Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Zo ziet er dus altijd uit, of de motor (van Spider uit '81) nou loopt of niet.

En dan bedoel ik niet de onscherpte (sorry voor de slechte foto) maar de naald die sinds vorig voorjaar steeds treurig naar beneden wijst

Hoe bepaal ik wat er aan de hand is?

Klok stuk, opnemer stuk of wat anders? Wat is de slimste manier om te werk te gaan? Het is een electronisch exemplaar.

Is het een mechanische teller dink??
Loopt er een mechanische kabel naar je waterpomp??

Nope, electronisch en eerder deed-ie het wel.

Neem eens een foto van de aansluitingen op je Bobine... zit de groen (groen/witte?) draad nog goed vast?

Die zat niet vast. Er hing een groene draad los en er zat een ongebruikt lipje op de bobine.

Maarrrr... 1 + 1 =.... 0

Bevestigen van het stekkertje deed de toerenteller niet functioneren. Kan ik de klok zelf op één of andere manier testen?

Draad even doormeten met je superdeluxe A... meter.

Ik neem aan dat je de draad op de juiste aansluiting hebt geprikt ,het stekkertje fris is en dat deze aansluiting schoon is???

Hm, op nummer 15 (van de Bosch) zit de bruine geprikt...

Kan ik veilig experimenteren met omwisselen om 'blaas' ik dan de bobine of wat anders op

Wat er bij die achterste lipjes staat is zonder tandartsenmondspiegeltje (3 x woordwaarde) met geen mogelijkheid te lezen. Het lijkt er op dat bij dat vrije lipje een +je staat, maar zeker weten doe ik dat niet.

Ik begrijp dat je em al op de verkeerde aansluiting geprikt hebt, de plus van het Kontaktslot (15, de bruine????)
Dit is de draad die rechtstreeks vanaf het kontaktslot komt.

De bedoeling is dat ie op aansluiting 1 of - komt. (Dus bij de zwarte en de witte op) Als het niet werkt het schuifstekkertje ff schoonmaaken en aanklemmen. Hij is dr tenslotte niet voor niets afgevallen.
Gek genoeg zie ik wel een vrije aansluiting bij de bruine draad (Die wel op de goede plek zit) en niet bij de groene en de witte????

Lijkt een foute bedrading? )omgewisselde +15 en 1??
+15 is idd je plus 12 volt vanaf je contactslot

de andere aanduiding heeft een 1, daaraan moet je toerenteller draad zitten!

Dank U heren, ik ga morgenavond even proberen.

je kan me bellen als je hulp nodig hebt

De bedrading zit goed Dink. Net ff vergeleken met een andere Bosch Bobine uit "Het magazijn"

Als je goed kijkt staat bij de onderste aansluiting ( Bruine draad) ook het nummer 15.

Groene draad dus op bovenste aansluiting "bijprikken".
(En ik wens niet gebeld te worden...Uitsluitend huisbezoeken.)

Extra lipje gemonteerd... groene draad bijgeprikt... starten... euh... startmotor gaat zeeeer moeizaam rond... Groene draad maar weer losgetrokken, opnieuw star..VROEM! Binnen een tel slaat-ie aan. Ergens klopt er iets niet..

Tijd voor plan B?

je bent lid EC, had je lid TC moeten worden




lijkt je +50 op de groene draad vanaf de startmotor... ligt er ergens niet nog een draad los?????