Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Ik wil de remblokken achter van een AR 146 uit 1998, net oude type nog(met schijven en ABS) vernieuwen.
Wat moet ik doen om de zuiger terug te duwen?
Alleen inknijpen of draaien of allebei? Of misschien nog iets anders?

Hoor het graag

Alvast veel dank

PS misschien eerder besproken, maar kon het niet zo 123 vinden.

Als ik het me goed herinner is het voor drukken en achter met een draaidruk beweging.

Met zo'n ouderwetse lijmtang/klem de zuiger naar binnen op spanning brengen en dan je waterpomptang bek ff intapen (zodat je zuiger niet beschadigd) en dan voorzichtig ronddraaien (ik weet alleen niet zeker welke kant op), af en toe de lijmklem weer op spanning brengen.

Op deze manier is het zo gepiept, met z'n 2en nog sneller. Zo doen we het ook altijd bij de 155

de achterremzuigers moeten met de klok meegedraaid worden zie bovenstaande procedure

Met zo'n ouderwetse lijmtang/klem de zuiger naar binnen op spanning brengen en dan je waterpomptang bek ff intapen (zodat je zuiger niet beschadigd) en dan voorzichtig ronddraaien (ik weet alleen niet zeker welke kant op), af en toe de lijmklem weer op spanning brengen.

Op deze manier is het zo gepiept, met z'n 2en nog sneller. Zo doen we het ook altijd bij de 155

hoe vaak vervang jij je remblokken bij de 155???

Wow wat is dit toch een prachtig medium. Dit had ik niet zo 123 bedacht en wilde al bijna de remklauw eraf halen en de dealer de zuigers ff laten indrukken. Denk dat het zo moet gaan lukken

Dank!!!

Ik kocht voor de 156 een tooltje bij Midlock...Was iets van een 40 € voor tooltje en 15 € voor de passende flens (die kan je dus per auto bijkopen)
Zeer handig gereedschapje

http://www.midlock.nl/Adobe_catalogus_N ... s_K-01.pdf

Met zo'n ouderwetse lijmtang/klem de zuiger naar binnen op spanning brengen en dan je waterpomptang bek ff intapen (zodat je zuiger niet beschadigd) en dan voorzichtig ronddraaien (ik weet alleen niet zeker welke kant op), af en toe de lijmklem weer op spanning brengen.

Op deze manier is het zo gepiept, met z'n 2en nog sneller. Zo doen we het ook altijd bij de 155

hoe vaak vervang jij je remblokken bij de 155???

Meerdere keren per jaar zandvoort is niet zo geweldig voor je remmen :') maar ik help ook graag anderen met sleutelen

Ik kocht voor de 156 een tooltje bij Midlock...Was iets van een 40 € voor tooltje en 15 € voor de passende flens (die kan je dus per auto bijkopen)
Zeer handig gereedschapje

http://www.midlock.nl/Adobe_catalogus_N ... s_K-01.pdf

Veel mensen kopen speciaal gereedschap terwijl het meestal niet eens nodig is, vaak is het heel simpel te maken of op te lossen.

Speciaal gereedschap werkt wel super natuurlijk, alleen heb ik het zo weinig nodig (rijd nog niet op zandvoort ) dat het niet uit kan. Dit is een heel goed en goedkoop alternatief