juiste positie hebt op de lagerkappen van de beide nokkenassen merktekens zetten
de nokkenastandwielen hebben namelijk geen vast punt maar slobgaten waar je nog mee kunt spelen tijdens de montage van je nieuwe riem zodat hij precies op tijd staat
let ook goed op de spanning van de distributieriem (meestal gauw te strak)

al met al best te doen als je maar zorgt dat de krukas en de nokkenassen precies op tijd staan

doei ap

nou ok bedankt allemaal voor de info! hoop centen dus! maarja behoud van je auto hé!

Heel verstandig geredeneerd.

vervang de aandrijfriem ook tijdig tegen breuk ,zeker bij twin spark motoren, om de 50000 km is geen luxe.....