Even voor de duidelijkheid het is een mechanische vervroeger dus met een beetje geduld en de juiste veertjes moet je een goede curve kunnen krijgen.
hij komt zoals van een 75 1,8 met carbs en kat deze is in zwitserland geleverd.
Poberen kan altijd of niet
Is natuurlijk de vraag of je zover wil gaan, maar in een motronic zit best wel wat slimmigheidjes.
Volgens mij is het niet zo simpel bij een ts is de onstekingscurve namelijk ook lastafhankelijk (heb ik eens ergens gelezen).
Om puur te rijden en geen emissie eisen kun je idd die veertjes aanpassen... sterker nog je kan de max vervroeging blokkeren met een schroefje op 19 graden oid..
Je nokkenas is dan natuurlijk alleen toerenafhankelijk geschakeld maar daar valt mee te leven..
Verwacht niet dat je met die setting maar in de buurt komt van de originele 150pk!!