Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Mijn Alfetta GTV6 heeft een probleempje ontwikkeld. In de eerste tweede en derde versnelling houdt zij plotseling in, bij zo'n 2500 á 3000 toeren. Dan pakt ze daarna weer normaal op. In 4 en 5 is er niets aan de hand. Stationair loopt ze wat hoger dan normaal, zo'n 1000 toeren, tegen 600-800 normaal. Vanmiddag werd het behoorlijk veel erger, toen viel het niet mee om weg te rijden omdat ze in 1 en 2 geen benzine leek te krijgen en 1 á 2 seconden terugviel. Na een kilometer of twee werd het weer het eerdere probleem.

Iemand enig idee? Ik heb alle bougiekabels en de bobinekabel gecontroleerd en 2 weken geleden zijn er nieuwe bougies ingegaan en is de olie vervangen.

valse lucht?

Stekkertje op de verdeler zit nog wel vast (temperatuurafhankelijke vervroeging, geloof ik- het is de laatste 2 dagen ook warmer geworden). Temperatuursensor vóór gasklephuis nog fris?

Alvast bedankt vvor het meedenken!

Stekkertje zit vast, w.b. temperatuursensor waar zit die precies?

Op de thermostaat

Er zit toch ook een soort 'ring' net voor het intake plenum met een grote stekker eraan (bij de 75 althans). Ik dacht dat die voor een meting van de inlaatluchttemperatuur was.

@ marc7eleven Stekkertje op de thermostaat zit goed.

@ yuri 75 v6 Ik heb de ring bij de airflowmeter bekeken (ik denk dat je die bedoelt?) ziet er netjes uit en de stekker zit goed.

Ik heb even teruggedacht , 2 weken geleden is er ook een nieuwe v-snaar opgegaan. Dat was nogal tobben geweest hoorde ik (had het laten doen, want zelf geen tijd). Toen liep ze echt even heeeeel rot. Toen bleek de bobinekabel bobinezijde een beetje los te zitten. Zou dat iets beschadigd kunnen hebben in de electronica?

Even een plaatje lenen uit een ander topic:



Als je hier nu de inlaatslang van de air flow meter naar het intake plenum volgt, kom je vlak na de slang en vlak voor het intake plenum aan de kant van het schutbord een stekker tegen (zelfde type als van de AFM). En ik geloof dat het 'blok' waar deze aan vast zit een behuizing is voor een luchttemperatuursensor die de airflowmeter corrigeert voor omgevingstemperatuur.

Oké, dat wordt morgenochtend het eerste werk.

Bedankt voor de tips.

Oh ja, zijn de benzinepomp of het benzinefilter eventueel nog mogelijkheden?

Oké, dat wordt morgenochtend het eerste werk.

Bedankt voor de tips.

Oh ja, zijn de benzinepomp of het benzinefilter eventueel nog mogelijkheden?

Ik heb toevallig deze week ook een soortgelijk gevalletje bij mn gtv6 gehad...Bij normaal rijden (dus niet volgas acceleren en niet boven pakweg 3500rpm komen ) was er niks aan de hand al leek ie soms wat in te houden.
Nu thuis in de schuur de (uiteraard warme) motor een paar maal tot aan de begrenzer gehaald (om wat anders te controleren) en als jm dan op 'vlak voor de begrenzer' hield viel ie compleet dood>gewoon stil einde oefening....
Je hoorde in de brandstof galerij dan nog wel wat spoelen maar pas na enkele seconden weer pas het normale geluid van de benzine die rondgepompt werd. Als ik dan daarna startte was er niks aan de hand....
Gisteren een vers brandstoffilter gemonteerd >opgelost!!
Dus het korte antwoord op je vraag is JA!
Bedenk me nog net iets: Op de binnenzijde van je rechter binnenscherm zit een wit cilindertje met 2 draadjes eraan. Hierin zit en schakelaar die voorkomt dat je benzinepomp blijft lopen bij een koprol oid. Ik heb deze doorverbonden (was nl niet van plan om m op zn dak te leggen ) Omdat dit bij mij problemen gaf bij het rijden over hobbelige wegen, de schakelaar wipte dan wat te enthousiast op en neer en stopte dus de pomp met draaien....
Suc6, grtz, fRank

Inderdaad, klinkt als een filter...

En Yuri, die stekker die jij bedoeldt dat is denk ik de gasklepschakelaar/gasklepsensor??

Nou, ik ben nog niet veel verder. Ik heb mijn cd erbij gepakt en alles op mijn gemak door gelezen.
Ik ben denk ik niet handig genoeg om echt veel verder te komen .
Benzinefilter is het in ieder geval niet en heb luchtfilter ook maar gelijk vervangen.
Nu ga ik op zoek naar een airflowsensor om te kijken wat er gebeurd als deze wordt vervangen enz.
Iemand nog idee over adressen in de buurt van Hellevoetsluis?

Usato Ridderkerk, niet duur maar wel vaklui/liefhebbers.
Zie www.usato.nl

En Yuri, die stekker die jij bedoeldt dat is denk ik de gasklepschakelaar/gasklepsensor??

Is dat zo? Mij is ooit eens verteld dat daar (ook) een tempsensor zat. Ik zal me er eens in verdiepen.

In de luchtmassameter zit wel een temp.sensor, denk dat je die bedoelt.