Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Ik kan van een oude collega van mij een Alfetta overnemen uit "ergens jaren '70". Ik weet niet precies hoe oud ze is... Ik weet alleen dat ie groen is, dubbele ronde koplampen heeft, 15" velgen, nieuwe apk (laswerk gedaan aan bodem en/of kokerbalk), rijdt op LPG (ongeveer 1 op 5,5) en dat de huidige eigenaar de auto zelf heeft ingevoerd vanuit Italië zo'n 4 á 5 jaar geleden.

Wat zijn dus nu de specifieke "zwakke punten" van dit soort Alfa's? Het moet mijn daily driver gaan worden en staat 24/7 buiten...

Oh ja, nog vergeten, passen de Ronal's A1 van mijn 33 zo onder deze Alfetta?

Groetjes,
Alfagek
Bas

de velgen passen er onder en verder zou ik even onder aandachtspunten kijken daar staat al een hele topic over Alfetta's

Maar is het normaal dat zo'n Alfetta op gas 1 op 5,5 rijdt? Of moet dat ook nog wel iets zuiniger kunnen? Ik vind het niet heel erg, aangezien de gasprijs niet al te hoog is, de verzekering geen drol kost, en wegenbelasting niet meer betaald hoeft te worden...Dus meer geld over voor het onderhoud van de auto...

Groetjes,
Alfagek
Bas

ik vind het wel erg ruim voor een lpg 4 pittertje.... 1:8 moet makkelijk te halen zijn m.i.
maar veel belangrijker: vind jij een Alfetta een auto voor dagelijks gebruik zonder allerlei kosten te krijgen waar je niet op gerekend had???? en de auto na een jaar weer te moeten verkopen?????

Dat is inderdaad de vraag die ik mij moet gaan stellen... Ik wil de auto dan eerst door Lowie (ten Velde) na laten kijken of het wat is voor mij. Zeker gezien het feit dat ze altijd buiten moet staan... Dagelijks gebruik betekend bij mij dat ie 2 tot 3 keer per week mee moet naar het werk (+/- 27 km van huis) Dat moet dus op zich nog wel te doen zijn...

De eigenaar hoeft de auto ook niet kwijt, ik heb dus de tijd...

Groetjes,
Alfagek
Bas

op LPG moet je echt zuiniger dan 1:7 kunnen halen! 1:8 lijkt me een reële strefwaarde.
En tja, waar niet op te leten?! Het is een oude Alfa natuurlijk.
Okay, even serieus dan: de Alfetta was toentertijd z'n tijd ver vooruit en is kwa techniek een behoorlijk degelijke auto. Maar alles kan kapot. Ik zou zo'n auto zowiezo een keertje op de brug willen zien. De donuts in de aandrijfas bijvoorbeld zijn duur en is een redelijk arbeidsintensief karweitje om die te vervangen. Kijk ook goed naar de achterwiellagers, want zelfde verhaal. Motoren kunnen veel hebben, maar bij verkeerd geruik ook veel olie zuipen. Achterremklauwen zijn wel een aandachtspunt. (enz......)

Met enkel kleine aanpassingen/ verbeteringen is de Alfetta een heeeeeeel fijne auto!