Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Wellicht heeft dit onderwerp al eerder de revue gepasseerd, alleen heb ik het niet zo snel kunnen terugvinden:

Sinds kort rijd ik in een 156 1.8 op benzine. Bevalt uitstekend. het enige dat opvalt is dat de stand van de temperatuurmeter zelden boven de 70 graden uitkomt, tenzij ik lang stationair stilsta.Dan loopt de meter op tussen de 90-100. De ventilator slaat aan, de temperatuur zakt weer.

Motorprestaties van de auto zijn prima in orde, benzine-, olieverbruik allemaal laag...

Any clue? Alvast dank

Enige remedie: Nieuwe thermostaat.

Ok, duidelijke boodschap;-)
bedankt:-)

Kan ik deze bij de volgende beurt laten vervangen (ca. 15000km) of moet ik
dit meteen doen? De auto rijdt immers prima.

Acht tis niet echt een spoedklus, maar gezond voor je motor is het natuurlijk niet. Persoonlijk zou ik niet al te gek lang wachten. Het ding zelf kost iets van 60 Euro zo uit het hoofd en je bent wat aan kolevloeistof kwijt. Met 1 rechterhand kun je het ding al zelf vervangen, als je het koelsysteem daarna wel even weer bijvult. Daarna tijdje rijden en kachelkraan twee minuutjes volledig open gooien en dan na afkoelen zaak nogmaals op het juiste niveau brengen. Na de eerstvolgende rit nogmaals niveau chequen en klaar is.......ehh...... Nils????

Oh ja: Regel ff nieuwe rvs slangklemmen erbij als je geen speciale Slangklemtang hebt, want er zitten af fabriek speciale snelklemmen op.

(Rubber pakkingring zit bij nieuwe thermostaat.)

tis gewoon een 156 kwaaltje, nou ja : "Behr" kwaaltje want dat is de fabrikant van de thermostaat.

Het beste is om dit beetje op tijd te doen en niet nog 15.000 km wachten. De motor komt namelijk niet voldoende op temperatuur. Je zult hierdoor idd niet merken dat die minder presteert, maar het heeft wel gevolgen (niet zo groot). Brandstofverbruik zal klein beetje meer zijn en de smering van de motor is iets minder goed. Olie is minder warm en de speling op de lagers is bij koudere motor groter dan bij echt warme motor.

maar het is idd niet zo'n spoed klus.

Rens

Ok, weet genoeg!
Alvast hartelijk dank...!:-)))

Thermostaat is een erg zwak punt van de 156, begeeft het vaak.....
Mijne heeft vorige week ook weer een nieuwe gemonteerd gekregen.

Inmiddels de thermostaat (laten) vervangen door een plaatselijke garage
in Estland. Kosten 10 euro, binnen 45 minuten was de 156 weer klaar.

De thermostaat viel nog onder garantie in NL. Hulde aan de (NL) dealer (Savali) om
er een klaar te leggen:-))) Keurige aftersales...

Temperatuur is nu rond de 90 graden, conform het boekje. Iedereen bedankt
voor de goede tips!

Kosten 10 euro

Zo..... dat zijn de betere prijzen zeg.
Ik was incl. motage en onderdeel nog net geen 100 euro lichter.

Een 156 wil nu eenmaal iets vaker verwend worden...en als het tegen een zacht prijsje kan... helemaal goed.