Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hoe weet ik of schokdempers nog goed zijn, is er een makkelijke manier om dit zelf te testen?
Zonder montage op de wagen uiteraard.

Dank

Rij een paar keer redelijk snel ( als dat mogelijk is natuurlijk, ivm verlaging ) over verkeersdrempels. Meestal voel je wel waar de auto onstabiel is. Oftewel, waar veert hij het meeste in. Linksvoor, rechtsachter etc. Dat voel je wel. Verder kun je ook de ouderwetse `openneerduwmethode`
toepassen zoals louche handelaren nogwel eens willen doen. Hij moet na 1 keer inveren stilstaan. Een betrouwbare methode is een testbank.

Bedankt, diegene die er nu onder zitten zijn gaar, maar de dempers die ik bedoel zitten niet onder de auto.

Alleen een schokdempertestbank kan uitsluitsel bieden. Meestal bij (alleen hele goede) tuners aanwezig.

Alleen een schokdempertestbank kan uitsluitsel bieden. Meestal bij (alleen hele goede) tuners aanwezig.

Kwikshit heeft ze ook

Die firma heeft wellicht een schokdempertestbank, maar dat is een exemplaar waar de hele auto op gaat. Onze vragensteller heeft losse schokdempers. Daar is een apart type bank voor. Daarenboven moet je ook een grafiek of anderszins gegevens hebben betreffende de karakteristiek van de bewuste te testen schokdempers.

Overigens is er voor het eerste type schokdemperbank geen normering. De bank en degene die hem bedient geven aan of de schokdempers die onder de auto zitten of goed, minder goed of versleten zijn. Dat wil dus zeggen dat je een klant met de auto de schokdempertestbank kunt opjagen en dan zogenaamd een portie vakkundig gaat staan doen en dan vier nieuwe schokdempers weet te verkopen. Welke firma was dat ook al weer.....?

Dat laatste - dus die ontbrekende normering voor schokdempertestbanken - is de reden dat e.e.a. niet in de APK is opgenomen. Men is er wel over bezig (al jaren, toen ik in commissie gebruiksnormen van de RDW zitting had ook al; ongeveer 12 jaar geleden), maar overeenstemming zal er (zeker omdat het nodige van de Europese Commissie afhangt) niet snel komen.

Die firma heeft wellicht een schokdempertestbank, maar dat is een exemplaar waar de hele auto op gaat.

Nee hoor, ik ben wel eens bij een Kwikfit geweest die ze per wiel dus per demper deed

Maar waren de dempers er onder vandaan gehaald?

Maar waren de dempers er onder vandaan gehaald?

Ik begrijp nu wat je bedoelt "waar de hele auto op gaat", kwartje viel wat laat .

Zoiets dus

Ja, die dus!

Bedankt, diegene die er nu onder zitten zijn gaar, maar de dempers die ik bedoel zitten niet onder de auto.

Aha. Da`s een stuk lastiger. Ze moeten iig erg stroef gaan. Zowel op als neer. Verder is het moeilijk te beoordelen. En zweetvrij.

Ok, werderom bedankt voor de uitleg.
Ga ze er eens onder zetten denk ik.

Groeten.

Let ook op uitwendige beschadigingen van bv de telescoopstang. verder eventuele deukjes oid in de buis zelf, deze zouden de zuiger kunnen belemmeren. als je een demper in of uitschuift, moet ie TEGENwerken, niet meewerken, maar dat schreef KAS al

hej michel, lang geleden zeg


bedankt voor de tips.