Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

spatbord linksachter bij de deur heeft een flink gat (verbreder komt ook los..), ik wil gewoon een goedkope huis en tuinoplossing, gewoon volproppen met plamuur ?

Tips zijn welkom

zie:



het is zo krokant geworden dat ernaar kijken al levensgevaarlijk is....

eerst het groffe wegschuren dan een zelfhechtende plamuur erover en overspuiten al is dat met wit zeer zichtbaar.
gr Tom

Dan is het wel weer een jaartje onzichtbaar, daarna.....

Hier is maar 1 juiste oplossing voor: LASSEN!
de rest zijn allemaal tijdelijke oplossingen en niet echt aan te raden

eerst al het roest goed weg slijpen zelf verder dan wat je alleen ziet dus kijk niet raar op dat de roest al best ver onder de lak zit en dan als je dat hebt gedaan eerst wat roest oplosser erover heen smeren zodat dat de roest deeltjes die er nog zijn omgezet worden naar metaaldeeltjes en voor het plamuren kun je er als het gat wat groot uitvalt er eerst nog een hars matje inzetten en dan alles goed in de primer zetten plamuren en afspuiten

Roest komt altijd weer terug als het niet 100% verwijderd wordt. Dus volstorten is tijdelijk. Je zal zien dat het na enkele weken weer bruin wordt.
Lassen is de enige, zinvolle oplossing.

Uitslijpen en nieuw stuk inzetten idd de enigste oplossing.
Goedkoopste oplossing is witte pur

Als die al verkrijgbaar is

kan ook eventueel met een stukje blik gesoldeerd worden...let op moet dan zeer schoon zijn gemaakt!!

ik ga het deels uitslijpen en zo'n matje erin , roestoplosser erop (wat is het beste ?) en dan vullen en smeren.

volgend jaar ga ik denk ik voor weer wat nieuws en dan zien we wel weer verder. teveel slijpen lijkt me niet raadzaam dus ik ga voor de halfbakken oplossing ook al komt het terug...

ik weet zo niet het merk uit mijn hoofd maar het is in mijn geval een klein zwart potje maar elke autozaak heeft wel van dat spul het is ook wel in een spuitbus te krijgen

ik ga het deels uitslijpen en zo'n matje erin , roestoplosser erop (wat is het beste ?) en dan vullen en smeren.
volgend jaar ga ik denk ik voor weer wat nieuws en dan zien we wel weer verder. teveel slijpen lijkt me niet raadzaam dus ik ga voor de halfbakken oplossing ook al komt het terug...

Als je alle roest eruit slijpt en dan opvult, zal het niet zo snel terug komen.
@ Dranko. Fertan?

ik ga het deels uitslijpen en zo'n matje erin , roestoplosser erop (wat is het beste ?) en dan vullen en smeren.

volgend jaar ga ik denk ik voor weer wat nieuws en dan zien we wel weer verder. teveel slijpen lijkt me niet raadzaam dus ik ga voor de halfbakken oplossing ook al komt het terug...

zonde van je tijd, je kan beter niets doen dan zulk knoeiwerk.
het rot alleen maar veel sneller door, dus binnen een maand ben je netzover als voordat je begon

ik ga het deels uitslijpen en zo'n matje erin , roestoplosser erop (wat is het beste ?) en dan vullen en smeren.

volgend jaar ga ik denk ik voor weer wat nieuws en dan zien we wel weer verder. teveel slijpen lijkt me niet raadzaam dus ik ga voor de halfbakken oplossing ook al komt het terug...

zonde van je tijd, je kan beter niets doen dan zulk knoeiwerk.
het rot alleen maar veel sneller door, dus binnen een maand ben je netzover als voordat je begon

weet ik maar laswerk wil ik niet meer aan deze auto besteden en dan vind ik dat ik alles moet aanpakken en dat wil ik niet. Aan de andere kant heeft de vorige eigenaar het ook gedaan, pas na twee jaar kwam de roest weer een beetje door. Niets doen is ook niet mooi dan maar opvullen en afwachten

als je het volstort met plamuur, knapt het je er weer onherroepelijk uit. Gewoon uitslijpen en een nieuw stuk inlassen, dat is de enige en beste oplossing.

Goedkoopste oplossing is witte pur

Dat deden ze bij de eerste Alfasuds ook in de voorste en achterste chassisbalken, je wilt niet weten hoe het dan gaat rotten als daar water bij komt