Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

jaja ik schaam mij nu al voor de waarschijnlijk stomme vraag , HOE WERKT in vredesnaam een achterruitverwarming?????
is er aan 1 kant een min en de andere kant een plus?
die van mij doet het dus niet en er zit een iets los tussen mijn rubber en de ruit ingedrukt, moet ik dat vastsolderen?
ik hoor graag van jullie

De "draad" op de ruit wordt warm door de weerstand.

Misschien dat je door onderstaand schema wat meer inzicht krijgt.

http://home.wanadoo.nl/egbert-z/diverse ... arming.pdf

Aan de ene kant een voeding en aan de andere kant een massa. De aansluiting die los zit moet inderdaad vast zitten. Of solderen lukt weet ik niet maar er bestaat dacht ik ook speciale geleidende lijm hiervoor. Maar of je hiermee de verwarming weer werkende krijgt weet ik niet, in 9 van de 10 gevallen zijn ze gewoon kapot.

Gaaf man .. die roze draad..

Italiaans schema zeker??

Niets persoonlijk hoor Egbert, ik waardeer je moeite om het aanschouwelijk te maken !!! maar ik ben aardig technisch en als ik dit zie kan ik er bijna niks mee..dus een leek?
Wat je altijd mist in die oude schema's is de aansluitnummers en de schemaatjes vd de relais en schakelaars...

dat losse ding op de achterruit is wrschnlijk een aansluiting en dus is i behoorlijk stuk.. lijmen lijkt me niet te werken, maar wie niet waagt wie niet wint he..

en inderdaad er moet 12 volt op de twee aansluitingen rechts en links staan..

Gaaf man .. die roze draad..

Italiaans schema zeker??

Of het italiaans is weet ik niet, ik heb het uut Grun'n
Kleuren komen overeen met de werkelijke kleuren van de draden, die draad van de verwarming is dus ook roze... achtig.

Als principeschema is het dik voor elkaar! Moet zelf ook mijn aansluiting nog op de ruit solderen. Wordt een leuke truuk maar gaat zeker lukken. Alleen de motivatie ontbreekt. Rijden als het warm is en de ruitverwarming wordt dus nooit gebruikt...

Er komt alleen maar Goeds UUt 't Noord'n.

Nummertjes zijn idd verrekte handig, maar ik mis ook de stekkeraansluitingen, meestal oorzaak van veel ellende...
Wat ik in ELK schema mis is waar de stekkerblokjes zich bevinden.

Lijmen van de aansluiting wil echt niet. Met heel veel mazzel valt ie te solderen, maar het zal wel uitkijken worden naar een ander ruitje. Of gewoon zo laten zitten.
Tis toch een mooiweerauto..

Verwarmings draden daarentegen zijn wel goed te repareren.

niks daarvan , het is mijn alledaagse auto, 147 weg en nu deze alweer een tijdje, gewoon hangen aan dat stuur en wachten tot de kachelmotor weer stil wordt(meestal al na 1a 2 km).
geen airco, wel veel tocht ,wat wil een alfamens nog meer!
+_30.000km per jaar genieten

Kijk, dat is rijden!!!

Misschien dat je het beste op zoek kunt gaan naar een achterruit met een goed werkende verwarming.

Of..... een ruit zonder verwarming en daar zo'n plakset op doen.
Heeft m'n buurman ook op de achterruit van z'n Bertone zitten. Werkt goed... de vraag is alleen, hoe lang.