Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Nadat ik een andere bak ondermijn Berlina heb gezet, was het zeer lastig de koppeling vrij te krijgen. Nu, ca. 5000km later ligt voor de 2e keer het druklager aan barrels. De vingers van de drukgroep staan in het lager gedrukt, en zoals ik het kan zien komt het druklager helemaal aan het eind van de geleiding. Nu heb ik geen idee wat hier nu verkeerd aan kan zijn.

Enige ervaring met dit probleem en/of suggesties? Voordat de bak eronder vandaan ging heb ik hier nooit problemen mee gehad en ik kan niets vinden dat een andere afmeting heeft. Enige ervaring met dit probleem en/of suggesties?

Price as al op speling gecontroleerd? Heb een bak gehad waar het lager dusdanig naar de kl**e was dat de as zeker 1 cm in lengterichting kon bewegen. Hierdoor kan je druklager "doorgedrukt" worden.

Bak deed het overigens nog best aardig

Axiale en radiale speling lijkt allemaal O.K.. Wel lijken de drukvingers van de groep wat vlak te staan. Op het oude bel-house nog even de beweging van het lager gecontroleerd. Zit een ruime cm voor einde van de glijbus en mmet volle slag gaat het lager er ca. 1 cm voorbij. met een slag van ca 1,5 cm moet dat volgens mij goed zijn.

Je zou bijna zeggen dat je koppelingsplaat te dik is. (Drukvingers liggen dan vlak en je druklager blijft ook in de vrij meedraaien.)

OF: Logischer: Je koppelingsvork is verbogen of er is een foutief(Te hoog) druklager gemonteerd.

meest waarschijnlijke verkeerd type drukgroep gemonteerd.,
heb dit probleem gehad bij m,n spider type 4 , auto was uitgerust met drukgroep merk sachs, moest na veel problemen
en niet snappen een drukgroep v.h.type valeo zijn en kijk probleem opgelost.l

Raar.
Ik heb echter zelf bakken liggen waar overduidelijk een ander type druklager op moet. Dus???

Ben dus nog steeds aan het klieren.

En heb inmideels alle oude zooi weer in de bak gezet zonder het gewenste resultaat.

Nu begin ik het idee te krijgen dat de hevel in de pedaalbox is versprongen t.o.v. het koppelingspedaal.
Kan iemand tijdens het poetsen van het kleppendeksel ( ) misschien even voor mij de volgende maat opnemen:
Van het bevestigingsoog in de pedaalbox tot aan het montage/aanleg vlak van de hoofdkoppelings cilinder. Kan ik eens kijken of die basis instelling klopt en m'n pedaalslag niet gewoon te kort is.